Posté le: Jeu 15 Mar 2007, 21:20 Sujet du message: Moteur HVP+Pantone
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je tenais à vous faire part du plaisir que j'ai de pouvoir échanger avec des personnes soucieuses de faire évoluer les choses...
Je suis étudiant en école de commerce sur Nancy et cela fait deux fois que nous équipons des 4l Pantone pour participer au 4l Trophy. Notre intérêt était surtout de participer à faire connaître ce procédé et ses vertues.
Nos deux systèmes se sont avérés efficaces même si leurs résultats n'étaient pas à la hauteur de ceux que vous avez observés sur tracteur.
Néanmoins, cela nous a permis de toucher nos élus et de faire une proposition à une communauté de commune (je la citerais dés que les accords d'expérimentation auront été signés par le Préfet) pour équiper des véhicules de flotte captive avec des moteurs HVP, et dans un second temps, doté de la technologie Pantone sur les moteurs HVP.
Nous travaillons en collaboration avec deux écoles d'ingénieur, l'école des Mines de Nancy et l'ESSTIN, afin de valider les aspects techniques du projet.
Nous attendons des moteurs fournis par la Sovab et Renault RVI qui vont nous permettre de mener l'étude sur des bancs d'essais.
Une fois les tests réalisés, nous passerons à l'expérimentation à proprement parlé en condition réel.
Nous nous chargeons également de monter une étude économique mettant en exergue les intérêts économiques pour cette collectivité ainsi qu'une fiscalité adaptée.
Cette expérimentation se situe dans la même lignée que celle de la CC du Villeneuvois excepté que nous sommes dans le cadre de la loi sur décret interministérielle et que nos véhicules fonctionneront à 100% aux HVP.
Je vous invite donc à prendre contact avec moi afin que notre expérimentation soit la plus réussie possible grâce à vos diverses compétences qu'elles soient techniques, juridiques ou/et économiques.
Il ne fait aucun doute que la principale attente de nos élus est plus basée sur les intérêts économiques que sur la seule image écologique.
Si cette expérimentation devait obtenir des résultats positifs sur le plan 'éconologique', cette CC envisagerait de convertir l'ensemble de ces véhicules.
Je sais que Christophe a déjà été contacté par un de nos collaborateurs à l'école des Mines.
Je vous remercie pour l'intérêt que vous voudrez bien porter à ce projet et espère avoir vos soutiens.
Encore merci à tous pour toutes les informations disponibles sur ce site.
Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 284 Localisation: Loire
Posté le: Mer 25 Juil 2007, 23:05 Sujet du message:
Christophe a écrit:
Merci pour l'article Gegyx mais bon sont bien gentil à la Copra, zon repompé tous les argumentaire de Vitry sans citer une fois le mot Pantone!!
Le dernier paragraphe est faux! Ou alors faut le prouver...
Salut Christophe !
Pas tapé, pas tapé ! Va voir là, chez Quanthomme, ils en parlent, ils ont même eu un petit échange par mail avec les gars de Copra pour clarifier les choses, sur cette page (tout en bas) :
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/pmcpresse.htm
Apparement, c'est encore ces #&#&@@#! de journaleux qui ont merdé...
Et puis, une boite en SCOP, perso, je trouve ça plutôt sympathique et rassurant, dans l'état d'esprit ! _________________ Un sceptique est quelqu'un qui ne se doute de rien. (de Chèpaki)
Plus ça rate, et plus il y a de chance que ça marche ! (adage Schadock)
Quand le fou montre la lune, le sage regarde le doigt...
Posté le: Mer 25 Juil 2007, 23:42 Sujet du message:
J’avais pas vu ce scan dans Quanthomme.
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Moi, j’ai scanné avec du mal, une coupure du journal, que m’a envoyé par la poste un copain séjournant
à Bourbon l’Archambault (Salut Pom, alias Jacquou du Gaftinoy !)
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A contrario des coureurs du Tour de France, le système Pantone dope les moteurs, à l'eau...
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