Nouveaux transports: moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...

Cuicui · Econologue expert Inscrit le: 26 Avr 2005 Messages: 3150

Merci Christophe et Pégaze pour vos précisions.
J'ai toujours été passionné par tout ce qui vole.
Serge Pennec travaille effectivement sur un nouveau proto, le Gaz'Aile à moteur diesel peugeot 1400 cm2 de la 106, mais non turbocompressé comme l'Izuzu d'Opel. Puissance 53 ch, poids en ordre de vol, 105 kg... Lycoming fait mieux ! Mais Serge Pennec, en véritable artiste, compense en concevant une structure la plus légère possible. Mes sources : Vol Moteur Magazine. J'ai fait plusieurs compèt' de vol libre en compagnie de René Coulon, à l'époque ou il projetait de créer Vol Libre magazine. C'était il y a bien longtemps ! J'aurais pu y rencontrer JP PETIT... J'ai arrêté le vol libre, et aussi l'aviation quand il a fallu construire ma bâtisse. Les heures de vol, ça coûte ! Mais j'ai toujours encore un vieux paramoteur (Solo 210). Il n'y a pas encore de diesel miniature portatif, mais il existe maintenant des modèles à moteur électrique !

ex-océano · Posté le: Ven 01 Sep 2006, 22:36

Voici la photo d'un moteur diésel monté dans un avion :

Lorsque j'étais collégien, je m'étais enflammé pour l'aviation après la lecture de Construire son Avionnette de Mignet. Les Poux du Ciel m'ont toujours intéressé et j'ai pas mal surfé pour me tenir au courant.

Lors de mon surf je suis tombé sur ce site http://membres.lycos.fr/dieselis/ qui expose la réalisation d'un avion diésel.

Christophe · Posté le: Sam 02 Sep 2006, 16:30

On dévie un peu du sujet du Topic la...meme si c'est trés intéressant et lié.

Je vais donc créer un nouveau sujet sur l'aviation légère diesel.

ps : voila c'est fait http://www.econologie.com/forums/motorisation-e...t-ulm-vt2250.html
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Twitter: #econologie

Bucheron · Posté le: Lun 04 Sep 2006, 14:56

Christophe · Posté le: Ven 15 Sep 2006, 22:53

Andre · Posté le: Sam 16 Sep 2006, 01:26

Bonjour

un twin en V le harley ce n'est pas trés équilibré c'est un vibrateur!
tous la viserrie est du type aviation vise frein, et c'est la plus part pour le son qu'il fait que les amateurs l'aime (le bicycle a gaz des hells) ils produit un son de deux explosions assez raproché et un trou a cause du V ,Les Japonais on améliorer le cycle avec leur copy de harley qui est nettement moins vibreux en langage de gars de bicyle un (Sirbain) manteau de fourrure synthétique !

Normalement pour avoir un twin passablement équilbré il faut qu'il soit monté en flat comme les BMW 2CV Citroen. comme bien des moteurs d'avions l'inertie des pistons s'annullent
dans des 4 temps 2 cylindres vertical on voie la configuration 2 pistons en haut en même temps un sur l'explosion l'autre sur le basculement fin échappement et debut admission.
Sur les 2 cylindre 2 temps comme beaucoup de motoneige les pistons sont décallé de 180 degres, un en haut l'autre en bas.

André

Bucheron · Posté le: Dim 17 Sep 2006, 20:24

Christophe · Posté le: Dim 17 Sep 2006, 20:27