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    Thermostat électromécanique qui ne déclenche plus
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    Christophe
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    MessagePosté le: Sam 16 Jan 2010, 15:52    Sujet du message: Thermostat électromécanique qui ne déclenche plus Répondre en citant

    Un "vieux" thermostat électromécanique ne déclenche plus quelque soit la température de consigne/mesurée...

    Pensez vous qu'il y a possibilité de le réparer en le démontant ?

    Avec un tournevis j'arrive à le faire déclencher: c'est peut être donc juste un probleme de "course" de réglage? Mais si c'est la cartouche qui est HS je crois que c'est pas réparable...

    A ce propos, quelqu'un sait ce qu'il y a dans la "cartouche" en cuivre? Du mercure ou un gaz? A priori y a pas de "fuite" ca semble en bon état, je dis bien à priori...




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    MessagePosté le: Sam 16 Jan 2010, 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

    Système a bulbe et capilaire. Dedans il y'a un gaz (azote ?) qui sous l'effet de la dilatation agit sur une membrane qui elle même agit sur le contact.
    Pas franchement réparable à ma connaissance.
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    Christophe
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    MessagePosté le: Sam 16 Jan 2010, 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

    Ok c'est un gaz alors.

    Pas réparable même si ca dilate encore?
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    MessagePosté le: Sam 16 Jan 2010, 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

    Je crois que le gaz est plus ou moins a pression atmospherique, aucune chance de trouver une fuite si c'est un problement de fuite.
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    MessagePosté le: Jeu 11 Fév 2010, 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

    j'arrive peut etre un peu tard ! mais il faut regarder s'il n'y a pas une petite vis de reglage (diametre 2.5 ou 3 mm)
    il est peut etre possible en la tournant de recuperer le défaut
    de toute evidence s'il y a dilatation de la membrane lorsqu'on echauffe le bulbe , c'est que le gaz est toujours present et que le defaut est mecanique
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    boubka
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    MessagePosté le: Jeu 11 Fév 2010, 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

    a mon avis faut pas trop "bricoler" ce genre de truc qui en general est un element de secu Confused
    surtout pour gagner quelques miettes . Exclamation
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    Christophe
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    MessagePosté le: Jeu 11 Fév 2010, 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

    zorglub a écrit:
    s'il y a dilatation de la membrane lorsqu'on echauffe le bulbe


    Comment le vérifier?
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    MessagePosté le: Jeu 11 Fév 2010, 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

    le boitier à l'air d'etre serti , mais rien n'empeche de l'ouvrir et de tremper le bulbe dans l'eau chaude pour constater
    perdu pour perdu ..........
    ensuite si tu arrive à réparer , pour le controler tu fait un bain dont tu controle la t° avec un thermometre à la t° correspondant au maxi des valeurs de graduation ( 60 ou 90 °) et tu recommence avec la t° mini puis la temperature intermediaire et tu constate si les valeurs de declenchement correspondent a celles de ton bain
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    chatelot16
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    MessagePosté le: Ven 12 Fév 2010, 00:14    Sujet du message: Répondre en citant

    difficile de savoir quel gaz il doit y avoir dans le circuit puisque quand il y a fuite le gaz part

    il m'est arrivé de reparer des thermometre a bulbe de camion gmc ou de vieux tracteur en y mettant de l'ether : ca a bien eu la bonne courbe pression temperature pour que le thermometre soit juste

    je vois aussi les thermostat de four de cuisiniere a gaz dont le bulbe ne contient que de l'air pur : on peut les debrancher avec un raccord vissé : pression atmospherique a temperature ambiante

    une premiere etape pour comprendre est d'envoyer de l'air comprimé dans le capilaire et de mesurer a quelle pression ca fait commuter le thermostat : ca donnera une idée de ce qu'il faut y mettre
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    MessagePosté le: Ven 12 Fév 2010, 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

    Si c'est pou le fun, amuses-toi avec
    Si c'est pour le remonter, oublies. Comme l'as dit Forhorse, on ne joue pas avec la sécurité.
    Ça vaut 25€, pas plus, donc vaut mieux éviter les problèmes...
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