- Je pense que c'est une excellente idée, d'autant que ça va bousculer un peu nos élus locaux.
- Ill faudrait que ce soit médiatisé, France 3 régions par exemple.
- Il faut des relais locaux (et indépendants des pouvoirs de préférence, selon moi) pour organiser les étapes, etc... surtout à cause du ravitaillement !
- Des véhicules équipés dans les règles (Vos papiers!...)
- Un parcours un tant soit peu logique, et un but final précis...
Posté le: Mar 20 Déc 2005, 23:48 Sujet du message:
Et pourquoi pas "Deux tours de france" sur 1 week-end.
Je m'explique:
disons que nous fixons des etapes de 300 à 400 km.
Pour chacunes de étapes, simultanéement:
La samedi matin présentations, discussions et explications.
Depart vers 11h30 pour une arrivée vers 16h00.
Puis re-présentations, discussions et explications à l'arrivée.
Le dimanche, programme identique mais contenu different et trajets dans l'autre sens de celui du samedi.
Au niveau organisation, il faut une equipe à chaque ville etape pour tenir la mobilisation et informer la population (Avancée des participant sur la france entiere en direct, conferences,... ).
Au niveau des participants ils couvriront 600 à 800 km sur le week-end.
Le programme sera le même pour toute les étapes, avec des intervenants differents.
Vous en pensez quoi ??? _________________ RPS ( Dpt 81 Tarn Sud )
i-Seuls ceux qui ne font rien ne se trompent jamais
ii-Tout est possible pour peu que l'on y consacre un peu de temps
Posté le: Mer 21 Déc 2005, 00:43 Sujet du message:
Ben c'était un peu ce qui était prévu au début. Mais un seul tour de France, c'est déjà bien assez pour commencer.
Le projet a été annulé au printemps dernier à cause de sérieux doutes sur les risques légaux que les orgas prenaient (les orgas, c'était moi en gros).
Aujourd'hui, je pense que cette question est plus claire, et des conseils juridiques sont surement trouvables, notamment auprès de la communauté de Villeneuve sur Lot.
Ce projet était une bonne idée, le relancer pourrait être interessant. Mais une clarification complète des peines encourues en violant sciemment la loi doit être absolument faite pour savoir ou on va. Autrement, c'est une prise de risque inconsidérée. _________________ Rulian - www.kyot-home.com - Le Protocole à la Maison
N'oubliez pas de vous montrer sur la Carte des membres
Posté le: Mer 21 Déc 2005, 18:12 Sujet du message:
Rulian a écrit:
Ben c'était un peu ce qui était prévu au début. Mais un seul tour de France, c'est déjà bien assez pour commencer.
Le projet a été annulé au printemps dernier à cause de sérieux doutes sur les risques légaux que les orgas prenaient (les orgas, c'était moi en gros).
Aujourd'hui, je pense que cette question est plus claire, et des conseils juridiques sont surement trouvables, notamment auprès de la communauté de Villeneuve sur Lot.
Ce projet était une bonne idée, le relancer pourrait être interessant. Mais une clarification complète des peines encourues en violant sciemment la loi doit être absolument faite pour savoir ou on va. Autrement, c'est une prise de risque inconsidérée.
Bon pour être plus clair, légalement, un particulier n'a pas l'autorisation de rouler à l'huile. Sauf si il s'acquitte de la taxe
prévue : 0.10€ / L, dixit le site :
http://www.olifere.org/articles/h-hvp-fausses-infos.php
Posté le: Jeu 22 Déc 2005, 11:09 Sujet du message:
earendel a écrit:
Bon pour être plus clair, légalement, un particulier n'a pas l'autorisation de rouler à l'huile. Sauf si il s'acquitte de la taxe
prévue : 0.10€ / L, dixit le site :
http://www.olifere.org/articles/h-hvp-fausses-infos.php
Moui je veux bien. Mais quand je parle de vérifier, c'est auprès d'un juriste ou des gendarmes eux même. C'est la garantie. Olifère n'est pas juriste. Même avec toute leur bonne volonté, ils peuvent se tromper ou avoir omis un détail. C'est pas avec google qu'on peut vraiment vérifier ce genre de choses.
Alors au Maroc ou en France, qu'importe! Le tout c'est d'être médiatisé. Mais bon, au vu de ces nouvelles infos.
Ah non !! Le problème, c'est la loi en France. En plus la simple notion de rally est incompatible avec l'esprit de maitrise de l'énergie qui doit accompagner les HVBs. Si c'est pour faire un Gamelle Trophy, c'est hors de propos. Aller faire le zozo en 4x4 dans les dunes marocaines pour protester sur une législation douanière en France... Excuse moi mais je voie pas le rapport...
Posté le: Jeu 22 Déc 2005, 14:59 Sujet du message:
Et bien s'il y a des volontaires pour remonter un projet, ils n'ont qu'à se manifester. Christophe et moi leur refilerons avec plaisir des contacts et le fruit de notre précédente expérience.
Mais ça demande un certain boulot et dans la durée, car ramener des assos et particuliers participants, et organiser le parcours en fonction n'est pas nécessairement très simple à goupiller.
Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 2577 Localisation: En montagne... (Trièves)
Posté le: Sam 04 Fév 2006, 01:46 Sujet du message:
Rulian a écrit:
earendel a écrit:
Bon pour être plus clair, légalement, un particulier n'a pas l'autorisation de rouler à l'huile. Sauf si il s'acquitte de la taxe
prévue : 0.10€ / L, dixit le site :
http://www.olifere.org/articles/h-hvp-fausses-infos.php
Moui je veux bien. Mais quand je parle de vérifier, c'est auprès d'un juriste ou des gendarmes eux même. C'est la garantie. Olifère n'est pas juriste. Même avec toute leur bonne volonté, ils peuvent se tromper ou avoir omis un détail. C'est pas avec google qu'on peut vraiment vérifier ce genre de choses.[...]
L'info de base de vient pas d'Olifère, mais de l'IFHVP...
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