Sciences et Avenir: article sur le Gillier Pantone

[Christophe]

Je suis vraiment déçu par le fait qu'apparement, beaucoup d'entre vous semblait en douter... Ca ne m'engage pas vraiment à faire d'autres recherches dans ce sens...

De toute facon pour ce que ca sert...
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[Remundo]

Bah... Ne pleure pas Christophe !!!!!

ça sert puisque nous sommes ici à en parler et que Renault dépose des brevets dessus

Fais toi consoler par Christine si vraiment tu perds trop le moral
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http://sycomoreen.free.fr

[Christophe]

Oui t'as raison on est 3 à en parler...super c'est sur que ca va faire bouger les choses...j'en demande pas bcp mais bon si mêmes les journalistes scientifiques ignorent ces faits pour (ne pas) donner de la crédibilité au dopage, je pense qu'il y a vraiment un souci dans notre société...

Allez jvais prendre une bonne trapiste ca ira mieux...au moins eux c'est pas des "gros" capitalistes...(quoique la chimay je doute un peu)
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[jime]

[Christophe]

Ben qu'ils viennent ici sur econo...qu'on leur explique...

Oh et puis non...marre de perdre mon temps avec ce genre de types...Ils n'ont qu'à rester dans leur ignorance mentale

De toute facon les faits scientifiques s'imposent par eux mêmes...toujours mais plus ou moins rapidement selon les gens qu'ils dérangent...Regardez l'histoire...Je ne me fais pas de soucis...et ces brevets de renault nous donnent déjà raison...
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[jime]

tiens puisque tu vois noir

j'ai trouvé ce forum par google en faisant une recherche pantone il ya quelques jours, les gars étaient à fond contre,je me suis inscrit et j'ai commencé à retourner leurs esprits .. mais c'est vrai qu'au 1er abord on a toujours droit aux mêmes reflexions du genre, si ça fonctionnait les groupes automobiles l'aurait repris..

page 5 et 6
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.p...=108&start=60

[Christophe]

1) Je ne veux pas polémiquer et perdre mon temps avec ce genre de mecs car je pense que certains sont tout simplement payé pour surfer et discréditer certaines infos ou technologies qui gèneraient leur employeur...

On a vu ceci clairement avec Monsanto alors dans d'autre domaines cela doit aussi exister...

Y a meme des exemples sur ce forum...

2) Les motoristes ont compris l'intéret de l'injection d'eau il y a des décénnies...Pkoi ce n'est pas employé ? Mystère...

Tu passera ce lien à tes sceptiques: http://www.econologie.com/industriels-et-moteur...rticles-3669.html

3) Si il n'y a rien d'autre dans le pantone (ionisation), alors c'est tout simplement une injection d'eau assez bien maitrisé et trop simple pour intéresser les industriels...

4) Ne pas employer TOUTES les technologies disponibles pour actuellement diminuer les émissions de GES c'est un crime contre (le futur de) l'humanité...
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[Flytox]

Bonjour Christophe

[Christophe]

Bonne remarque Flytox, j'avais pas remarqué à l'époque...

Renault doit avoir ses raisons....hein...
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[pombo508]

Salut à tous,

bon j'ai envi de te dire qu'il ne faut pas penser que ca ne sert à rien Christophe... Bien au contraire, grâce à vous on reve de pouvoir soi-même dépolluer les moteurs de nos véhicules qu'on aime tant... Et puis faut bien savoir que l'eau est connue depuis longtemps apparement. Les choix de nos groupes automobiles sont régis par la loi de la finance. Pour exemple, Citroen qui a sorti le prototype de la C cactus en fin d'année 2007, moteur hybride, conso 2/3 litres/100, tous les matériaux sont pensés pour le recyclage et sont déjà recyclés, pièces identiques à l'avant et à l'arrière (pour réduire les chaines de montages, donc le prix..) et elle ne pollue quasiment plus... Ils ne la commercialisent pas encore (alors qu'ils le pourraient) car le prix serait de 6000 euros et que tout le monde la voudrait... pour eux ce serait se mettre une balle dans le pied, car ils ne vendraient pas leur stocks deja construits des autres modèles... Voila le syteme aujourd'hui, ils faut rentabiliser au max quitte à continuer dans l'erreur. Tous les journalistes qui étaient au courant de ce fait se sont tus cause la pression de citroen qui a voulu eviter de faire un buzz sur cette voiture. C'est une honte vous me direz. Mais c'est la presse d'aujourd'hui. (enfin pas touten heureusement...la plus généraliste seulement..lol)

Pour revenir au pantone, et au brevet de renault, on peut voir etrangement que sa formule coincide aux résultats de la these de Karine Lombaert en 2002 diffusé ici par je ne sais plus qui mais que je remercie au passage. Bref elle montre clairement les bienfaits de l'eau (dans l'etude: aquazole), et surtout on réalise qu'aucun constructeurs ni d'instances scientifiques n'avait jusqu'à présent réellement étudier la combustion ameliorée par l'eau. Et analyser rigoureusement touts les particules etc... surtout personne ne l'a commercialisé pour le grand public ... Je me demande bien pourquoi? alors qu'on est en droit de se dire que tout est analysé avant d'etre mis sur le marché, on s'apercoit que tous ce qui se passe dans un moteur est moins bien analysé que les produits congelés... Je me pose des questions. Ou alors on ne nous dit pas tout????

L'essentiel est donc pas forcément de savoir ce qui se passe dans le réacteur Pantone, mais de savoir que ca marche. Alors si on raisonne comme la société si ca marche il faut le fabriquer, et l'analyser ensuite. En attendant on depollue (enfin moi pas encore, mais ca va venir d'ici peu). Que ca plaise ou non. En tout cas je t'encourage à continuer, et tous autant que vous etes, car sans ces expériences cela n'existerait pas. Alors merci.

et bon WE