Si l'on reparlait des supercondensateurs

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Obelix
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Si l'on reparlait des supercondensateurs




par Obelix » 26/10/08, 11:22

Bonjour,

Sur le NET et notamment sur E-Bay on peut en ce moment trouver des supercondensateurs pour un prix "abordable".
http://cgi.ebay.fr/CONDENSATEUR-CONDO-4 ... 286.c0.m14
Leur valeur de 1 a 40 Farads pour une tension service de 16 Volts permet de commencer a rêver a des applications concrètes.

Par exemple un VAE (velo a assistance electrique) a recharge rapide.
Un bloc 40 Farads emmagasine une energie de 5000 Joules.
Tout ne peut pas être recupéré mais il y a la de quoi faire rouler un velo pendant quelques minutes....
16 Volts est un peu juste pour les moteurs utilisés, qu'a cela ne tiennes un convertisseur Boost elèvera la tension a la bonne valeur avec un rendement de 90%.
Ce qui est interessant c'est que la recharge ne demande qu'un point delivrant du 16 Volts bien regulé et une ampoule de voiture et en quelques secondes on est pret a repartir.
Cerise sur le gâteau le poids est inférieur a une batterie de capacitée equivalente.

Il en est de même si l'on veut faire du stockage d'energie. Il suffit d'avoir des besoins modestes et un système de recharge adapté a son problème.

Qu'en pensez vous ??

Obelix
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par Remundo » 26/10/08, 16:36

Salut Obélix,

40 Farad sur 20 V font 16000 Joule

soit 4,44 Wh.

Pas beaucoup quand même en utilisation longue (rôle des batteries).

Mais en transitoire:
- De quoi absorber l'énergie de freinage d'un vélo de 90kg qui roule à 19,3m/s soit 67 km/h: bien ! :idea:

Pour une voiture de 1000 kg: 5.65 m/s, soit 20 km/h

Un peu juste à moins d'en mettre plusieurs.

@+
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ex-océano
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par ex-océano » 26/10/08, 19:14

En fait pour moi c'est tout l'avantage du supercondensateur. Pouvoir absorber une intensité très importante issue d'un freinage du véhicule. Les batteries classiques, même litium polymère ne peuvent pas absorber toute la puissance, ou alors il faudrait en avoir pas mal en parallèle ce qui reviendrait cher.
Par contre, des supercondensateurs permettraient de prendre la surcharge d'intensité que les batteries ne peuvent aborber et donc de stocker l'énergie qui aurait été perdue.
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par RIAZ » 26/10/08, 20:13

Si on considère qu'une assistance électrique significative, c'est une puissance de 100 W, 4,4 Wh nous aident pendant 158 secondes ....

Si vous voulez des vrais super-condensateurs, allez voir http://en.wikipedia.org/wiki/Eestor , et à plein d'autres endroits .... on commence à en causer.

Mais pour une d'annonce extraordinaire (comme celle là), il faut des preuves tout aussi extraordinaires ....
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