Posté le: Dim 16 Mar 2008, 16:59 Sujet du message:
La crise des subprimes expliquées enlanguage courant
Note: Voici présentés en termes du langage courant, le principe de l’opération « Moi, société de construction immobilière, je dispose d’un titre par lequel Smith, candidat à la construction d’un logement, s’était engagé à me rembourser les $50.000 que je lui avais prêté pour l’aider à rassembler la somme nécessaire à la construction d’une maison coûtant $100.000. Mais je sais qu’il ne pourra pas s’acquitter de sa dette. Je pourrai donc faire saisir sa propriété sur laquelle je dispose d'une hypothèque et la revendre pour $100.000 sinon davantage (somme résultant de la valeur du bien calculée sur la base du prêt et des apports personnels de Smith). Je peux aussi vendre ce titre de créance à une banque dont je sais qu’elle aura les reins plus solides que les miens pour faire face aux éventuels délais ou problèmes de revente ». La banque concernée tiendra le même raisonnement. « Je dispose d’un portefeuille de créances dont les unes sont saines – je sais que le débiteur remboursera sans difficultés – et les autres douteuses. Je vends le tout à un établissement financier plus solide que moi qui pourra faire globalement son affaire de tous les recouvrements à réaliser. Pour plus de sécurité, je ne lui dirai pas que certaines créances sont douteuses ». La revente peut prendre la forme d'une transformation du paquet d'obligations en actions, ce que l'on nomme la titrisation. L'acheteur de ces actions spécule en bourse sur la hausse ou la baisse des cours. En cas de croissance économique, les dettes seront facilement remboursées, et le titre sera valorisé. Dans le cas contraire, désastre. Mais, rappelons-le, dans ce cas, la perte sera "en bourse" et aux dépends du spéculateur. Elle ne touchera pas immédiatement l'économie réelle.
Inscrit le: 09 Nov 2006 Messages: 173 Localisation: Waterloo, Belgique
Posté le: Mar 18 Mar 2008, 21:09 Sujet du message:
Et fabriquer de la monnaie non stop depuis 30 ans c'est légal?
Ils sont en train de se couler et c'est pas trop tot !
Je sais que c'est pas bien de se réjouir du malheur des autres mais la ils l'ont cherché.
Malheureusement c'est comme d'habitude les plus démunis qui trinqueront :/
Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages: 443 Localisation: Picardie
Posté le: Lun 24 Mar 2008, 22:14 Sujet du message:
Bonsoir
Cette vidéo montrant des explosions sur la tour déjà touchée a été citée par un reporter sur Europe 1
On peut réécouter son émission sur le lien suivant
Posté le: Lun 24 Mar 2008, 23:05 Sujet du message:
Le truc qui cloche sur le pdf (et je m’attendais à une remarque…) C’est la trace minimaliste laissée au sol par l’avion qui n’a rien percuté et où il y aurait eu une rébellion.
Cet avion a été accompagné par des avions militaires et flingué en plein vol.
J’entendais à la radio, que les pièces avaient été dispersées sur une grande surface.
Pourquoi, insiste-t-il sur un seul trou minime ?
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Enfin Bush ne regrette pas son 4000éme soldat mort… Sait-il compter jusque-là ?
C’est vrai aussi, que les victimes, en face, sont innombrables..........
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C’est écœurant, tous ces gens honnêtes, qui ont souffert, qui témoignent et qui sont ignorés par la justice.
Inscrit le: 25 Mar 2008 Messages: 565 Localisation: planète Mars
Posté le: Mar 25 Mar 2008, 01:54 Sujet du message:
Comme pour les chemtrails , vos maitres vous cacheraient-ils quelque chose ? quand je dis vos maitres, ce sont ceux qui dirigent votre planète.
Je crois que l'un d'eux se nomme George Bush, et un autre Poutine et que ces deux se seraient même entendu pour étouffer l'affaire du sous-marin Koursk, qu'ils avaient intérêt à ne pas dire à vous le peuple la vraie raison pour laquelle personne n'a sauvé les 120 sous-marniers prisonniers du sous-marin Russe à faible profondeur, ce qui parait aberrant.
Un reportage sur le sujet dans une émission de votre Télévision terrestre a pourtant apporté des preuves qu'ON a laissé mourir ces pauvres humains Russes dans leur cerceuil sous-marin pendant plusieurs jours.
Inscrit le: 09 Nov 2006 Messages: 173 Localisation: Waterloo, Belgique
Posté le: Mer 26 Mar 2008, 02:11 Sujet du message:
Compare pas les "chem" trails et le 9/11 please.
L'un ayant été beaucoupe plus observé et débatu que l'autre ou on a toujours les meme "suppositions" sans réelles photos/vidéos proches des avions ou des avions aux sols ou on pourrait voir les fameux reservoirs a "agents chimiques"
Note : sinon je suis allé 2 sem au ski et j'ai fait plein de photos de contrails, dont certains etant persistants, mais juste pas a un certain angle du soleil, ce qui prouverait que c'est seulement une question d'humidité et de température et non une question de produits persistants.
J'irai poster dans le topic y etant consacré dans les jours qui viennent.
Sinon pour l'avion qui s'est écrasé sans laisser beaucoup de débris, j'avais vu dans je ne sais plus quel documentaire sur le 9/11 (il y en a tellement :s) que des crash d'avions civils par le passé ont deja eu des résultats similaires.
Par exemple des avions perdus dans le brouillard se fracassant sur une falaise ou quoi (et donc arrivant tete la premiere contre la roche, tout comme on suppose qu'a fait le vol 93 en piquant apres une supposée révolte des passagers.
Donc cet "argument " du " on ne trouvait pas de gros débris" n'est peut-etre pas tres solide.
Inscrit le: 10 Nov 2005 Messages: 1731 Localisation: Nantes
Posté le: Mer 26 Mar 2008, 09:22 Sujet du message:
Il y a une vidéo sur le crash supposé au pentagone, que j'avais analysé image par image, et dont une image que j'avais extraite doit apparaitre quelque part sur ce topic. Sur l'image on voit le nez d'un engin, qui n'est certainement pas le nez d'un boeing ! _________________ Je défends l'environnement tous les jours : j'ai laissé tomber la voiture et je roule en vélo ou en scooter électrique.
Electrification d'une suzuki GS 500 en cours...
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