Un gros moteur RUSTON "dopé" à là Ferté-Alais le 7

[Alex 56]

Je viens d'équiper un mono cylindre Ruston de ,19 lit de
cylindrée, d'un dopage à la vapeur et il sera présent
à la Ferté-Alais pour la Locomotion en Fête.

Toujours le même principe que la R 21d :un échangeur (GV)
suivi d'un réacteur à catalyseur.
Le tout encastré dans le tube d'échappement... un
tuyau de 102 mm de diam intérieur !

Pour ceux qui n'habitent pas trop loin, c'est une occasion
de se connaître et de discuter de visu.

A bientôt.




le réacteur

le moteur

[Flytox]

Bonjour Alex56

Au moins tu sera pas emm.... par l'électronique....
Il marche au colza en plus ?!

Tu as les caractéristiques du moteur, puissance alésage course système d'alimentation en carburant etc...et un petit crobar du Gillier Pantome ?

Un réacteur pour un moteur de 19 litres c'est pas courant...

Pour la Ferté-Alais pour la Locomotion en Fête, c'est quand ?
A+
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La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]

[Capt_Maloche]

Vendu !

je crèche à 10 km!!
passe moi ton téléphone en MP j'arrive
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OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ ICI --

[Andre]

Bonjour
Beau moteur, beau montage, il ne doit pas tourner vite 600rpm tout au plus
cela resemble a un diesel 4 temps on voit le rolleur cam et soupape
Probalement injection basse pression , compression trop faible (14) donc un peu comme les anciens moteurs a boule chaude ,l'injecteur crache sur une surface chaude ou mal refroidi de la culasse
c'est dans ces moteurs que ancienement il envoyait un peu d'eau pour améliorer le rendement , cela devrait etre un bon candidat pour le dopage a l'eau , en plus monocylindre aspiration cyclique basse revolution , tout a fait pour le dopage a l'eau..

Cela doit bien bruler 5 a 6 litres a l'heure a 600rpm un 25 hp en régime continu suivant la charge , comme il est en démonstration , je suppose qu'il vas tourner sans charge ,donc difficile a exploiter le systéme dopage ..
Place une hélice dans le volant
Puisque tu est sur place la ou il font les démonstrations de vieux avions ..

André

[Alex 56]

Bonjour à tous

Fly ,la locomotion c'est le 7 et 8 Juin prochain. J'ai merdé
dans l'entête .

Alors pour la cylindrée, j'ai mesuré ça avec mon mètre à
ruban !
Alésage... 230mm et course environ 440mm.

André,le Ruston tourne à 360tr/min a vide. Mais à la Ferté
il entrainera une scierie.Il y était déjà l'année dernière.
Et il me semble qu'il serait sur l'affiche ...de cette année.

En tous cas à vide,il ne consomme pas beaucoup: 2 lit avant
dopage et 1,75 maintenant avec le réacteur.
Mais c'est pas trop préçis parcequ'il a pris des tours...
avec la vapeur. Sans doute, a cause de l'allongement de
la combustion qui doit agir en suplément de couple sur
le volant moteur...?

Le volant pèse 2,100 tonnes !

Flytox, pour le crobar, ça va venir . C'est mon pote Gérard
qui s'en occupe.

Une photo de l'ensemble ...

[Flytox]

Bonjour à tous

Plein d'idées encore... Excellent !

De plus sur ce moteur on doit pouvoir le faire marcher aussi en "Aquasole" avec l'eau mélangée au carburant ...??? Un superbe champs d'expériences....


Ca me fait penser au copain qui vient de rentrer çà :





Enfin là , c'est juste pour restaurer. (D'ailleurs si quelqu'un à des infos sur la bebête on est preneur... )
A+
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[Eugène Ionesco]

[Pierre-Yves]

j'ai eu le privilège de voir "la bête". Je confirme : c'est impressionnant !! Un beau travail d'Alex56 et de Jo, son collègue.

Pour tous ceux qui le peuvent, il ne faut pas rater la présentation à La Ferté-Allais. Pour les autres, il y aura une session de rattrappage le 28 juin, lors d'une journée sur le dopage à l'eau, dans la forêt de Paimpont (et il n'y aura pas besoin de l'enchanteur local pour voir des systèmes qui marchent !!!)
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