Justement sur cette adresse il y a un lien sur la quasiturbine :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Quasiturbine qui renvoie lui-même sur le site officiel :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/ lequel a pas mal évolué depuis la dernière fois que j'y suis allé. C'est devenu plutôt technique, comparatifs avec le Wankel, moteur à piston, moteur hybride, photodétonation,....etc. Et on y parle aussi de la motorisation d'une voiture sans permis avec une quasiturbine à air comprimé en ville et à...ce qu'on veut sur route, puisque ce type de moteur est apte à avaler n'importe quel carburant. Et puis les vidéos nous donnent un aperçu de l'accent d'André
Et puis pour ceux qui ont du fric à placer, le brevet est à vendre pour la France.
Et si Econologie investissait, hein Christophe !
enfin, un site à découvrir ou redécouvrir
Posté le: Mar 13 Fév 2007, 20:25 Sujet du message:
Christophe a écrit:
bham t'as pris de cours d'humour? (à propos de l'investissement "d'econologie")
Ne te méprends pas, je ne voulais pas me moquer des faibles moyens financiers d'Econologie, j'imaginais, je rêvais d'une association de membres d'Econologie qui pourrait investir et ferait avancer les choses.
Mais ça reste un rêve....
Posté le: Mar 13 Fév 2007, 20:36 Sujet du message:
bham a écrit:
Christophe a écrit:
bham t'as pris de cours d'humour? (à propos de l'investissement "d'econologie")
Ne te méprends pas, je ne voulais pas me moquer des faibles moyens financiers d'Econologie, j'imaginais, je rêvais d'une association de membres d'Econologie qui pourrait investir et ferait avancer les choses.
Mais ça reste un rêve....
Posté le: Ven 20 Avr 2007, 13:45 Sujet du message:
Je viens d'arriver et trouve votre discussion très intéressante,
Mais combien parmi les lecteurs achètent des produits chinois, qui se moquent, pour l'instant, de l'écologie, car ils sont moins chers.
Comme il a été dit plus haut, l'écologie à un coût, et je pense, que la majorité des français et des Européens (limitons le nombre des personnes), ne sont pas prêts à sauter le pas.
Je pense donc qu'il faut laisser les esprits inventifs développés leurs idées, les aider, et après développement, nous pourrons faire notre choix.
La France aurait mieux à faire, d'investir sur ce type de véhicule, plutôt que de dépenser des milliards dans le nucléaire.
La campagne (ex: BURE) en Lorraine, récolte les chèques sans-provision (rejets nucléaires) des gros consommateurs d'électricité. (BURE: Centre de stockage des rejets nucléaires)
Merci à tous _________________ La terre ne nous appartient pas,
elle appartient à nos enfants
Posté le: Ven 20 Avr 2007, 17:13 Sujet du message:
(re)Bonjour,
(attention, ce message ne pose que des questions. ne me prenez pas de haut s'il y a des betises )
Je sais bien que vous savez tous ce qui suit, mais j'explique quand même pourquoi je pose ma question finale...
On trouve aujourd'hui pas mal de solutions qui se disent propres.
- moteur à air comprimé
- moteur électrique
- moteur à hydrogène
- peut-être d'autres
Même si ces énergies sont propres au moment où on roule, elles ne sont que des énergies de stockage.
=> Est-ce qu'il y a déjà eu des études pour donner le bilan écologique théorique de chaque solution ?
- un compresseur me parait très gourmand en électricité. Quel est le rendement du compresseur, et celui du moteur pneumatique ?
- les batteries du moteur électrique doivent être rechargées... En solaire ? est-ce que le rendement énergie restaurée par les batteries / énergie produite est bon ?
- l'hydrogène produit à partir de (bio)carburants classiques parait sympathique, mais nécessite des engrais, pesticides & co pour une prod de masse.
- l'hydrogène produit par électricité solaire me parait une bonne alternative, mais est-ce réellement envisageable à grande échelle ? Je ne connais pas du tout le rendement de l'électrolyse, mais il me semble qu'il est très faible...
Bref je n'ai que des questions, pas de réponses...
Et désolé si je vous ai ennuyé... Mais d'un autre côté, si c'est le cas, vous aviez probablement zappé avant cette ligne
Inscrit le: 06 Mai 2005 Messages: 1477 Localisation: piton st leu
Posté le: Ven 20 Avr 2007, 19:10 Sujet du message:
timtim a écrit:
Mais combien parmi les lecteurs achètent des produits chinois, qui se moquent, pour l'instant, de l'écologie, car ils sont moins chers.
Comme il a été dit plus haut, l'écologie à un coût, et je pense, que la majorité des français et des Européens (limitons le nombre des personnes), ne sont pas prêts à sauter le pas.
Ben j'ai pas du tout comprendre; je suis écologiste par conviction, mais aussi par pauvreté.
quand t'as pas les moyen de te payer du courant de l'eau des véhicules et du carburant. Soit tu crève soit tu réfléchis et là t'est écolo par besoin.
Faudra m'expliquer ou est le cout de l'écologie.
un mur fait avec du bois tombé, de la terre et tes ptites main coute moins chère qu'un mur en béton!
une voiture récupéré à la casse qui roule à l'huile de récupe de chez macdo coute moins chère qu'une voiture neuve au gazoil etc.........
@+ _________________ Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 2648 Localisation: Ile de France
Posté le: Ven 20 Avr 2007, 22:09 Sujet du message:
Salut Zac
Peux tu nous dire d'où tu nous écris exactement?
Quand tu parles de pauvreté, te comptes tu dedans?
Pascal _________________ OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
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