Bonjour, je suis un des 1er forums francophones et indépendant sur l'écologie, le chauffage, le thermique, l'isolation, les énergies renouvelables ou fossiles et nucléaire, le bricolage et la maison, la mobilité et nouveaux transports, la société, l'économie et la finance durables... Je suis visité et animé par des passionnés, experts et spécialistes de l'énergie et de l'environnement! Si vous avez une question ou une réponse, n'hésitez pas à me rejoindre en vous inscrivant ici (être membre = suppression des publicités et navigation facilitée)
 |
| Voir des topics ou sujets similaires, CLIQUEZ ICI |
| Auteur |
Message |
grelinette J'économise des kg de CO2


Inscrit le: 27 Aoû 2008 Messages: 686 Localisation: PACA - Aix en Provence
|
Posté le: Jeu 19 Avr 2012, 12:29 Régénération de batteries au plomb : Info/Intox |
Alerter à propos de ce message! |
Bonjour,
Ce sujet a surement déjà été traité mais je n'ai pas retrouvé où.
Voilà mon soucis : j'ai 3 batteries Trojan 12 V 150 Ah en C20 qui doivent avoir 3 ou 4 ans d'ancienneté. (Elles sont d'occasion donc je ne sais pas ce qu'elles ont fait avant et il n'y a pas de date dessus).
Je les avais confié à des étudiants pour des tests, puis je les ai récupérées et stockées plusieurs mois en les oubliant un peu...
Elles étaient à l'abri dans un atelier, certes, mais je n'avais pas vérifier leur charge avant stockage et nous avons eu du -15°, pas dans l'atelier mais les batteries ont du subir des températures négatives quand même.
Bref, avant de les réutiliser, je les ai amené à une société qui propose de les tester et éventuellement de les régénérer.
Elles affichaient une charges d'environ 11,5 V mais d'après la société qui les a testé, les batteries sont tombées à 40% de leur capacité, et une régénération leur redonnerait 95% de leur capacité d'origine pour 60 € ht par batterie !
Une autre société spécialisée en batteries m'affirme que cette "régénération" c'est du pipot !
Elle me conseille de remettre simplement mes batteries sur un chargeur de très faible intensité (2Ah) et de les laisser un moment à recharger et que cela reviendra au même...
Difficile de savoir qui a raison !
Que me conseillez-vous ? _________________ mon projet d'attelage hippomobile
"La recherche du progrès n’exclut pas l’amour de la tradition". |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
grelinette J'économise des kg de CO2


Inscrit le: 27 Aoû 2008 Messages: 686 Localisation: PACA - Aix en Provence
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Liens commerciaux
 Encart supprimé pour les membres |
|
 |
elephant Econologue expert


Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 5778
|
Posté le: Jeu 19 Avr 2012, 12:51 |
Alerter à propos de ce message! |
grelinette a dit:
| Citation: |
Elles affichaient une charges d'environ 11,5 V mais d'après la société qui les a testé, les batteries sont tombées à 40% de leur capacité, et une régénération leur redonnerait 95% de leur capacité d'origine pour 60 € ht par batterie !
|
A ce prix là, j'espère que c'est du " remboursé si ça marche pas" _________________ éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! Visitez mon site ( archive ) consacré aux panneaux photovoltaïques: www.panneaux-photovoltaiques.be.ma et mon nouveau site dédié à la replication d'une cellule de Meyer: www.replication-meyer.be.ma |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Forhorse J'économise des tonnes de CO2


Inscrit le: 27 Oct 2009 Messages: 1392 Localisation: Perche Ornais
|
Posté le: Jeu 19 Avr 2012, 13:42 |
Alerter à propos de ce message! |
Faut voir ce qu'ils entendent par "régénération" car il y a plusieurs moyens de voir les choses.
Si c'est un simple brassage d’électrolyte et une désulfatation "électronique" c'est plutôt bidon effectivement.
Si c'est une désulfatation chimique et un remplacement d’électrolyte, pourquoi pas.
Donc se renseigner et demander ce qu'ils entendent par régénération, en faisant mine de ne rien y connaitre. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
grelinette J'économise des kg de CO2


Inscrit le: 27 Aoû 2008 Messages: 686 Localisation: PACA - Aix en Provence
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Christophe Modérateur sympa (G.I.S.M.E.)


