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    Auteur Message
    chatelot16
    J'économise des tonnes de CO2
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    Inscrit le: 11 Nov 2007
    Messages: 797

    MessagePosté le: Lun 29 Juin 2009, 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

    [quote="pifpaf"]
    la boulle a écrit:

    Et aussi, je pensais à utiliser l'eau du système de refroidissement du moteur. Tu le ferais? Et dans quel ordre? Moi je pense qu'elle doit entrer froide dans le moteur, sortir par le radiateur et achever de se chauffer par l'échappement.

    Ou tu crois que la chaleur de l'échappement suffira?

    Est-ce qu'il y a un refroidissement à eau sur les groupes électrogènes d'abord?


    tout depand de la puissance : les gros groupe avec moteur stile camion sont tous a refroidissement a eau

    les petit groupe de 2 a 15 kw sont tous a refroidissement a air , sauf certain petit groupe pour bateau qui sont tres bon mais horiblement cher

    le refroidissement moteur et le recuperateur sur l'echapement donneront la meme temperature d'eau chaude : il seront donc en parralele comme 2 chaudiere indepandante

    il y a a peu pres la meme puissance a recuperer sur le refroidissement que sur l'echappement

    il n'y a pas de silencieux a mettre deriere le recuperateur sur l'echapement : ce recuperateur doit tout simplement servir de silencieux : une chaudiere au fuel peut etre transformé en pot d'echapement recuperateur ...
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    Lietseu
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    Messages: 2106
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    MessagePosté le: Lun 29 Juin 2009, 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

    Hélas oui , ils sont chers...

    Toujours le même stupide et incontournable obstacle, sauf pour les gens qui nages dedans ou qui ont accès à des crédits bien chers....

    Par chez toi aussi, donc nous avons réellement affaire à une main mise sur cette forme d'énergie...quand on pense que cela existe depuis déjà si longtemps...

    Y a t il du vent par chez toi?

    Les éoliennes, elles, commencent à couter moins cher...

    Miaou Razz
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    lejustemilieu
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    Messages: 2728

    MessagePosté le: Mar 30 Juin 2009, 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

    Bonjour pifpaf,
    Utiliser un moteur pour faire de l'électricité, ça marche, en cogénération, c'est encore mieux.. MAIS..
    Un moteur à explosion ça s'use..10.000 heures, 20.000 max..et en plus, un bon moteur, ça coute très cher.
    La solution, comme proposé plus haut, c'est le stirling, car c'est très simple, et ça vit vieux.
    Tu chauffes la tete du stirling avec ce que tu veux, bois, alcool, soleil, et tu as un moteur qui entraine tout..
    Le problème est de trouver un stirling .. Confused
    Je n'ai trouvé qu'une seule adresse qui semble donner de bons résultats.
    Je te conseilles de regarder les photos du lien qui suit.
    Pour voir les photos, tu places ta souris sur "stirling engines, et ensuite tu cliques sur"photos galleries"
    Ce stirling permet une puissance électrique de 3.5kw/h, ce qui est très intéressant dans ton cas.
    http://www.stirling-tech.com/history.shtml
    _________________
    Aristote écrit : « Il est manifeste, (...), que l'homme est par nature un animal politique . Il est évident que l'homme est un animal politique plus que n'importe quelle abeille et que n'importe quel animal grégaire.Car, comme nous le disons, la nature ne fait rien en vain ; or seul parmi les animaux l'homme a un langage. Certes la voix est le signe du douloureux et de l'agréable, aussi la rencontre-t-on chez les animaux ; leur nature, en effet, est parvenue jusqu'au point d'éprouver la sensation du douloureux et de l'agréable et de se les signifier mutuellement. Mais le langage existe en vue de manifester l'avantageux et le nuisible, et par suite aussi le juste et l'injuste.
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    pifpaf
    Je commence à comprendre
    Je commence à comprendre


    Inscrit le: 18 Oct 2008
    Messages: 15

    MessagePosté le: Lun 27 Juil 2009, 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

    lejustemilieu a écrit:
    Bonjour pifpaf,
    Utiliser un moteur pour faire de l'électricité, ça marche, en cogénération, c'est encore mieux.. MAIS..
    Un moteur à explosion ça s'use..10.000 heures, 20.000 max..et en plus, un bon moteur, ça coute très cher.
    La solution, comme proposé plus haut, c'est le stirling, car c'est très simple, et ça vit vieux.
    Tu chauffes la tete du stirling avec ce que tu veux, bois, alcool, soleil, et tu as un moteur qui entraine tout..
    Le problème est de trouver un stirling .. Confused
    Je n'ai trouvé qu'une seule adresse qui semble donner de bons résultats.
    Je te conseilles de regarder les photos du lien qui suit.
    Pour voir les photos, tu places ta souris sur "stirling engines, et ensuite tu cliques sur"photos galleries"
    Ce stirling permet une puissance électrique de 3.5kw/h, ce qui est très intéressant dans ton cas.
    http://www.stirling-tech.com/history.shtml


    Génial! J'ai parcouru le site.

    Désolé pour la réponse tardive. Un grand merci!
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