24h du mans des voitures propres...la belle blague

[Cuicui]

je pense qu'un petit moteur au biogaz-hvb ne ferait pas de mal...mais je parie que ces 2 derniers n'ont pas été retenus dans la liste des carburants propre (c'est vrai que le gaz est trés propre par rapport au CO2...no coment).

Après avoir bouffé des fayots, on aurait même une génératrice de biogaz embarquée
(je sais, elle n'est pas terrible, on fait ce qu'on peut)

[Bucheron]

Le réacteur humain souffre d'un rendement déplorable en ce domaine...

[renaud67]

Ca dépend du point de vue (comme d'hab) d'où l'on se place Bucheron, parce qu'on peut dire qu'on n'est pas loin du 100% par rapport à ce que l'on ingurgite et ce que l'on exploite : production d'énergie, d'engrais bio .
On sait même stocker l'énergie (même un peu trop )
on est des pas mauvais co-générateur en somme.

[dreamer]

HEllo
Personnellement je toruve cela plutot uen bonne idee.

Ca permettrait de faire evoluer les performances car qui dit competition dit argent par les sponsors => ingenieurs et bcp plsu d'interet a ameliorer les performances.

Ensuite je pense que ca montrerait au monde que voiture propre = competitif et non pas une especte de voiture avec desg rosses batteries, qui fait maximum 50 km avec une charge et qui avance a la vitesse d'un cuistax.

Qd on voit que pour le moment, la competiton la + "connue" est la course avec un L d'essence qui est certe tres interressante mais qui ne prefigure pas vraiment des vehicules utilitaires et utilisables, ca serait sans doute une bonne vitrine

Puis qui sait, ca pourrait detroner les competitions polluantes

Championnat de Formule 1 a H2 ou autre?
LE PIED !!!

Dreamer

[pollux]

salut,

en vu du futur classement au minimum de CO2/km, je cherche un volontaire à gros mollets pour se lancer avec moi dans le team voiture à pédales. On va tous les pourrir !!!!

si t'as le tandem, j'ai des mollets! pas gros, mais y'en a quand même. je me suis acheté un tricycle couché récemment (que je compte bien caréner un peu et "électrifier"), et j'ai découvert tout un tas de véhicules assez sympas nommés "véomobiles" (tu sais, l'avatar d'ex-océano, qui sévit ausi sur des forums de vélo couchés), qui sont carénés et ont une assistance électrique.
le plus abouti étant l'aérorider:

http://www.aerorider.com/en/aerorider.html

mais son prix est élevé, sa masse aussi, et la puissance de l'assistance un peu faible. et ca n'est pas un tandem.

celà dit, y'a moyen de fabriquer une coque pour un tricycle tandem sans trop de difficultés, et on peut faire beaucoup plus léger.
une vitesse de 65-70 km/h pourrait être atteinte avec 600W de moteur et deux bourrins sur les pédales. si tu sais où trouver des sponsors pour développer une telle machine (avec 10 000 € on s'en sort avec 6 mois de bricolage, budjet ridicule pour un prototype destiné à une course de type 24h du machin) et que ce genre de véhicule est autorisé à concourrir aux 24h du mans "écolo-alibi", je te suis, et on s'inscrit! on va tous les pourrir les caisseux!! yaaaaaahhahahaaa!

Pollux

[Rulian]

Si tu veux monter un proto de vélo un peu original, c'est typiquement le genre de projet qui pourrait intéresser des étudiants ingénieurs méca. Dans mon école, y a des gars qu'on fait un tandem avec une sorte de chaise roulante devant le guidon, de façon à pouvoir trimballer une personne handicapée moteur, en toute sécurité. C'était bien foutu leur truc et ils ont démontré le fonctionnement en avalant plusieurs centaines de bornes en situation réelle.

Si la course se crée, faudra prendre les règles d'engagement. Si un proto à propulsion musculaire est autorisé, alors un vélo avec 2-3 pédaleurs couchés pourrait faire de belles perfs, même sans assistance élec.

[Christophe]

Si la course se crée, faudra prendre les règles d'engagement. Si un proto à propulsion musculaire est autorisé, alors un vélo avec 2-3 pédaleurs couchés pourrait faire de belles perfs, même sans assistance élec.

J'essaye d'imaginer la bete !!
Tu vois ça comment ? De front ou en ligne style tandem ?
Où alors tricycle ? 1 qui dirige et pérale et 2 qui pédalent juste ?

[Bucheron]

Ca dépend du point de vue (comme d'hab) d'où l'on se place Bucheron, parce qu'on peut dire qu'on n'est pas loin du 100% par rapport à ce que l'on ingurgite et ce que l'on exploite : production d'énergie, d'engrais bio .
On sait même stocker l'énergie (même un peu trop )
on est des pas mauvais co-générateur en somme.

Bah...
On perd énormément d'énergie juste en chaleur (mais contrairement aux moteurs, ça nous est un peu indispensable) et dans ce que l'on rejette, il y a également une très grande quantité d'énergie résiduelle. Donc, non, très loin de 100 %...

[...]Championnat de Formule 1 a H2 ou autre?
LE PIED !!!

Dreamer

La FIA a, ENFIN (!!!), décidé d'autoriser la récupération d'énergie au freinage en F1 pour 2008 ou 2009, ce n'est pas trop tôt !
Que d'années gâchées alors qu'il y a de ça presque 10 ans, un grand Monsieur de la F1, Bernard DUDOT (Renault Viry-Châtillon), avait proposé de complètement modifier la donne en F1 en fournissant à chaque équipe une équivalence énergétique (sous forme de n'importe quoi) dont elle pouvait faire ce qu'elle voulait pour arriver au bout de la course...
Là, avec les +/- 100 millions d'€ (ou $) de dépenses en recherche moteur par an et par motoriste, il y aurait eu moyen de trouver des solutions intéressantes.

[Bucheron]

[...]La FIA a, ENFIN (!!!), décidé d'autoriser la récupération d'énergie au freinage en F1 pour 2008 ou 2009, ce n'est pas trop tôt ! [...]

Un article de Moteur-Nature pour illustrer ces propos, que je trouve assez intéressant.