Inscrit le: 11 Déc 2007 Messages: 9 Localisation: lille
Posté le: Mar 11 Déc 2007, 14:28 Sujet du message: T.p.e carburants de substitution aide svp
je suis un éleve de 1ere s bio qui fait un t.p.e sur les carburants de substitution et j'aimerais en savoir plus sur:
-le moteur a hydrogéne
-le biokérosene
-le biofioul
-les biocarburants(huiles vegetales )
merci d'avance
Inscrit le: 11 Déc 2007 Messages: 9 Localisation: lille
Posté le: Mar 11 Déc 2007, 14:31 Sujet du message:
en matiere des autres transport je dispose ausssi d'information que j'aimerais pouvoir savoir si c'est réel : le biokéroséne n'est t-il pas un moyen de dupper les cytoyen car ce carburant est composé a 65 pourcent de kéroséne donc de pétrole
Posté le: Mar 11 Déc 2007, 14:53 Sujet du message:
bonjour !
un moteur est un système fournissant de l'énergie grâce à de l'énergie ... il y a le rendement donc qui compte : un moteur à pistons classique n'aura pas le meme rendement qu'un moteur stirling "par exemple" ...
donc le carbruant c'est presque un détail ...
sinon, il existe les BTL : Biomasse To Liquid, une façon de piéger le méthane issu de la désintégration de l'organique, c.a.d. tout ce qui nous entoure : le fumier des vaches, nos escréments, les tailles de foret, de marais etc .. toutes les boues productrices !
au lieu de le laisser s'échapper en gaz à effet de serre (méthane CH4 3000 fois pire quele CO2 vue que la structure moléculaire est bien + complexe), il faut le stocker, ce sont les instalaltions de biogaz, en allemagne il y en a 3500, en france 4 ! ............ en Suède un train roule à ce biogaz.
mais revenons aux BTL, carbruants du futur espérons le : ils transforment ce gaz en liquide via le procédé Fisher-Tropps ! du nom de ces messieurs bien entendu.
Posté le: Mar 11 Déc 2007, 16:10 Sujet du message:
??
doit y avoir confusion désolé, qu'as tu compris ?
le pétrole est fossile = accumulation CO2 (entre autres) dans le temps.
le gaz dit faussement naturel (qu'on trouve dans la nature ! malin ...) est lui aussi fossile.
mais le BIOgaz lui n'est pas fossile !
je t'ai indiqué les BTL, plus pratque à stocker que le biogaz.
non je dis ça parceque tu ne trouveras pas plus "propre" comme procédé !
sinon je t'écoute ?
enfin moi je roule à l'huile végétale, ce n'est pas un carbruant fossile il est issu de la plante qui pousse en absorbant le CO2 que tu dégages en roulant avec un véhicule qui roule à l'huile végétale ;-)
sinon pourquoi, fossile = pas "propre" ? c'est quoi "propre" alors ?
on veut bien t'aider il faut nous en dire un peu + ! _________________ http://www.nrjrealiste.fr
Posté le: Mar 11 Déc 2007, 16:25 Sujet du message:
gaya a écrit:
pouvez vous m'indiquez quel sont les carburants propre existant pour l'avion ou le bateau svp
L'avion rien: l'essence des petits avions (100LL) est même très chargée en plomb (4x le taux de l'ancien super), et le kérosène difficile à remplacer (il faut que le carburant de substitution ne gèle pas et n'absorbe pas l'eau)
les bateaux? ben la voile pardi! et pour les voiliers il en existe qui ont une propulsion auxiliaire électrique, les batteries étant rechargées par un hydrogénérateur durant les parcours à la voile ,du coup on perd un peu de vitesse, mais il n'y a rien sans rien...
sinon il y a aussi la propulsion musculaire
Quand au moteur à hydrogène, ce sera intéressant le jour ou il existera une méthode non énergivore pour obtenir de l'hydrogène ce qui est très loin d'être le cas aujourd'hui...
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T.p.e carburants de substitution aide svp
