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Gasoil incompatible avec l'huile ?
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Andre
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Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 3308

MessagePosté le: Ven 27 Oct 2006, 01:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Citation:
il y avait une pompe spéciale dite pompe à balayage.
lug


Tu confond pas avec pompe de gavage ? pour poussser le carburant huile plus visqueux dans le filtre.

Une pompe de balayge c'est plus sur les moteurs deux temps diesel.
le bien connu GMC qui a son caracteristique la pompe c'est une pompe a Lobe entrainé mécaniquement (cela fait des semaines que cela ronronne dans les champs en arriere ,la machine pour vider les grands champs de mais)
Pour bucheron ,si tu veux marcher avec un plus grand taux d'huile il faut penser a installer un réchauffeur sur la ligne de carburant , Bien que au démarrage il reste toujours du carburant froid et a ce temps ci de l'année évite l'huile d' harachide ,celle de Canola est encore liquide malgrés les gelés de la nuit..
A date le nouveau gasoil se mélange bien avec l'huile.




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André
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Bucheron
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MessagePosté le: Ven 27 Oct 2006, 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours pas de démixion de mon mélange à 30%...
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bob_isat
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MessagePosté le: Ven 27 Oct 2006, 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait combien de tps?
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vttdechaine
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MessagePosté le: Ven 27 Oct 2006, 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai testé aussi des mélanges avec gasoil de supermarché, huile de Colza et/ou de tournesol dans une bouteille.
Cela reste totalement homogène et j'ai laissé le mélange plusieurs jours sur mon balcon.
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Marty
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Bucheron
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Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 2542
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MessagePosté le: Ven 27 Oct 2006, 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait le mélange début septembre
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bob_isat
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Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 296

MessagePosté le: Ven 27 Oct 2006, 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

interessant.

ce serait intellectuellement honnête pour econologie de publier un démenti...
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Bucheron
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Messages: 2542
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MessagePosté le: Mer 01 Nov 2006, 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Andre a écrit:
[...]Pour bucheron ,si tu veux marcher avec un plus grand taux d'huile il faut penser a installer un réchauffeur sur la ligne de carburant , Bien que au démarrage il reste toujours du carburant froid et a ce temps ci de l'année évite l'huile d' harachide ,celle de Canola est encore liquide malgrés les gelés de la nuit..
A date le nouveau gasoil se mélange bien avec l'huile.[...]
D'après tout ce que j'ai pu lire, ma pompe ne supporte pas plus de 30% sans gros risques de casse... Pour l'instant je reste comme ça..

Ca me fait une voiture qui consomme environ 4 l de carburant pétrolier au 100 km, c'est pas mal nan ? Wink
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Andre
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Inscrit le: 17 Mar 2005
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MessagePosté le: Jeu 02 Nov 2006, 02:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Bucheron

A si tu avais une Bosh ! Lucas avec sont axe shear pin!

depuis le montage a l'huile j'ai fait 9757km c'est bon quand je faits du long voyage j'arrive moins de1,5 litres de gasoil au 100km cela dépend uniquement des arrets , mais en usage urbain cela peut aller a du 4 litres et plus . pour des trajets moins de 20 km je reste au gasoil..Il y aurrait moyen d'améliorer considerablement la patente, avec des réchauffeurs éléctriques ,mais on fini par abuser et gommer les segments...

André
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lemust09
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MessagePosté le: Ven 16 Mar 2007, 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

moi je roule avec le TEEP et la je met 3 litre de GO pour 50 litres de TEEP (par précaution le GO sinon quand les temperature sont plus clémente c'est 100 % TEEP ) le TEEP ( ma fabrication 150 litres d'huile de récup filtrée parfait environ 1 micron et 26 litres d'alcool a 95° ) et là aucun prob le moteur marche super trés bonne reprise et un super bruit moteur feutré par apport a l'huile (90% d'huile+acetone+ GO)
_________________
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lemust09
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Messages: 5

MessagePosté le: Ven 16 Mar 2007, 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

et surtout aucune polution controle technique (avait vous bien mis la sonde donc inferieure a 0,50 voir aucune)
_________________
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