L'obsolescence industrielle, l'histoire d'une tromperie

[Remundo]

voici une histoire qui a dû te laisser en miettes...

Mais la réparation, ça ne mange pas de pain.
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[Ahmed]

Non, ça va, depuis je suis rassis...
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"Ne croyez surtout pas ce que je vous dis."

[Obamot]

[chatelot16]

tout ces truc anti demontable sont un probleme grave

la facilité de demontage pour reparation devrait etre imposé par la loi ... et au lieu de ca on fait croire que les vis anti demontage sont pour notre securité ... pour empecher qu'un bricoleur forcement incompetent l'electrocute en demontant sans debrancher

et si on se metait a raporter les produit neuf dans les magasin en disant : je vois qu'il est monté avec des tete de vis non demontable : je n'en veut pas ! il y a des tetes de vis normalisé ! vos vis ne respectent pas ces normes !

il faudrait justement faire ce genre de scandale sur des produit neuf quand il sont en promotion et qu'il en ont une grande quantité a vendre

ce n'est pas les chinois qui prennent l'initiative ne mettre ces vis pourie , c'est plutot la grande distribution francaise qui leur demande ... en croyant qu'empecher de reparer fera vendre plus

si les truc anti demontable provoque un mecontantement visible des client il changeront de position

helas j'ai peur qu'il n'y ai pas assez de maniaque comme moi pour que ca fasse de l'effet et a quoi bon partir en guerre contre les moulin a vent tout seul

solution plus serieuse : inventer un label econologique ! garantissant des produit demontable reparable avec des piece detaché disponible ... utilisant un maximum de piece respectant les normes usuelle ... sans piece viscieuse pour empecher les reparation

[Ahmed]

Chatelot16 tu écris:

[Surfeurseb]

D'accord avec toi

Mais je ne vois pas la première solution marcher: les initiatives de groupe ne sont pas souvent fructueuses, alors en plus sur un domaine aussi vaste.

Par contre, la création d'un label "réparation rapide" me semblerait judicieux. J'imagine quand même la difficulté pour le mettre en place.
D'autant que peu de producteurs auraient envie de jouer le jeu.

Pour rejoindre Ahmed, je suis aussi persuadé que l'apparente facilité à s'équiper en bien de tout genre, masque le fait que leur durabilité réduite rend l'acte de posséder complètement précaire, le "patrimoine" inexistant.
Les riches "possèdent", les autres "louent" et devrons toujours se démener pour conserver un niveau d'équipement.
L'illusion de pouvoir d'achat se maintient grâce à des produits de toujours plus mauvaise qualité.

Par contre, la crise, si on peut l'appeler ainsi, peut recentrer notre acte d'achat vers des valeurs plus sûres, et je suis sûr que le marché de l'occasion a de beaux jours devant lui, peut être pour des matériels considérés comme obsolètes, mais réparables à l'infini pourvu que l'on trouve les pièces détachés.

Dans le cadre de la société actuelle, comment pourrions-nous mettre fin à ce système, cercle vicieux infernal, sans secousses majeures?

Mon opinion est que l'on devrait rendre responsable tout fabricant de bien, de tout son cycle de vie. De tout bien physique. Particulièrement de son retraitement.
Cela veut dire obligation de collecter chaque bien en fin de vie, et de l'éliminer du circuit selon les normes les plus contraignantes (éconologiques), transport compris.
Pour un fabricant, il sera alors plus judicieux de concevoir un produit durable, dont il pourra réutiliser le maximum d'éléments pour en refaire un neuf, limitant ainsi les déchets, et le besoin de nouveaux éléments.
Qui d'autre que lui sait exactement quels éléments il peut réutiliser, régénérer, recycler?
Si on retrouve un de ses produits dans une décharge sauvage, alors c'est lui qui doit s'en charger.
L'obsolescence programmée ne peut alors donner lieu qu'à un retour incessant de produits à traiter/ qui devient alors à éviter.

Cela implique la création d'un nouveau système de production, avec un modèle économique différent de l'actuel.

Certaines mesures gouvernementales fortes pourraient enclencher cette transition...
...on en est malheureusement encore très loin

[chatelot16]

j'avait envie de continuer mon message precedent avec un autre couche

quand on a un apareil en panne , presque impossible a demonter a cause de ce genre de vis anti demontable , ne pourait ton pas porter plainte contre le fabriquant ? empecher volontairement la reparation avec des mauvaise vis , ca devrait bien pouvoir occuper un bon avocat

mais non probleme plus grave ... le fabriquant est un chinois a l'autre bout du monde ... le magasin qui l'a vendu s'en fout

il faut agir sur le magasin qui vend , le jour de l'achat , quand il a encore tout un stock a vendre

meme si il n'y a que 0,1 % des client qui font un scandale quand il y a des vis indemontable ca leur suffira a ne plus demander aux chinois de mettre des vis indemontable

bien sur on peu rever de vraie politique ... votez pour moi ! je promet une tva a 0% pour tout les produit reparable utilisant des piece de rechange disponible ou normalisé ... et un tva majoré a 50% pour tout les produit ou le fabriquant cherche a coincer l'acheteur

[Ahmed]

Ton interrogation, Surfeurseb:

[Surfeurseb]

Attachons notre ceinture, cela va secouer alors!
Bon, qui est-ce qui pilote?

[plasmanu]

Quand on a un probleme avec qqch. Toujours se dire qu'on n'est ni le seul, ni le premier.
Google le sait.
C'est notre meilleur ami et son petit frere c'est "pertinent"
Google se base sur la recherche avec les bons mots clés
Tuto,probleme,impossible,demonter,reparer...
Par miracle,un jours a norma je tombe sur un kit allemand de tous les embouts speciaux
Style les torx creux, crucifirfomes a 3 aillettes decallees, tournevis perces...
J'ouvre la boite et je ne dis qu'avec ca je peux demonter un wagon de train jusqu'aux roues. Simplement avec un porte embouts.
Jamais revu: ca couta 5€