TF1 20 heures : bougies économiques révolutionnaires

PITMIX · Posté le: Mer 31 Jan 2007, 09:37 Sujet du message:

Je suis d'accord, les casses mecanique de nos jours sont rare.
Mon oncle mecano est bien emmerdé d'ailleurs.
Lui il a choisi se boulot pour faire de la mecanique pas de l'electronique, et à l'heure actuelle c'est 90% des pannes.
Même les pièces d'usures deviennent quaziment indestructible.
Tout le reste vient de l'électronique et de la precipitation du constructeur à vendre un vehicule avant qu'il ne soit terminé (train roulant non règlés, porte mal ajustées, pneus mal adaptés, électronique non fiabilisé...)
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Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie

lge2001

cette bougie fonctionne et vous pourrez vous en rendre compte en lisant le brevet déposé et comprendre son fonctionnement en consultant le petit schéma de ma page Web:

http://perso.orange.fr/gilles.domagala/BougieAutomobile.htm

Salutations ;-)
Cheesy Grin

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La Bougie Miracle de TF ;-)

Andre · Chercheur moteur pantone Inscrit le: 17 Mar 2005 Messages: 3367

Bonjour,

j'en ai posé sur mon moteur Chevrolet
j,ai acheter des bougies que la porcelaine est plus sortie l,éléctrode un peu plus largue ,j'ai juste percé l'éléctrode central
Pas percé sur les cotés ,j'ai du mal a imaginer avec un grand trou ouvert en avant qu'il vas se faire une pression pour que les flammes de gaz sortent par ces trous ? Bien que tout est possible Ce que je peux voir a l'interieure du moteur je ne peux le commanter. Pour le moment le ralenti c'est amélioré, sur la consomation cela n'as pas augmenté, si cela a diminué c'est difficilement mesurable ,mais rien que un meilleur ralenti justifie que le laise ces bougies sur le moteur , les prochaines je percerer des trous sur les cotés , un bon essayer est preferable a une longue discution sur des théories..
les premieres que j'ai testé les trous n'etaient pas dans les angles comme sur ton post plus haut ...

André

lge2001