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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27782 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Forhorse J'économise des grammes de CO2


Inscrit le: 27 Oct 2009 Messages: 401 Localisation: Vosges
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Posté le: Sam 16 Jan 2010, 16:22 Sujet du message: |
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Système a bulbe et capilaire. Dedans il y'a un gaz (azote ?) qui sous l'effet de la dilatation agit sur une membrane qui elle même agit sur le contact.
Pas franchement réparable à ma connaissance. |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27782 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Forhorse J'économise des grammes de CO2


Inscrit le: 27 Oct 2009 Messages: 401 Localisation: Vosges
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Posté le: Sam 16 Jan 2010, 16:25 Sujet du message: |
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| Je crois que le gaz est plus ou moins a pression atmospherique, aucune chance de trouver une fuite si c'est un problement de fuite. |
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zorglub J'économise des grammes de CO2


Inscrit le: 24 Nov 2009 Messages: 232
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Posté le: Jeu 11 Fév 2010, 20:18 Sujet du message: |
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j'arrive peut etre un peu tard ! mais il faut regarder s'il n'y a pas une petite vis de reglage (diametre 2.5 ou 3 mm)
il est peut etre possible en la tournant de recuperer le défaut
de toute evidence s'il y a dilatation de la membrane lorsqu'on echauffe le bulbe , c'est que le gaz est toujours present et que le defaut est mecanique |
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boubka J'économise des tonnes de CO2

Inscrit le: 10 Aoû 2007 Messages: 856
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Posté le: Jeu 11 Fév 2010, 20:22 Sujet du message: |
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a mon avis faut pas trop "bricoler" ce genre de truc qui en general est un element de secu
surtout pour gagner quelques miettes .  |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27782 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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zorglub J'économise des grammes de CO2


Inscrit le: 24 Nov 2009 Messages: 232
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Posté le: Jeu 11 Fév 2010, 21:44 Sujet du message: |
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le boitier à l'air d'etre serti , mais rien n'empeche de l'ouvrir et de tremper le bulbe dans l'eau chaude pour constater
perdu pour perdu ..........
ensuite si tu arrive à réparer , pour le controler tu fait un bain dont tu controle la t° avec un thermometre à la t° correspondant au maxi des valeurs de graduation ( 60 ou 90 °) et tu recommence avec la t° mini puis la temperature intermediaire et tu constate si les valeurs de declenchement correspondent a celles de ton bain |
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chatelot16 J'économise des tonnes de CO2

Inscrit le: 11 Nov 2007 Messages: 800
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Posté le: Ven 12 Fév 2010, 00:14 Sujet du message: |
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difficile de savoir quel gaz il doit y avoir dans le circuit puisque quand il y a fuite le gaz part
il m'est arrivé de reparer des thermometre a bulbe de camion gmc ou de vieux tracteur en y mettant de l'ether : ca a bien eu la bonne courbe pression temperature pour que le thermometre soit juste
je vois aussi les thermostat de four de cuisiniere a gaz dont le bulbe ne contient que de l'air pur : on peut les debrancher avec un raccord vissé : pression atmospherique a temperature ambiante
une premiere etape pour comprendre est d'envoyer de l'air comprimé dans le capilaire et de mesurer a quelle pression ca fait commuter le thermostat : ca donnera une idée de ce qu'il faut y mettre |
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swift2540 J'économise des grammes de CO2


Inscrit le: 04 Aoû 2008 Messages: 238 Localisation: Liege
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Posté le: Ven 12 Fév 2010, 00:21 Sujet du message: |
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Si c'est pou le fun, amuses-toi avec
Si c'est pour le remonter, oublies. Comme l'as dit Forhorse, on ne joue pas avec la sécurité.
Ça vaut 25€, pas plus, donc vaut mieux éviter les problèmes... _________________ Parfois il vaut mieux s'arrêter, réfléchir, et se poser les bonnes questions... |
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