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 40257 Localisation: Planète Serre.
|
Posté le: Jeu 19 Avr 2012, 15:49 |
Alerter à propos de ce message! |
C'est pas que c'est bidon ou pas! Cela fonctionne mais cela dépend tout simplement de l'état "initial" de la batterie.
La magie n'existe pas en chimie mais on peut donner un coup de pouce!
Perso j'ai récupéré 2 batteries une à 0.0 et l'autre à moins de 2V...Macro a eu moins de chance avec les siennes...
Retour d'expérience ici sur celle à moins de 2V: http://www.econologie.com/forums/batterie-voitu...able-vt10418.html
| grelinette a écrit: |
| Est-il toujours d'actualité ? |
Ben y a pas de raison qu'il ne le soit plus puisque les batteries ont plomb sont toujours d'actu  _________________ Twitter: #econologie |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Liens commerciaux
 |
|
 |
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
| Sujets similaires à lire |
| Sujet |
Auteur |
Forum |
Réponses |
Posté le |
 |
Fusible chargeur batteries visseuse R... |
dupont333 |
Panne, dépannage et réparation. Comment réparer soi-même? |
11 |
Dim 17 Mar 2013, 12:39  |
 |
Le futur des batteries: sodium saccha... |
jean.caissepas |
Sciences et technologies |
7 |
Lun 24 Déc 2012, 14:11  |
 |
Batterie moto neuve au plomb: à recha... |
Christophe |
Electricité, électronique et Hi-Tech. GSM, informatique, Internet, éclairage... Matériels et pollution. |
5 |
Lun 01 Oct 2012, 17:44  |
 |
Tellurure de Plomb: bon de géant pour... |
elephant |
Nouveaux transports: moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation... |
13 |
Lun 24 Sep 2012, 09:47  |
 |
Connexion batteries photovoltaïques ??? |
chris34 |
Photovoltaïque et électricité solaire |
40 |
Lun 30 Juil 2012, 15:25  |
|
Sélection de produits de la boutique éconologique:
| Nouveautés du site et d'ailleurs (votre Flux ici? Contactez-nous pour un partenariat)
|
Les nouvelles:
- 29/05: Crise de la dette: chypriotisation de l'épargne européenne par Olivier Delamarche
- 23/05: Voyage Belgique-Kazakhstan à vélo trike couché solaire avec Guillaume Bruyr
- 13/03: Jorge Mario Bergoglio, dit "l'évêque des pauvres" est le nouveau pape François 1er
- 11/03: Hydrates de gaz, l'exploitation au Japon commence!
- 16/07: Isolation-chauffage.com: nouveau forum pro sur l'isolation, le chauffage et à la maison économe en énergie BBC, RT2012...
- 02/07: TeslaMotors Model S, une voiture électrique performante à prix raisonnable; quand on veut, on peut!
- 04/04: Addition ou injection d'eau dans la combustion d'hydrocarbures, thèse de doctorat par Rémi Guillet
- 04/04: Stéphane Hessel, discours de Nantes. Analyses sur la société mondiale.
- 04/04: Edgar Morin et la société mondialisée version 2.012 !
- 30/03: Deux nouveaux forums: rénovation et travaux, plomberie et sanitaire
- 23/03: Deux nouveaux forums: loisirs et sports, sciences et technologies
- 23/03: BioFuel System BFS et Blue Petroleum One: microalgues biocarburant sur RTL-TVi
Les téléchargements:
Les articles:
Petites Annonces: donner, troquer, échanger...
Nouveautés économiques de Marc Candelier:
|
|
|
|
Econologie est partenaire de Econologie.info, blog de la consommation durable, Roulez à l'huile: Oliomobile.org et Isolation, chauffage et habitation économe

|