Posté le: Lun 05 Nov 2007, 21:23 Sujet du message:
Le modèle est un modèle de simulation de Météo France sur la fin du siècle, selon un scénario précis. Il a valeur simplement une valeur d'exemple : il est impossible de prévoir comment ça va se dérouler. En revanche, en matière de simu, c'est le top, je vous le certifie. Et sa rigueur scientifique n'est absolument pas en cause (encore une fois, toutes les données viennent de Météo France, nous n'avons fait que les mettre en scène).
Vous êtes drôlement remonté contre Sc&Vie, dites-donc !
Posté le: Lun 05 Nov 2007, 22:17 Sujet du message: Et hop un peu de pub !
Et hop, je rebondis à nouveau : je vous conseille fortement mais alors hyper-fortement la lecture du Hors Série spécial Climat actuellement dans les kiosques !
Il vaut franchement son pesant de cacahuettes : en 162p (ah ! comme ça fait du bien une bonne pagination !), il explique tous les tenants et aboutissants de la recherche actuelle sur le climat ainsi que les menaces et enjeux associés...
Et maintenant une petite pique contre S&V (après tout, y'a pas de raisons que ça soit toujours les mêmes qui se plaignent ;) ) : j'ai apprécié que très modérément que le Spécial Aviation de cette année soit édité en 'Edition Spéciale' et non pas en 'Hors Série' (du coup, il a fallu que je l'achète en kiosque et comme, en plus, le format n'est pas le même, je ne peux pas ranger ce numéro à côté de ses confrères qui sortent tous les deux ans...) : Et toc
Posté le: Lun 05 Nov 2007, 22:30 Sujet du message:
Ben oui, on nous l'a bcp reproché... Moi aussi ça m'a fait mal au coeur. Je collectionne ces HS Aviation depuis que je suis gamin (j'ai acheté mon premier n° en 1973...).
Mais je ne peux critiquer cette décision qui a été prise pour des raisons qui m'échappent (sauf une : nous n'avons le droit de sortir que 4 HS par an et 2 spéciaux. Les HS étant consacrés désormais à des problématiques d'actu, l'aviation, qui est un rendez-vous régulier, devient un Spécial. Suis-je clair ?).
Posté le: Lun 05 Nov 2007, 22:50 Sujet du message:
Citation:
Ben oui, on nous l'a bcp reproché... Moi aussi ça m'a fait mal au coeur. Je collectionne ces HS Aviation depuis que je suis gamin (j'ai acheté mon premier n° en 1973...).
Mais je ne peux critiquer cette décision qui a été prise pour des raisons qui m'échappent (sauf une : nous n'avons le droit de sortir que 4 HS par an et 2 spéciaux. Les HS étant consacrés désormais à des problématiques d'actu, l'aviation, qui est un rendez-vous régulier, devient un Spécial. Suis-je clair ?).
Bof ;) Le numéro 'Aviations' est aussi de l'actu à ce moment là Et, il me semble, tous les spéciaux ne sont pas relatifs à des rendez vous réguliers... Bref, j'aurais plutôt vu le HS sur les planètes extra-solaires devenir un spécial (la découverte des planètes extra-solaires étant assez bien suivie par votre publication) pour garder le numéro aviation en HS...
Mais bon, c'est pas grave : il faudra juste que je sois très attentif, tous les deux ans pour ne pas rater ce qui reste une des perles de la publication ;) Je m'en remettrai et ce n'est pas ce petit incident qui me fera arrêter mon abonnement...contrairement à d'autres (suivez mon regard ;) ).
Sinon, j'avais un reproche à faire à l'un des articles récents mais je ne me souviens plus duquel : je fonce de ce pas vers mes anciens numéros et je reviens vous embêter : Arf ! Vous n'êtes pas couché ;)
Posté le: Lun 05 Nov 2007, 22:55 Sujet du message:
Grumberg a écrit:
Le modèle est un modèle de simulation de Météo France sur la fin du siècle, selon un scénario précis. (...)
Vous êtes drôlement remonté contre Sc&Vie, dites-donc !
Posté le: Lun 05 Nov 2007, 22:58 Sujet du message:
Regardez voir de plus près, mais je crois bien que les explications y sont (je me souviens plus, je l'ai regardé au tout début et je suis passé à autre chose). Notez que ces données nous ont servi à élaborer le tableau des saisons publié fin mars dernier dans le mensuel.
Posté le: Lun 05 Nov 2007, 23:05 Sujet du message:
Explications oui mais pas de "gardes fou" disant que ca pourrait être carrément l'inverse d'un réchauffement en europe si le gulf stream s'arretait...forcément ca ferait perdre toute sa crédibilité à l'outil...
Le gulf stream a une puissance thermique estimée à environ 1 000 000 réacteurs nucléaires...
Posté le: Lun 05 Nov 2007, 23:08 Sujet du message:
Les climatos disent qu'un arrêt du Gulf Stream est assez improbable. On a publié là dessus récemment dans Sc&Vie.
Mais vous avez raison de signaler qu'il s'agit d'un cas d'école : il n'est pas du tout évident que ça ressemblera à ça. Hélas, y a des chances pour que ce soit pire...
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Et, il me semble, tous les spéciaux ne sont pas relatifs à des rendez vous réguliers... Bref, j'aurais plutôt vu le HS sur les planètes extra-solaires devenir un spécial (la découverte des planètes extra-solaires étant assez bien suivie par votre publication) pour garder le numéro aviation en HS...
