1000 km : Avion ou voiture?

[Obelix]

Les marseillais et les nicois savent-ils qu'il y a un TGV ?

Oh oui! ils le savent ......
La gare TGV Aix/Marseille sert de depot de pieces detachées pour les voitures en pannes.(les vols sont quotidiens car en pleine campagne desservie par les corbeaux ....)
Quant aux Nicois ils doivent se farcir la petite vitesse jusqu'a Marseille et cela au prix du TGV (vraiement pas top !)

Obelix

[abyssin3]

Vos chiffres de conso m'étonnent un peu : quand j'avais pris l'avion, (boing777) , c'était un peu plus de 100 tonnes pour 10.000Km.
Soit 10t/1000Km
1t/100Km.
1000L pour ~300 personnes donc 3.3L/personne/100Km. Ah si on s'y retrouve
Maintenant s'il est au deux tiers plein seulement, ça fait 5L/personne/100Km.
Une voiture avec une personne (moi): 5.5L/100KmUne voiture avec deux personnes : 2.8L/100Km
C'est kifkif, et si on roule au biocarburant, l'avion ne tient plus...

[abyssin3]

P.S : plusieurs fois, j'ai fait 2000Km A-R avec 100L d'hvb. Reste 10-15L de pétrole... pour une personne...

[freddau]

Bon,

vu que ca te plait. Je vais charger tout ce que j'ai trouvé:

https://www.econologie.info/share/partag ... e-Defi.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... sonnes.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... rbains.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... ndises.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... icules.pdf

Mais il ne faut pas oublier que les trains ca circulent toujours et si on prend la voiture. En plus du train qui circule, on rajoute le trajet en voiture.....

[dreamer]

V
C'est kifkif, et si on roule au biocarburant, l'avion ne tient plus...

Et comme on travaille a permettre aux avions de fonctionner avec aussi, ca sera mieux.
Meme si ca rejetera qd mm des saloperies en haute altitude :s

[joey1987]

le train est nettement moins fatiguant que l'avion

[Alain G]

Bonjour à tous!

Vu sous cet angle je réussi à faire sous les 1.9 litres au 100km par personne pour 5 personne embarqués avec ma Charger 2007!

Cette fin de semaine j'ai fait le trajet Québec-Sept-Iles dans des conditions de montagne extrême pour un 12litres/100km avec une remorque et sa charge totalisant 1 tonne métrique qui est l'équivalant de 12 personnes, ce qui m'aurait donné 0.92 litre au 100km incluant ma personne.

Tout est relatif!

[elephant]

L'été dernier, mon frère a fait Bruxelles Venise, en Polo dernier cri, 4 personnes: 3,7 l /100 km.
Mais, il y a tous les faux frais: péages, arrêts obligés, éventuellement hotel pour une distance aussi longue.
L'an passé, aussi j'ai fait Liège Stuttgart Liège ( 900 km, pas de péage) dans la journée, mais c'est exténuant: toute la matinée, j'ai roulé dans l'eau.

En fait, les questions que je me pose:

- pourquoi le train est-il si cher ? ( Charleroi Liège, aller simple, 100 km 1h 15: 12,50 euros) ( Paris Bruxelles: 75 euros )
- a contrario, pourquoi l'avion est-il si bon marché ?
- la peste soit des taxes d'aéroport: pas étonnant que les "grandes compagnies" souffrent: 59 euros de taxe d'aéroport dans les grands aéroports, contre 12 euros dans les petits, sans compter le parking entre 19 et 27 euros la journée, tout çà pour un billet qui coûte parfois entre 15 et 50 euros.( Mais 20 euros pour la navette Pise-Florence, par exemple )

Tout dépend aussi de ce qu'on fait sur place: rendez vous en centre ville ou accès aux zones industrielles perdues dans la banlieue.