Les motards econologistes

[Christophe]

Je constate qu'il y a de plus en plus de motards sur econologie ( ce qui m'a premierement assez étonné mais rassuré par la suite...)

Etant moi meme motard ( je précise que je n'ai jamais eu de voiture à mon nom ), je lance ce post pour faire un "listing" des motard fréquentant econologie.com en vue d'une éventuelle rencontre dans la vraie vie..

Pour ma part voici mon expérience motarde :

0) Pleins de mob à bidouiller dont la derniere : un Groupe2 routier qui faisait...8 L/100 ...et oui j'étais jeune et con ! L'important c'est de reconnaitre ses tords non ?
1) 1ere moto : Diversion 600, 30 000 km entre 2000 et 2004
2) 2ieme moto : VFR 750 de 1994 : 20 000 depuis 2004 ( et je compte bien la garder jusqu'a "ses" 20 ans ! Cf photo plus bas qui date de 2004 lorsqu'elle avait 33 000 km et 10 ans ( quelques jours apres l'achat ), elle en a aujourd'hui 50 000 :



J'ai pris une VFR ( que j'ai payé le prix d'une moto neuve basique pour une moto de 10 ans ) pour les raisons suivantes :

- fiabilité ( que les connaisseur reconnaitront ),
- sobriété ( je fais 5.5 L/100 max, 5.2 min avec un potentiel de 94 cv )
- dualité ( calme et sobre en dessous de 7000 tr et "furieuse" au dessus ). J'utilise la partie sobre à 95% du temps...

Je compte bien faire plus de 150 000 km avec ( a mon rythme de roulage actuel c'est pour 2020 ) et rouler bientot avec un % de bioethanol ( le pantone dessus c'est pas trop la peine vu la complexité du moteur V4 ) !

Voila c'est à vous, amis motard econologistes, de présenter vos bécanes avec leur performances en conso si possible !
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[denis]

ça fait plaisir!moi la 1er :125rm 1984, 125cr 1985en paralelle 600xlr 1985,600xlm 1987,+600xr ,500z apres?,350 terro de 1933 ,j'aimerais bien ,c'est folclo! mais ce serait pas resonnable
un jour j'en ferrais bien une pentoné ce serait agréable pour faire les conso l'xlm peut etre... la z a maitenant 4 cornet en place de filtre,pour le dopage c'est pas pratique !


le reve:
moto pentone aux mazout domestique

La vfr : la super moto!

[to_pal2003]

Salut, moi ma 1 ere moto honda 125CM apres un CB400N et maintenant depuis presque 8 ans un VFR de 89 RC24II pas trop de pepin sauf ce qui connaise bien le VFR la roue libre de demareur

elle roulait tous les jours meme l'hiver mais depuis bebe elle ce repause un peu

je totalise 115000 km avec et avec les piece que j'ai d'avance elle devrais arriver a 200000 km du moin j'espere

c'est une super becane

pour la conso j'ai honte car avec le manque de temps pour pouvoir refaire une synchro et n'ettoyer les carbu je plafone a 6.5 l a 90

PAT

[zac]

salut
Tout plein de mob dont 3 sides, actuellement 500xls 23 ans km inconnue,600dr 45000km et en stock en métropole une dizaine (c'est ma retraite,j'ai jamais cotisé) dont un mv américa, une bfg et un norton manx 67+quelque bmw rare.
mais je roule à 95/100 avec un j5,j'ais enfin pu me débarrasser du 207 mercédes
Pas trés éconologique tout ça,je l'admets
@+
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Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.

[geotrouvetout]

Salut,

arrive sur le tard , un 750 GSXF, un 650SVS, un 1000 TLR, un RSV1000 et la derniere en date un BMW R80 RT ex gendarmerie de 1980 179000km en attente l'hiver prochain d'etre caferacerise, roulé sur pas mal d'autre modeles et toujours en train de fouiller pour trouver des modeles de + de 20 ans a refaire ou modifier (gros mono ou bi ligne,V,flat)



GEO .

[babache8]

Il est vrai que les motards sont econologues. Nous ne restons pas bloqués dans les embouteillages et les temps de parcours sont reduits par rapport à l'automobile. C'est un debut d'economie!!!
L'automobile n'est plus economique que si on arrive à y mettre plusieurs personnes, et quand je regarde les autres bagnoles le matin en allant bosser, une tres grande majorité des gens sont seuls dans leur bagnole...
Pour repondre à Christophe, moi non plus je n'ai pas de voiture à mon nom. J'ai eu le permis moto bien avant le permis voiture. On s'est acheté une bagnole en 95 lors de la naissance de nos jumeaux. A ce moment là ca faisait 4 enfants, alors en moto!!!!!!
En 98 ma femme a passé son permis gros cube, elle fait partie maintenant de la grande famille des motards.
Imaginez qu'en 1986 j'ai abandonné un bac scientifique pour faire de la mecanique moto ( la tete de mon pere, ingenieur chimiste!)
Depuis 1992, je suis donc mecanicien, et vous pensez bien que, de par mon metier, j'en ai eu des motos. En faire la liste pourrait etre perçu comme pretentieux, alors je me contenterai de vous dire que j'affectionne particulierement les 2 temps ( motos des années 70 et 80 ) que je collectionne. Super l'idée de la rencontre.................
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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de probleme!

[Christophe]

[rpsantina]

pour ma part:

premiere moto en 95 c'etait un 350XT de 85
puis 400XJ de 81
ensuite un 850 TDM de 91 (90000 km)
maintenant un 1200 GSX inazuma de 99 (30000 km) et une 750 Four de 79 en renovation.

Ma petite femme une 600 ZZR de 92 avec 104000km.

Pour les conso, je dirais assez variable selon l'humeur

pour la voiture, AX diesel 290000km

voila

babache8: j'ai vu un 500RG gamma à vendre sur toulouse... je dis cela, je dis rien
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RPS ( Dpt 81 Tarn Sud )
i-Seuls ceux qui ne font rien ne se trompent jamais
ii-Tout est possible pour peu que l'on y consacre un peu de temps

[Christophe]

[Christophe]