Posté le: Jeu 23 Aoû 2007, 09:51 Sujet du message: Le Grenelle de l'Environnement en Octobre !!
Bonjour,
Comme vous le savez surement, le Grenelle de l'Environnement promis par le nouveau président va se tenir en octobre 2007.
L'heure de vérité étant proche pour la politique environnement, santé, énergie, agriculture... du mandat présidentiel actuel, je vous propose ici de réunir infos, rumeurs, dépèches.
Bref un fil d'actu pour suivre la préparation et le déroulement de cette grande échéance.
Une dernière chose : PAS DE POLEMIQUE. Ce fil n'est pas destiné à échanger des opinions mais juste à réunir des infos. Créez un autre sujet pour les débats SVP.
Posté le: Jeu 23 Aoû 2007, 23:16 Sujet du message:
Je ne vois pas pourquoi Sarko copain de Bush serait pro- bio, anti-OGM, anti-multinationales-qui -polluent.....etc... alors que tout prouve le contraire.
S'il arrive à mettre N.Hulot dans sa poche il est très doué ou alors N.Hulot est acheté par les multinationales.........
On verra ce qui va sortir de cette mascarade.
OK j'ai peut-être dérapé mais personne ne s'exprime : la langue de bois ça devient LASSANT. _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Posté le: Ven 24 Aoû 2007, 15:13 Sujet du message:
Je pense que personne n'est dupe.
Cependant, l'événement est important. Il est intéressant de le suivre.
Essayons de ne pas partir en troll. Juste de l'info, des articles de presse... De toute façon il est un peu trop tôt pour juger du résultat _________________ Rulian - www.kyot-home.com - Le Protocole à la Maison
N'oubliez pas de vous montrer sur la Carte des membres
Inscrit le: 06 Mai 2005 Messages: 1477 Localisation: piton st leu
Posté le: Ven 24 Aoû 2007, 15:44 Sujet du message:
y fait encore plus fort que total qui nous proposais ses solvants pour nettoyer les piafs après l'érika
@+ _________________ Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
Un seul couac : TF1 = Bouygues = parrain du fils de Nico ( "Bon courage mon papa" ).
Un bon point : Bouygues a racheté la part de l'état Français dans Alstom (train et turbines) à la demande de Nico. Les trains c'est le moins polluant comme moyen de transport rapporté à la personne transportée.....
On pourrait continuer, mais ça ne changera rien à l'histoire : attendons le fameux grenelle et on verra ce qui en sort (à mon avis des taxes sur le CO2 qui vont augmenter le prix du litre d'essence = bientôt 1,50 eurso soit 10 Francs !!!). Je me souviens d'une époque ou l'essence "au plomb" coûtait 1 franc.
Les taxes ne changeront rien aux émissions de CO2 : ce n'est pas en payant des taxes qu'on ramène sur terre le CO2 qui a déjà été émis dans l'atmosphère, c'est trop tard le mal est fait. _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Posté le: Ven 24 Aoû 2007, 16:33 Sujet du message:
jean63 a écrit:
Les trains c'est le moins polluant comme moyen de transport rapporté à la personne transportée.....
Polluant sur quoi? Si c'est le CO2 ta remarque n'est vraie qu'en France et dans les pays "nucléarisés"...
En allemagne c'est bien pire ( rejets moyens: 600 g de CO2/ kwh électrique alors qu'une voiture hdi rejete, avec 35% de rendement, 750 g/kwh mais ce sont des kwh mécanique utilisé directement...sans pertes sur le réseau donc...contrairement à l'électricité)
Les pertes en lignes sont donc un élément important à prendre en compte...
De plus, en France, beaucoup de trains marchent au diesel...cf les nouveau TER d'Alsthom justement...
Par contre en comparaison à une voiture y pas photo:
Puissance : 514KW (soit 695 cv)
Masse en ordre de service: 50t Capacité: 164 places
Au mieux (taux de remplissage = 100%) on obtient donc:
a) 4,23 cv par passager, il faut donc trouver une voiture 5 place de 21 cv pour concurencer le train: cela n'existe plus
b) 300 kg à déplacer /passager, la on est dans les même condition qu'une voiture remplie de 5 places.
En réalité, le taux de remplissage moyen doit osciller entre 30 et 40%. On se retrouve donc avec:
a) 10,0 cv/passager, la on est dans le meme ordre de grandeur que les petites voitures (micra, twingo...)
b) 750 kg/passager: on est pire que les petites voitures...
Dommage qu'on ait pas la consomation exacte du train par km et suivant la vitesse moyenne.
Posté le: Ven 24 Aoû 2007, 17:27 Sujet du message:
Bravo pour tous ces détails !!!
Tu peux faire un copier-coller et adresser ton mail à JM Jancovici car je crois qu'il est pour le déplacement en train.....ça affinera son appréciation sur le sujet.
J'adore ce genre de traitement d'un sujet...avec précision...ce qui n'était pas mon cas. _________________ Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6Suivante
Page 1 sur 6
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
1ere visite?
Les Forums
Télécharger
Boutique éconologique
Petites Annonces
) actifs (
Le Grenelle de l'Environnement en Octobre !!
