Posté le: Mar 11 Sep 2007, 14:00 Sujet du message: Photos du Carver One: véhicule hybride auto-moto
Quelques photos du Carver prises à la Foire de Strasbourg. Le poste de pilotage fera fureur auprès des pilotes de chasse ayant manqué leur vocation (un peu mon cas), par contre le prix: 36 000 € TTC sans option fait doucement sourire...de plus aucune autre motorisation que thermique n'est prévue.
Ca reste donc un gros jouet pour les "bobos" (c'est à la mode apparement ) en mal de sensations...ou ceux qui ont jamais réussi ou osé passer le permis moto... Dommage, une motorisation hdi de 20 à 30 Cv (cf la Loremo) aurait été parfaite pour la ville...
Posté le: Mar 11 Sep 2007, 14:15 Sujet du message:
Voici les caractéristiques principales:
Vitesse maximale 185 km/h (115 mph)
Accélération 0-100 km/h (62 mph) en 8.2 s
Inclinaison maximale 45°
Vitesse d'inclinaison maximale 85°/s
Diamètre de braquage 9,5 m
Consommation de carburant (moyenne estimée) 6 L/100km (1:16 - 45 UK mpg - 40 US mpg)
Moteur Cylindres / soupapes
4 cylindres 16 soupapes turbo intercooler
Cylindrée 659 CC
Refroidissement par eau
Puissance maximale 50 kW (68 SAE ch.) à 6 000 t/min
Couple maximal 100 Nm à 3 200 t/min
Transmission manuelle à 5 rapports & marche arrière
Carburant EURO sans plomb
Système d'émissions convertisseur catalytique avec sonde à oxygène
Système électrique alternateur 14 V / 32 A, batterie 12 V / 30 Ah
Allumage injection ECU multipoint avec détecteur de
cliquetis - ordre d'allumage: 1-3-4-2
Emission C02 136 g/km
Roues, pneus, suspensions et freins
Roues à 5 branches en alliage
avant 17"
arrière 15"
Pneus
avant 140 / 70
arrière 195 / 45
Freins disques sur toutes les roues
Suspensions avant monobras avec amortisseur hydraulique
Suspensions arrière McPherson avec direction arrière
Longueur 3,40 m
Hauteur 1,40 m
Largeur (inclinaison ≤ 25°) 1,30 m
Largeur (inclinaison maximale) 1,60 m
Empattement 2,70 m
Capacité du réservoir 34 L
Poids à sec 643 kg
Posté le: Mar 11 Sep 2007, 14:37 Sujet du message:
Franchement, je ne sais pas ce que vous trouvez à cercueil ? Pas d'espace, horriblement cher et consomme à peine moins que la twingo de bobonne en "promenade campagne " ? _________________ éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 !
Posté le: Mar 11 Sep 2007, 14:39 Sujet du message:
Ben c'est clair, maintenant que j'ai toutes les infos sous les yeux, je lui trouve plus rien du tout...sauf le concept qui aurait pu en faire un véhicule urbain sympa avec une motorisation et un prix décent...
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