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Auteur Message
gegyx
Econologue expert
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Inscrit le: 21 Jan 2005
Messages: 1858

MessagePosté le: Ven 27 Jan 2006, 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Une 2CV6 à l'usage, et jusqu'à l'usure (sans galerie Laughing )...
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ex-océano
G.I.S.M.E.
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Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 867
Localisation: Marseille - France

MessagePosté le: Ven 27 Jan 2006, 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

2CV6 de 1972 en 4CV fiscaux (et oui, destinée à l'export-j'ai la photocopie de la carte grise dans mes archives pour les incrédules) avec laquelle je grattais toutes les deuches au démarrage, même les Charlestons toutes neuves, alors que la mienne avait plus de 150.000 km...

Fonctionnement quasiment binaire (ralenti/à fond) 7,5L au 100km.

Autre anecdote, 1ère non synchronisée, Surmultipliée (4ème) et à fond de 1ère 40km/h, soit 8000 t/min... Bon j'ai aussi niqué 2 alternateurs... Mais pour dégager une intersection, c'était bonnard. Problème, après fallait attendre que le régime retombe ainsi que la vitesse pour espérer mettre la seconde...

C'est la seule voiture que je regrette. Mon père la vendue dans le cadre d'une baladurette pour que ma soeur s'achète une voiture.
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