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Auteur Message
tagor
J'économise des grammes de CO2
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Inscrit le: 06 Avr 2007
Messages: 211

MessagePosté le: Jeu 20 Déc 2007, 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de découvrir un schéma ultra simple
permettant de valider ce concept




dès que je recois les diodes au germanium , j'essaye ce truc

quelqu'un d'autre voudrait il essayer ?
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Misterloxo
Deuxième membre du forum
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Inscrit le: 10 Fév 2003
Messages: 695

MessagePosté le: Mer 26 Déc 2007, 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que ce schéma est simple...
_________________
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rodibruno
Je passe à l'action éconologique
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Inscrit le: 06 Nov 2006
Messages: 92
Localisation: ARGENTINA

MessagePosté le: Jeu 27 Déc 2007, 00:00    Sujet du message: Sistema americano energia radiante Répondre en citant

Misterloxo a écrit:
C'est vrai que ce schéma est simple...

Salut :
le link :
http://www.overunity.com/index.php?topic=1868.msg21262
ils(elles) parlent d'une énergie radiante pour il(elle) recharge des batteries, ils(elles) remplacent l'antenne par un une grande quantité de vieilles batteries, il y a beaucoup d'information, photos, circuits etc..
Rodolfo Bruno
_________________
DESDE ARGENTINA
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iso14000
Je commence à comprendre
Je commence à comprendre


Inscrit le: 13 Sep 2007
Messages: 46

MessagePosté le: Dim 09 Mar 2008, 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

je ne vois pas l'intérêt de diode au germanium plutôt qu'au silicium ici...

bizarre....
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Bibiphoque
J'économise des kg de CO2
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Inscrit le: 31 Mar 2004
Messages: 560
Localisation: Bruxelles

MessagePosté le: Mar 11 Mar 2008, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

iso14000 a écrit:
je ne vois pas l'intérêt de diode au germanium plutôt qu'au silicium ici...

bizarre....


Salut,
Je suppose que c'est pour récupérer la composante HF ( ondes radio) en plus de l'électricité statique.
@+
_________________
Ce n'est pas parce qu'on dit depuis toujours que c'est impossible qu'il ne faut pas essayer (Surprised))
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rafpantone
Je passe à l'action éconologique
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Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 54

MessagePosté le: Ven 02 Mai 2008, 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

tagor a écrit:
je viens de découvrir un schéma ultra simple
permettant de valider ce concept




dès que je recois les diodes au germanium , j'essaye ce truc

quelqu'un d'autre voudrait il essayer ?


voiçi le lien vers la vidéo d'ou cette image à été extraite.
http://www.metacafe.com/watch/915226/free_elect...ty_from_thin_air/

d'après la manip 2 volts en sortie mais en Amp ?
j'ai les diodes il me manque plus que les condos, je vous tiendrai au courant a+
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tagor
J'économise des grammes de CO2
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Inscrit le: 06 Avr 2007
Messages: 211

MessagePosté le: Ven 02 Mai 2008, 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

rafpantone a écrit:

d'après la manip 2 volts en sortie mais en Amp ?


je n'ai vu aucun interet dans ce montage car pour ma part
le courant est tres tres faible
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rafpantone
Je passe à l'action éconologique
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Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 54

MessagePosté le: Sam 03 Mai 2008, 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

tagor a écrit:
rafpantone a écrit:

d'après la manip 2 volts en sortie mais en Amp ?


je n'ai vu aucun interet dans ce montage car pour ma part
le courant est tres tres faible


Quelle longueur d'antenne as tu utilisé et pour quel diametre ?

Pour ma part j'ai rien ni tension ni courant mon appartement doit faire cage de faraday, je vais essayer dehors.
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guyom
Je découvre l'éconologie
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Inscrit le: 21 Sep 2007
Messages: 5

MessagePosté le: Sam 03 Mai 2008, 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

j'élargis (peut-être à tord) le champ de ce post, mais que pensez-vous d'essayer de récupérer l'électricité statique d'une voiture ?
Les frottements avec l'air y sont très importants, et je suppose donc que l'électricité récupérable peut être non négligeable.

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Maximus Leo
J'économise des grammes de CO2
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Inscrit le: 07 Nov 2006
Messages: 210

MessagePosté le: Dim 04 Mai 2008, 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a (au moins) une station de métro à Tokyo où on expérimente la récupération d'énergie des voyageurs. Il y a des capteurs piézoélectriques disposés dans le sol. L'énergie récupérée est utilisée pour l'éclairage.

Dans une voiture on doit pouvoir aussi récupérer de l'énergie électrique en utilisant des capteurs piézoélectriques disposés en différents endroits. Il y a aussi les vibrations du moteur. Les amortisseurs aussi pourraient récupérer de l'énergie électrique au lieu de la perdre bêtement en chaleur.
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