Posté le: Mer 16 Jan 2008, 11:36 Sujet du message: Vague verte automobile au Salon de Detroit (Michigan - USA )
Citation:
Salon de Detroit: "vague verte" sur fond de ralentissement américain
Un pick-up Ford hybride exposé le 15 janvier 2008 au salon automobile de Detroit, Michigan (photo)
Le salon automobile de Detroit (nord-est) a mis en lumière cette année la nécessité de développer plus de véhicules "verts", un thème de consommation devenu incontournable qui a aiguisé encore un peu plus la rivalité entre constructeurs américains et asiatiques.
De fait, tous les constructeurs ont multiplié les engagements en faveur de voitures réduisant les émissions polluantes, à l'heure où de plus en plus de pays s'inquiètent du réchauffement climatique, y compris les Etats-Unis, en début de campagne présidentielle.
Toute la palette des nouvelles technologies est représentée: propulsion hybride, hybride rechargeable, moteurs électriques, pile à combustible, biocarburants à base de céréales mais aussi de déchets urbains.
Ces alternatives sont "une nécessité pour l'industrie et un engagement pour la société", a lancé le PDG de General Motors Rick Wagoner, qui a aussi appelé le gouvernement américain à accélérer l'installation des infrastructures qui permettront le développement de masse de ces voitures de nouvelle génération.
"Le monde automobile est en train de changer", a insisté le PDG de GM, évoquant la coupure entre marchés émergents et développés, ainsi que la question des systèmes de motorisation et des carburants............
..la suite dans ............>
source : http://www.boursorama.com/infos/actualites/deta...html?news=5034424 _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Sinon je pense qu'au niveau du CO2 uniquement, le véhicule électrique est pire que le moteur à essence aux USA...
En effet, avec 80% d'électricité au charbon et compte tenu des différentes pertes (disons 80% de rendement sur l'électricité est un maximum), je ne suis pas certain que bruler de l'essence directement ne rejette pas moins de CO2...
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