Complément d'enquête: la voiture propre, marché de dupes!

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
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par bpval » 20/10/08, 20:07

Pas de commentaires

C'était un "JOKE"

Et ça fait dix lignes que j'efface
parcque je vous apprécie

Greg t'arrête d'avoir un commentaire sur tout ...
Mais j'aime certain de tes commentaires

C'est vrai que gaudet vous a épuisé , mais de la à faire des fautes de quart ... ébahi je suis

Bonne Soirée
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par Gregconstruct » 20/10/08, 20:22

bpval a écrit :Greg t'arrête d'avoir un commentaire sur tout ...
Mais j'aime certain de tes commentaires


Je n'ai pas besoin de ton autorisation pour faire des commentaires!
Si ça te dérange, c'est ton problème! Tu n'es pas modérateur que je sache! Et la liberté d'expression s'applique à tout le monde!
J'espère que tu m'as bien compris!!!!!!!!!!!!

Content que certains de mes commentaires te plaisent!! 8)
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par bpval » 20/10/08, 20:39

Whaou

Greg mon petit tu fais quoi

Tu te défends

T'as raison

Mais relis le post
Mets le mode humour ON
Et ne postes comme tu dégaines

MAIS réfléchis 5 secondes

A plus
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par Gregconstruct » 20/10/08, 20:42

C'est mon côté Ours mal léché :mrgreen: :oops:

Désolé de mon erreur d'interprétationImage
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par bpval » 20/10/08, 20:47

Greg

No Problemo

Bises
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par Gregconstruct » 20/10/08, 20:53

Image
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par bpval » 20/10/08, 21:02

bon

Cher Monsieur evolutionnair


La on purge le problème
Mais demande formulée plus tôt est sérieuse et réelle.
Je me porte garant d'un essai de votre véhicule dans des conditions réelles d'utilisation (Nice en l'occurence) et je suis à votre disposition pour pour mener à bien cette expérimentation

Pour l'heure à Nice je ne vois que des SMART mais aucun de vos véhicules ???
Faites moi la grâce de procéder à cette essai pour que je puise en faire part objectivement .... je répète objectivement en tant qu'utilisateur ... à tout les demandeurs de votre technologie

Au plaisir de vous lire,


Salutations distinguées
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par caracole » 20/10/08, 21:21

Heu, je débarque dans l'air comprimé....

Il me semble que ca échauffe beaucoup les esprits ici.

J'ai parcouru quelques sites, lus quelques forums et relevé celui-ci::

http://corporate.airfrance.com/no_cache ... ?tx_ttnews[tt_news]=3508&tt_news[BackPid]=2

A lire de près.

De mon point de vue l'idée du moteur à air comprimé ( ca existe dejà depuis très longtemps c'est le moteur à vapeur...) me parait une solution moderne au probleme de la pollution.
Tout dépend de l'usage que l'on voudra faire ce ces véhicules. ( citadines, grandes routières, où comme Air France outils de travail non polluant.)

Produire de l'air comprimé coûte de l'énergie "[semi]polluante". Mais, qui pollue le plus ?: 1000 voitures fonctionnant avec un carburant conventionnel ou une station délivrant de l'air comprimé pour 1000 voitures de puissance équivalente fonctionnant avec de l'air Comprimé ?

Je parie que la deuxième solution est plus propre.

Je vais réfléchir davantage sur ce sujet fort interessant.
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par Christophe » 20/10/08, 21:44

Attention Caracole!

L'air comprimé est effectivement une vieille solution (voir les tramway nantais avant les années 20) et actuellement encore largement employée dans certains parc de véhicule très spécifique (fenwick ou clark en zone anti déflagrante par exemple).

Ca marche donc...mais :
a) l'intéret énergétique global est médiocre
b) l'autonomie est réduite
c) le temps de recharge important si il n'y a pas un réseau d'air pré-comprimé

Air France poura donc (et encore, au printemps 2009 on en rediscutera!!) à juste titre employer quelques véhicule à air comprimés entre certains de ses terminaux mais cela ne représentera guere plus de quelques dizaines de km par jours...et à quel coût énergétique et quelles contraintes de rechargement?

Autrement dit: ce test ne prouve rien dans la viabilité d'une voiture à air et ca ne résolvra RIEN à la problématique de la voiture propre...car c'est bien de ca qu'on parle ! Me trompe je?
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par Gregconstruct » 20/10/08, 21:47

A mon avis, un aéroport doit avoir un réseau d'air comprimé.
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