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Pollution par les particules diesel
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MessagePosté le: Lun 06 Fév 2006, 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Econologie a écrit:
Mais qu'est ce que vous racontez la ?

Les diesels sont parfaitement propres grace aux miraculeux filtres à particules ! C'est marqué partout ! Mr. Green En plus c'est une invention francaise ! Que voulez vous de plus ? La lune ? Mr. Green

Si c'est si propre et miraculeux que ça, qu'attend notre gouvernement pour offrir un crédit d'impôts sur l'installation en seconde monte d'un FAP sur tous les diesels déjà en circulation alors? Ensuite on interdit la circulation des diesels non FAP'és à partir de 2010.

Evil or Very Mad
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jean63
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MessagePosté le: Lun 06 Fév 2006, 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

benoit Arrow

Tu vois bien qu'il plaisante..........les FAP laissent passer des micro-particules très dangereuses, les + dangereuses car elles se logent au fond des bronchioles de nos enfants en ville Evil or Very Mad

Ce sera (peut-être)....le (l'un des) prochain(s) scandale(s) du 21ème siècle, comme pour l'amiante aujourd'hui ....dans 10 ans, il y aura celui des particules + les métaux lourds (émis par nos chers pots catalytiques : platine, rhodium, palladium..). Ce n'est pas moi qui le dit mais des scientifiques et même des USA (Boston pour les pots catal.). Evil or Very Mad

Mieux : il y a sur le forum d'éconologie un intervenant nommé "professeur..." de Grenoble (je vais retouver son pseudo exact) qui dit avoir déposé un brevet pour supprimer ce problème des pots catalytiques... Mr. Green Mr. Green

Webmestre Arrow

Il serait intéressant de regrouper toutes les infos relatives à :
- FAP
- pots catalytiques
- GPL
- GNV
- électrique .....dans des sujets qu'on trouve toujours au même endroit?

J'ai retrouvé de la doc sur le bilan global des carburants essence, GO, GPL, GNV super intéressant.....je vais faire des scans et les mettre dans un sujet : "bilan global".
_________________
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jean63
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MessagePosté le: Lun 06 Fév 2006, 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

pour compléter mon posts précédent :

Le pseudo du prof, c'est professeur31, ça c'est dans le sujet "pantone simplement" ==>

professeur31
EconoPadawan niveau 2

Posté le: Mer Jan 25, 2006 20:27:28 Sujet du message:

--------------------------------------------------------------------------------

Bucheron a écrit:
ex-océano a écrit:
Il suffit d'agrandir l'image de ce sujet :

http://www.econologie.com/forums/viewtopic.php?t=1429

et de regarder l'encart à côté de l'article sur la voiture à hydrogène française. C'est écrit
Effectivement, vu comme ça ....
C'est con, les émissions de plomb en France avaient chuté d'un facteur 12 entre 1990 et 2002 et voilà qu'on rejette d'autres métaux lourds dans des quantités que l'on sait maintenant être problématiques !

Tiens d'ailleurs, il n'y a pas que les américains qui travaillent dessus, des scientifiques français étudient ça aussi depuis quelques années :Citation:
Une étude des chercheurs du Laboratoire de glaciologie et de physique de l'environnement (UJF-CNRS) menée conjointement avec des scientifiques italiens de l'université de Venise montre que les pots catalytiques, réputés écologiques, sont probablement à la source d'une pollution préoccupante par les métaux lourds ! Ces pots relâchent en effet dans l'atmosphère des quantités croissantes de platine, de rhodium ou de palladium. Les chercheurs, pour l'instant, n'ont pu mesurer le risque pour la santé humaine de cette pollution engendrée par un dispositif antipollution.

Contact : Claude Boutron, tél. : 04 76 82 42 00,
e-mail : boutron@glaciolog-ujf-grenoble.fr

(http://www.grenoble-isere.com/cgi-bin/aepi/charge.pl, mars 2001)

Par contre, je n'ai pas entendu ni lu qu'ils aient publiés les résultats de leurs travaux...


