| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
martien007 J'économise des kg de CO2

Inscrit le: 25 Mar 2008 Messages: 565 Localisation: planète Mars
|
Posté le: Dim 20 Avr 2008, 20:55 Sujet du message: |
|
|
| chatam a écrit: |
| jonule a écrit: |
("tous les diesel y compris dci peuvent rouler à 30% d'huile sans modif en hiver et 50% en été").
>question à 100 balles : alors s'ils ont supprimé le souffre, par quoi l'ont ils remplacé ? |
les conseilleurs ne sont pas les payeurs de casse...dans un diesel haute pression c'est 25% maxi en été et uniquement de l'huile de colza (la plus fluide)...et en hiver c'est déjà risqué sans réchauffeur...
le soufre n'est pas un additif, mais un déchet du pétrole... |
je connais un gars qui a eu un injecteur HS sur un 807 Hdi : 1000 euros d'injecteur + main d'oeuvre + une pompe de gavage (je crois). Pour déposer l'injecteur il faut un outil spécial vibreur pour le décoller de son siège pendant plusieurs heures sinon c'est dépose culasse entière.
Il ne connait pas la raison de ce problème (véhicule qui sert peu ?) mais du coup, il le vend pour s'acheter un Espace essence..hihihi.
merci injection diesel haute pression
a la place de capt je me méfierai de pas faire joujou avec ce qu'on met dans le réservoir. |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Annonces Pro Connectez vous pour supprimer ces annonces |
|
 |
Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 4009 Localisation: Ile de France
|
Posté le: Dim 20 Avr 2008, 21:36 Sujet du message: |
|
|
ça, je ne dis pas le contraire
Le système common Rail à 2000bar semble bien fragile et ne doit pas supporter beaucoups de surprises, il y a quand même une tolérance, et puis une pompe, c'est du consommable
Disons que le risque est modéré avec d'aussi faibles %, je verrais au bout des pleins... _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
Dernière édition par Capt_Maloche le Lun 21 Avr 2008, 10:58; édité 1 fois |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jonule Econologue expert


Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 2129
|
Posté le: Lun 21 Avr 2008, 10:33 Sujet du message: |
|
|
| chatam a écrit: |
Le soufre ne lubrifie pas par lui même mais réagit avec les métaux pour former des sulfures qui eux sont lubrifiants (on en met uniquement dans les huiles extrême pression pour boîte de vitesse...)
il n'y a qu'en hiver que les pétroliers ajoutent un additif d'onctuosité (dont je ne connais pas la nature) car les gazoles utilisés alors sont plus légers et sans parafine...
Pour ce qui est de l'expérimentation avec les diesel rampe commune: renseignes toi sur le prix d'une pompe d' injection haute pression...si elle casse à cause de la viscosité de l'huile les mécanos le verront donc pas de garantie à espérer... |
bon pour moi dire que le souffre sert à lubrifier plutot qu'il ne lubrifie ça revient au meme ... je me demande juste comment le gasoil "sans souffre" est toujours aussi lubrifiant ?
pour ce qui est de l'injection haute pression si c'est si fragile que ça fallait pas prendre ça ! mais je pense que c'est + costaud que tu crois, meme si ça dépend des modèles/constructeurs, une pompe a + tendance à casser à cause d'une lubrification insuffisante (acétone) qu'excédentaire (huile). _________________ http://www.nrjrealiste.fr |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 4009 Localisation: Ile de France
|
Posté le: Jeu 24 Avr 2008, 10:02 Sujet du message: |
|
|
JE SUIS OUTRE
J'ai fait un test d'opacimétrie ce matin
rappel : clioIII 1.5 DCI 70cv, carburant 90% Gasoil "normal" + 10% essence SP95
aprés avoir roulé 525 km avec ce mélange, la conso semble équivalente et les reprises sont un peu plus nerveuses, l'indicateur de niveau du réservoir est toujours au dessus de la moitié , 60%...
J'ai monté sur le pot d'échappement un chiffon en coton de 30x30cm fixé avec un serflex pour "voir" ce que je rejette avec ce mélange
Montage en 30sesondes
Recto, beuark !! aprés 25 km!!
Verso
Bref, aprés 25Km (trajet boulot), le chiffon est carrément noir crade!!! C'est hallucinant de voir ce que rejette une seule voiture!! Comment peut on autoriser ça?
Je referais ce test sur le même parcours avec un plein de gasoil traditionnel "normal" pas excillium ou autre pour voir
Si d'autres éconologues veulent bien faire de même avec un plein normal et un plein de type excillium, ce serait bien d'avoir d'autres résultats; il faut attendre 200km aprés changement de carburant pour faire ce test _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet) |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 4009 Localisation: Ile de France
|
Posté le: Jeu 24 Avr 2008, 14:15 Sujet du message: |
|
|
tous en vaccances?  _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet) |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jonule Econologue expert


Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 2129
|
Posté le: Jeu 24 Avr 2008, 14:32 Sujet du message: |
|
|
on croirait voir les poumons d'un fumeur beuark !
j'y pense mon catalyseur doit etre complètement encrassé aussi sur mon TD ... _________________ http://www.nrjrealiste.fr |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 4009 Localisation: Ile de France
|
Posté le: Jeu 24 Avr 2008, 15:13 Sujet du message: |
|
|
OUAIP, ce serait bien d'avoir plusieurs résultats à ce petit test
façile à faire en plus _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet) |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Flytox Econologue expert


Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 2949 Localisation: Bayonne
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 4009 Localisation: Ile de France
|
Posté le: Jeu 24 Avr 2008, 21:08 Sujet du message: |
|
|
tu parles charles !
La pesée sera encore moins précise que la visu
contentons nous d'une bonne photo, on peut aussi réduire le nombre de kilomètre pour le test, 25 c'est déjà bien dégueulasse (et encore je suis sûr qu'avec les 10% d'essence c'est "moins pire" (pas vrai Eleph? ), essayons 10km pour avoir des gris
le but est de faire des comparaisons de crasse entre
- G.O + essence et G.O.
- G.O et G.O type excillium
- G.O. et G.O. + acétone
à vos chiffons !
PS: quand je penses à tout ce qui est rejeté, j'hallucine! _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet) |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
binbins4 Je passe à l'action éconologique

Inscrit le: 27 Déc 2004 Messages: 198 Localisation: genève (suisse)
|
Posté le: Ven 25 Avr 2008, 23:16 Sujet du message: |
|
|
| tu a oublié GO+E85, mais je préconise toujours quelque litres d'huile végétal sur hdi cdi |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
 |
Forum énergies, maison, solaire, chauffage, bois, isolation, écologie, économies et dopage à l'eau Index du Forum
-> Astuces pour consommer moins et moteurs spéciaux |
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page Précédente 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 17, 18, 19 Suivante
|
| Page 13 sur 19 |
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
| Sujets similaires à lire |
| Sujet |
Auteur |
Forum |
Réponses |
Posté le |
 |
rendement moteur thermique selon carb... |
Iridium |
Moteurs ou procédés surunitaires, débat et idées ? |
1 |
Ven 12 Mar 2010, 13:02  |
 |
Un economiseur de carburant à fabriqu... |
ecolo33 |
La Poubelle à spams |
1 |
Jeu 25 Fév 2010, 19:22  |
 |
Huile végétale carburant pour petits... |
Christophe |
Les biocarburants, biocombustibles et carburants alternatifs |
0 |
Mer 24 Fév 2010, 18:50  |
 |
Economies d'électricité, protection ... |
charles6248 |
Electricité, hi-tech, informatique, éclairage: matériel, trucs, astuces, énergie et pollution |
1 |
Mer 17 Fév 2010, 23:53  |
 |
Recyclage du CO2 en carburant synthét... |
Christophe |
Les biocarburants, biocombustibles et carburants alternatifs |
27 |
Mar 09 Fév 2010, 18:49  |
|
Wiki Pantone: tout savoir sur le dopage à l'eau
Une question sur le fonctionnement de ces forums? Lisez les FAQs
Econologie.com est partenaire de Roulez à l'huile: Oliomobile.org et Volta-Electricite.info Econologique.info, les dernières nouvelles de l'environnement Econologie.info, blog de la consommation durable
|