Où trouver du biocarburant E85?

[maju14]

Merci Jean,
je l'ai enregistré l'émission c'est gentil à toi et super sympa d'avoir fait des recherches.
63? Tu es de Clermont Ferrand ?
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vite de l'air !

[jean63]

[maju14]

Bonjour,
Jean je suis de Montluçon
Une question peut-on faire l'essai de mettre 5 litres d'alcool à bruler 90 (90% d'ethanol et 10% de méthane)pour 50litres de SP 95 ?
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vite de l'air !

[Nikolian]

Pour Rappel voilà la liste des stations E85
http://www.korridor.se/aryan/acadiane/E85/stati....phtml?country=fr

Sinon pour les voitures essences on peut rouler à 50% d'Ethanol sur des voiture à la norme E10 (normalement année post 1988)
E10 cela veut dire 10% d'Ethanol, et cela veut que l'on utilise des matériaux résistant à l'éthanol, notement des plastiques fluorés.
Les constructeurs ont commencés a utilisé ces plastiques en 1980
Moi je roule à ~50% d'E85 soit ~40% d'Ethanol dans une voiture de 2001, pas de souci.

Pour des pourcentage supérieurs il faut des voitures à injection electronique et installer un Kit Flex Fluel.
C'est le début en France mais on peut déjà trouver des vendeurs et des installateurs.

[Bucheron]

Un article de Moteur-Nature sur les kits de conversion à l'E85...

Je suis assez d'accord avec la tournure générale de cet article et pour tout dire, je pense que ceux qui s'engouffrent actuellement sur le marché des "kits de conversion" sont des margoulins (des escrocs ?) qui souhaitent juste s'enrichir en profitant de la stupicupidité d'automobilistes toujours en train de pleurer sur la chereté de leur carburant...
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Êtes-vous un troll ?

La modération de nos consommations énergétiques passe par l'isolation : www.artisansdubienetre.fr

[maju14]

Oui il est vrai quand on lit l'article j'ai l'impréssion que l'E85 serait comme de l'acide Au 11 iéme plein plus de joints Non il ne faut pas exagérer quand même, on dirait un article de fabricant automobile Je comprend que les fabricants automobiles n'incitent personne à rouler à l'E85 mais à changer de voiture ( un joli profit encore pour les capitalistes) Soyons comme St Thomas et aprés si les joints, les soupapes etc....
sont fondus par l'E85 Alors j'acheterais une voiture neuve conçu pour, mais je crois qu'avant de l'acheter cette auto j'ai encore pas mal de km à faire avec mon ancienne Avec de l'E85
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vite de l'air !

[gab]

bonjour j'aurai plusieures questions

voilà rouler propre m'interesse
j'avais pensé à équiper mon véhicule gpl mais je me suis réveillée trop tard et du coup fini la fameuse prime! installer le gpl ne s'averer rentable qu'au bout de 8ans si je fais installer ça (avec mes propres sous )
depuis quelques temps on parle de l'éthanol
ok
j'ai vu que près de chez moi ils vont installer une pompe
- est ce que quelqu'un roule déjà à l'éthanol? parce que je lis qu'untel parle de %, etc.. mais il n'y a personne qui l'utilise???

- peut on faire un plein direct ou dois je faire un melange (type super+ ethanol)?

- les fameux kit sont ils ou non utiles? les avis ont l'air partagé!

merci d'éclairer ma lanterne!

[Nikolian]

Oui il ya du monde qui roule a l'E85

Moi je l'utilise à 50% dans ma voiture sans modif.
Le boitier est utile au dela de 50% sur ma voiture, car au dessus mon calculateur ne comprend plus et je consomme à gogo.

Le boitier est vraiment utile car il va gérer l'injection en fonction du carburant afin d'avoir des réglages optimums en terme de consommation.

[gab]

[Nikolian]

Normalement les voitures post 1988 sont à la norme E10 et supportent l'ethanol.

Il faut prendre ta conso avant de passer au E85.
Pour voir si tu ne surconsommes pas trop ensuite.
Un pourcentage trop fort d'ethanol peut preturbé la voiture, le calculateur ne comprendra pas et se mettrera a gaver le moteur de carburant.
C'est le "Mode dégradé", sur certaine voiture il y a un voyant.
Le pourcentage dépend de la voiture, à ma connaisance il n'y a pas de base de connaisance la dessus, il faut donc faire le test.

Le mieux étant d'installer un boitier.

Il vaut mieux faire une vidange peut après le passage au E85, car le carburant risque de diluer et décoler les crasses accumulées dans le circuit de carburant.

Voilà la liste des vendeurs et installateurs
Les prix sont tous au environ de 600 Euros.

Renseignez vous pour l'installation, certain peuvent même venir chez vous pour une installation à 60 Euros
Prix variant selon installateur et votre localisation.

Ce sont des professionnels enregistrés au registre du commerce.
L'opération est légale, et ne nécessite pas de nouvelle homologation du vehicule.

Le Kit 4 cylindre Hors installation

http://www.borel.fr
Kit Automatique FullFlex (580 Euros)
http://www.echomeca.com
Kit Automatique FullFuel (565 Euros)
http://flex-e85.net
Kit Automatique ABCesso (598 Euros)
Kit Manuel FlexTek (420 Euros)
http://www.fullflex.fr
Kit Automatique FullFlex (580 Euros)
http://www.seeflex.fr
Kit Automatique FullFlex (598 Euros)

Le Kit ABCesso se calibre tout seul, et s'ajuste au plus juste grace a son branchement sur la sonde Lambda, fonctionne de 0 à 100 % d'ethanol

Le Kit FullFlex doit être calibré, ensuite il s'adapte au mélange de 0 à 100% d'ethanol

Le Kit FlexTek est manuel on selectionne <50 ou >50% d'Ethanol , c'est votre injecttion electronique qui fait les réglages intermédiaire.
Il est moins précis, et peu consommer plus qu'un kit automatique.