Cleanmotors Corp. : dopage à l'H2, l'utopia israélien?

george

OUI,je connais la recette, elle date des années 50 et elle était parfaitement décrite dans les manuels de l'aviation: comment doper un réacteur ou un moteur à explosion!!!
Ilsuffit de mettre du méthanol+huile à saturation dans de l'eau (juste avant que l'huile ne se rediscocie) et de donner le mélange au moteur en injection fine.

J'avais essayé il y a longtemps sur une vielle austin mini, je prenais 130 au lieu de 110, ça fumait un peu blanc car le dosage était "à la louche" injecté dans le carbu avec un moteur de lave glace!

Si ce n'est pas une grossièreté, je pense depuis un moment que le pantone, en dehors de la mécanique "caballistique incomprise" est peut être simplement le résultat d'une injection d'eau!!!

L'eau micronisée fait des miracles dans un moteur par transformation de la chaleur totalement inutilisée dans un moteur thermique classique en vapeur!
Nettoyage garanti et puissance supplémentaire gratuite, enfin presque vu que cela consomme de l'eau.
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Père Noël, j'ai été sage et j'ai commandé un autogyre, tu te rappelle ?

Christophe

Je partage tout a fait cette analyse.

C'est bien pour cela que j'ai mis une section "Injection d'eau dans les moteurs thermiques" sur le site dont voici un bref résumé:

http://www.econologie.com/en-bref-articles-3093.html
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