Bonsoir.
Vous avez raison d'évoquer ce sujet que je connais bien puisque je m'y suis déjà intérréssé il y a un an.
J'ai déposé une demande de brevet dans le but (entre autres) de réduire cette source de pollution.
Le document sera accessible aux alentours du mois de Juillet.
Je vous tiendrai au courant.
A bientôt.
PROF.

_________________
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jean63
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MessagePosté le: Lun 06 Fév 2006, 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

merci Rulian Arrow

SUPER le site greenfacts.org Arrow

Extrait =

Suie
Term(s) semblable : noir de charbon, carbone noir

Définition :
La poussière de carbone qui est émis dans l'air en raison de la combustion inachevée de carburant.

Source : GreenFacts

Plus :
Exemple d'émission de suie

photo d'un énorme truck US qui crache très noir.

Source : Causes de pollution atmosphérique de santé et d'énergie

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ex-océano
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MessagePosté le: Mar 07 Fév 2006, 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

Et respirer en asie tue encore plus :

800 T d'uranium utilisé comme munition en Irak cause des malformations chez les bébés et tue les militaires-En irak, aux alentours ainsi qu'aux USA !

http://www.voltairenet.org/article15490.html

Bref bientôt il suffira de recueillir la poussière en Irak pour se construire une bombe atomique Sad
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jean63
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MessagePosté le: Mar 07 Fév 2006, 02:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'Irak Arrow

ça c'est clair............les ricains utilisent de l'uranium apauvri pour les têtes de missiles.........mais je croyais que c'était en 1991, apparemment ils ont de gros stocks à écouler. Evil or Very Mad
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jean63
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MessagePosté le: Mar 07 Fév 2006, 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

ex-oceano Arrow

Je viens de lire l'article en entier, ça fait froid dans le dos ....extrait :

Citation:
À la conférence sur les armes à l’uranium qui s’est tenue en octobre 2003 à Hambourg, en Allemagne, des scientifiques indépendants du monde entier ont attesté d’une augmentation énorme des malformations et des les cancers à la naissance là où avaient été utilisés le NDU et le DU. Le professeur Katsuma Yagasaki, scientifique de l’université de Ryukyus, Okinawa, a calculé que les 800 tonnes de DU disséminées en Afghanistan sont l’équivalent radioactif de 83 000 bombes de Nagasaki. La quantité de DU utilisée en Iraq équivaut à 250 000 bombes de Nagasaki.


Nos petites "querelles" sur les polluants des voitures sont bien mesquines à côté de ce qui est écrit dans cet article...... Shocked
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Rulian
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Localisation: Caen

MessagePosté le: Mar 07 Fév 2006, 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Rulian avait écrit a écrit:
Jean63, je me suis permis d'éditer ton message pour supprimer le contact indiqué dans un de tes précédents posts (nom, telephone, email) pour des raisons évidentes de respect de l'anonymat de l'interessé. Je le remettrait si c'est nécessaire après discussion avec toi par MP.

Il s'agit en fait d'une erreur de ma part. L'intéressé avait lui même publié ses coordonnées sur le forum d'econo. J'ai donc remis tout en place comme avant et je prie Jean63 de m'excuser.
Rulian avait écrit a écrit:

Veuillez éviter, les noms et numéros de téléphone personnels de personnes tierces sur ce forum autant que sur d'autres.

Ca c'est bien entendu toujours valable Mr. Green
_________________
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N'oubliez pas de vous montrer sur la Carte des membres


Dernière édition par Rulian le Mar 07 Fév 2006, 12:13; édité 2 fois
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Bucheron
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Messages: 2373
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MessagePosté le: Mar 07 Fév 2006, 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Attention à bien avoir un œil critique sur ce qui est dit par Meyssan...
Il a des opinions à contre-courant de tout le monde qui sont parfois intéressantes par les remises en question qu'elle proposent, mais il faut avoir quand même bien fait le tour de la question sur un sujet pour ne pas se laisser "embrigader" par le ton de son site...
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lau
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Localisation: vaucluse

MessagePosté le: Mar 07 Fév 2006, 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Alors bucheron! 0,23 à l'opacimètre, ça te la coupe non?...et j'étais même pas pantonisé en plus! Cheesy Grin
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Le nombre de molécules contenues dans une goutte d'eau est égal au nombre de goutte d'eau que contient la mer noire!
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