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ThierrySan
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Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages: 416
Localisation: Sud-Ouest

MessagePosté le: Ven 26 Jan 2007, 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Cela ne viendrait il pas d'une explosion trop importante?! Ca relancerai alors le moteur plutot que de le freiner...
Mais là dessus, je ne peux pas en dire pus, étant donné que je ne connais pas les différentes architectures mises en jeu...
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Andre
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone


Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 3347

MessagePosté le: Ven 26 Jan 2007, 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Non je ne pense pas. En charge c'est vrai puisque le (bruit diesel)
diminue en dopage a l'eau et que l'on constate un meilleur rendement lorsque l'injection est forte
Mais dans le cas du ralenti c'est une goutte que l'on injecte
et aux differrrents essaies on remarque que le moteur aux faibles charges, le panton a un rendement mediocre..
Probléme des moteur surdimenssioné dans les autos..

André
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