Posté le: Mar 20 Juin 2006, 19:09 Sujet du message: Gasoil incompatible avec l'huile ?
Bonjour,
Il semblerait que depuis quelques mois un nouveau gasoil rendant le mélange avec l'huile beaucoup plus difficle soit commmercialisé.
Les pompes d'injection n'apprécieraient pas trop ce mélange hétérogène et casseraient.
Posté le: Mer 21 Juin 2006, 15:35 Sujet du message:
Salut,
DAN34, tu as entendu ou vu ça où ???
Balances pas des trucs comme ça sans être sûr !
Donnes des infos pour aider la recherche de la vérité. Avec les groupes prétoliers, il faut s'attendre à tout !!! Frial à bien sorti un produit à mettre dans l'huile usagée afin de la rendre solide, proposé au restaurateur et au collectivité...d'accord, ce n'est pas des pétroliers....enfin, je ne crois pas !
Posté le: Mer 21 Juin 2006, 17:39 Sujet du message:
Bonjour ,
j'ai trouvé l'info sur un forum.
Citation:
Si on ne risquait pas grand chose à mettre de l'huile végétale dans les véhicules !
Malheureusement si ceci était encore valable il y a plusieurs mois, ce n'est plus le cas maintenant en France la composition du gasoil a été modifié et le rajout d'huile est fortement déconseillé !!!
Le risque majeur est la destruction de la pompe à injection, car le mélange n'est plus homogène et la pompe subit de brutales variations de pression (selon dosage), ce qui entraine sa destruction !!!
Vous pouvez vérifier ce que je dis, je vous encourage même à le faire vivement et à donner vos commentaires.
Mettre du gazoil dans un flacon transparant (une eprouvette par exemple) et vider de l'huile végétale, vous pourez constater une séparation entre les deux composants !
Après mélange c'est OK, mais après repos, cela se resépare à nouveau !
Citation:
4 lecteurs de mon site perso, m'ont écris pour me signaler des problèmes de pompe et un gasoil différent ...
Cela m'a étonné, puis un de mes amis y a laissé sa pompe à injection sur un vieux véhicule (avec plus de 50% d'huile de colza).
Ensuite, j'ai testé 2 gasoil (ELF et CARREFOUR) par rapport à un gasoil témoin (un peu d'un an) de chez Champion (magasin idem à Carrefour).
Les tests sont formels, l'huile se mélange très bien sur l'ancien gasoil et pas bien sur le gasoil récent.
De toute façon, je vais analyser cela et publier les tests sur mon site perso
Posté le: Mer 21 Juin 2006, 23:06 Sujet du message:
Bonjour,
Un mélange essence et huile cela marche aussi et cela en prend moins que du gasoil 20% d'essence ordinaire et en plus si le mélange est fait avant et que l'huile dépose, la pate blanche au fond se sépare encore mieux...
La raison est plutot économique le gasoil se vend plus chere que l'essence ordinaire et au lieu de faire du 50% avec du 20% et moins , encore plus interessant.
(La vrai solution c'est marcher a 100% huile , juste démmarer sur du gasoil et ensuite switcher a l'huile ) parceque marcher même avec du mélange a chaque démmarrage il se fait une contamination.
Si vos dirigents gouvernemental mettaient autand d'énergie a trouver des solutions a la crise énergetique, plutot que de mettre des additifs dans les carburants et qui risque en passant dans le moteur de devenir encore plus nocif pour la santé, en génerale cela prend presque 10 ans pour savoir si c'est nocifs.
Aprés cela il faudra poser un super catalyseur pour manger toutes ces additifs, l'eau c'est trop simple. Pour moi addditif = poison
Posté le: Ven 23 Juin 2006, 10:36 Sujet du message:
n'importe nawak mon pote !
la pompe à injection, véritable organe du moteur diesel, est un petit moteur qui alimente le gros moteur : elle apprécie un carburant lubrifié ! elle a d'ailleurs été inventée pour rouler à l'huile (rudolph diesel et non gasoil).
c'est plutot le gasoil qui est de + en + sec ! tu dois parler de l'excellium ou autre, que tu as le dorit d'acheter bien + cher, il faut bien des moutons et oui c'est dur mais c'est ainsi sinon retourne à l'école comme dirait l'autre [...].
mais bon, meme si "l'ancien" gasoil est toujorus disponible, je te conseille d'abandonner TOTALement le gasoil et de passer à l'huile !
pour ma part je "sais" transformer tous le svéhicules car ils le sont, à 100% : camions, DCi, motos (1.7L au 100 d'huile ! mais pas homolugué en france, encore une grande idée militante).
Posté le: Ven 23 Juin 2006, 22:41 Sujet du message:
Bonjour
Je serait curieux avec le volume de gasoil qui est consomé
Combien coute l'additif ?
Combien coute la chasse au huileux ?
La facture sera refiler aux consomateurs
C'est cela que l'on appelle la rentabilité dans un gouvernemt
Il aurrait été beaucoup plus rentable d'utiliser les forces de l'ordre
a d'autre taches plus utile que chasser les quelques huileux, qui en fin de compte font du recyclage.
Je pense que les gouvernements avec la viellesse qui s'en vient devrait investire plus d'énergie dans leur sytéme de santé.
Il se peu aussi que vous avez trop de police et trop de fonctionnaires par habitant.
André
Probablement beaucoup plus chere que ce qu'il récuper en taxe sur le carburant , a moins que je me trompe completement sur le nombres de huileux, mais si je me fie au Québéc c'est moins de
1/10000 qui utilise qui ont recourt a l'huile, d'ailleur le nombre de vehicule automobile diesel est rélativement faible..
Il y en a si peu que l'on se connais même pas , on le sais juste par les cuistots de restaurants.
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