GPL : les dernières nouvelles

Le Passant · Invité

En ce qui me concerne, j'arrête de dépenser de l'énergie à essayer de faire bien, tout ce travail de sape m'use.

Je vais donc prendre ma voiture (une grosse diesel HDI) pour aller dans un supermarché à 5km de mon domicile acheter des bières, passer à un mac donald acheter mon repas du soir, rentrer chez moi, sortir la télé de son mode veille, ouvrir les fenêtres de la maison, mettre le son fort, enfiler un maillot de foot et regarder religieusement la cérémonie en fumant mes cigarettes de contrebande.

Bye.

Christophe

Christophe

zac

Andre · Chercheur moteur pantone Inscrit le: 17 Mar 2005 Messages: 3319

Bonjour,
Pour la flamme bleu avec un bruleur tu n'as pas regarder bien loin.
dans le four du laminoir avec du mazout et un bruleur bien ordinaire injection a vapeur on fait toujours une flamme bleu aux bas régimes , mais c'est transparent et cela ne chauffe pas fort le four qui lui fonctionne aussi par reflection (la c'est un autre sujet)
Avec les vielles lampes a souder a l'essence la flamme etait aussi bleu transparente

Il faut que tu sache que avec un brulleur a boule et qui brule de l'huile a moteur j'arrive aussi a faire une flamme bleu et transparente aucune fummé ,mais cela ne veut pas dire automatiquement aucun rejet ! c'est souvent ce que l'on voie pas qui est le plus nefaste .

Pour Benoit fait comme moi, fait ce que tu as a faire, le plus discretement possible . et de temps en temps vas quelques jours isolé dans le bois vivre a l'ancienne, pas d'électricité ni radio, pas de bruit .. Quand tu retourne a la civilisation ,tu as peur de marcher en ville, tu pense qu'ils sont tous fous a courire comme cela, aprés quoi ?
La description que tu fait s'applique aussi ici quand c'est les finales de hockey sur glace avec une caisse de 24

André

Bucheron

Neant

A Econologie, pourquoi la combustion du gpl n'attaque pas la matière?
Tu as pas répondu, et tu parles de calculs c'est un peu décalé...
Si tu reprends ce que j'ecris pour expliquer, explique au moins tout.

Je veux bien admettre que le GPL n'est pas parfait qu'il polu aussi, mais quoi que tout le monde dise, mon avis reste que le GPL est moins pire que le diesel ou l'essence.

Seuls les HVB ont pour moi un interet réel, mais surtout pas les produits pétroliers.

Pi quand je parlais de combustion ctait pas de combustion dans un moteur.

Même si la combustion est differente dans un moteur, le combustible et le comburant restent les mêmes.

Tu vas me faire croire que les deux types de combustions sont carrements et radicalement différente a tel point que l'essence ou le diesel brulé d'un moteur n'emet pas du tout les memês sorte de résidus que ces mêmes carburants à l'air libre...
Tu vas me dire que pour un moteur enrichis en oxygène par exemple, tu peux en mettre plus que ce que peut avaler le moteur?
Que tu peux trier l'oxygène de l'air pour améliorer la combustion et sans dépoenser d'energie? au mieux t'as le turbo, mais tu mettras que de l'air, et pas de l'oxygène.
Hé ho, les calculs, oui, mais des fois le bon sens qd même.
On est pas non plus des magiciens hein! Sinon on ferait de l'or avec du plomb!

Et puis moi j'ai déja vu un moteur essence fumer noir, il suffit simplement d'avoir un moteur lavé, segmentation usée, jeux trop important dans les cylindres, trop gros décalages dans les compressions, moteur qui bouffe de l'huile forcement.
Un moteur serré, je vois pas comment ça peut fumer, tout simplement!
Un moteur serré c un moteur serré, ça ne tourne plus, si tu fais allusions aux segments qui se collent dans leurs gorges, c pas serré ça.
De même qu'on peut voir un moteur diesel fumer blanc pour d'autres raisons.

Moi aussi je sais chippoter hein.
Le gpl c'est mieux que essence et diesels, essayer et vous verrez.
Et pour le pétrolier qui m'a refourgé un GPL de merde bourré de souffre, c'est le même que celui qui te vend ton essence, gros malin!
Je vais pas faire de pub, mais c'est une grande enseigne!
Donc si il m'a vendu du GPL de merde, il a surement du te vendre aussi du diesel et de l'essence de merde!!!
Et pas qu'a toi!!! ni qu'a moi!

Pour moi affaire classée gpl, gaz de ville, methane, etc, c mieux que essence, gas oil.
The best étant l'huile vegetale.

Après, il faut passer coté éléctrique pour retirer une satisfaction écologique. mais hélas pas économique, pour le moment...

Neant