[Sujet Unique] Moteurs magnétiques en tout genre !

Capt_Maloche · par **Capt_Maloche** » 09/01/08, 11:56

Pas mal cette vidéo

mais on ne voit pas l'arrierre du montage...

Si on y reagrde de près, quand il stoppe les 2 aimants satellites, le 3 troisième ne tourne pas synchro avec le"moteur", voir trés peu

ça ressemble beaucoup à une de ces nombreuses arnaques sur le net

caracole · par **caracole** » 09/01/08, 16:48

Capt_Maloche a écrit :... ça ressemble beaucoup à une de ces nombreuses arnaques sur le net

Bien sûr, il y a peut-etre des Hoax's - mais avant de conclure si vite... pourquoi ne pas experimenter ? ( c'est ce que je suis en train d'entreprendre avec mes moyens: un vieux disque dur, des aimants, dominos d'electricien et de la patience et reflexion; et si ca ne fonctionne pas j'aurai au moins essayé )

En plus de cette video que tout le monde connait à présent, je vous invite à regarder ici :
http://peswiki.com/index.php/Directory: ... r#Drawings

et de parcourir entièrement en prenant son temps tout ce qui est écrit et en cours d'expérimentation sur le MPMM ..

Pierre

quartz · par **quartz** » 09/01/08, 17:02

Bonjour à tous,

Je pense que ça à une chance de fonctionner, les gens qui réplique font selon moi une erreur importante,
le petit rotor doit tourné dans le même sens que le rotor central,
si le rotor central tourne horaire le petit rotor doit également être horaire.
sur la vidéo c'est se qui se passe d'ailleurs, second point le petit rotor doit avoir un petit volant d'inertie.
Lorsque je testais mon moteur à mors, j'obtenais une forme de fonctionnement avec déphasage au passage d'un mors à l'autre qui avait tendance à donné du couple sur une impulsion.
le système tel que je l'ais conçus à l'époque ne pouvait pas fonctionner comme tel car le petit rotor ne pouvait commuter que deux fois par tour.
ce qui est trop peu pour alimenter un volant d'inertie.

Mais l'idée générale est séduisante de plus je possède tous les éléments voulus en stock.
Lorsque les tests de la porte magnétique seront fini je m'y risquerais bien.

A+++

vincent1606 · par **vincent1606** » 10/01/08, 20:18

javais fait une demande de prix leur kit moteur pour voiture

Dear Mr. Vincent,

Our information regarding the Auto Pack is just to complete our portfolio. But it is not for private use. We offer this product only to automobile industry.

voila pour information

dommage...

j etais pret à investir n importe quel prix (10k 15k€) pour lacquerir

Capt_Maloche · par **Capt_Maloche** » 11/01/08, 13:22

vincent1606 a écrit : ... is just to complete our portfolio. But it is not for private use. We offer this product only to automobile industry.

ben voyons, attends, avec un produit comme celui là, ne me dit pas qu'ils ont des soucis pour le vendre!!

où sont les annonces au JT, journaux?
où est la validation du procédé par la communauté scienifique?

Ce serait une découverte MAJEURE !!

Petit rappel : on ne peut créer de l'énergie à partir de rien, il faut obligatoirement une source, même si elle n'est pas visible, ce qui a forcément des conséquences "ailleurs"
peut être que les atomes en sont la source, mais cette explication aurait d'énormes répercutions sur la recherche pour tenter d'unir la gravitation aux autres forces.

Avez vous lu l'article dans le dernier Sciences et vie concernant la théorie du tout, c'est extrèmement interressant.
Un chercheur avance une théorie (qui reste à valider par un travail d'au moins 12 mois en collaboration) qui permettrait d'unifier les 4 forces fondamentales de la nature; différente de la théorie des cordes, trop complexe et peu convaincante à son goût.

L'image est celle ci : il ressort de ces calculs un espace à 8 dimensions comprenant celles que nous pouvons percevoir (nos 3 dimensions et le temps); le journaliste décrit par analogie un énorme "volume, polyèdre" à 240 sommets (c'est une image) que l'on "éclairerait" selon différent angles pour voir apparaitre nos 4 dimensions dans toute les configuration connues et à découvrir!!

par ailleurs, chacuns de ces 240 sommets correspond à une particule ou force connue, et il en resterait 20 à découvrir!!

pour revenir au sujet, autant dire que l'existence d'un tel moteur contribuerait à la compréhension de notre monde, et si c'était le cas, ils n'en parleraient pas comme un simple objet markéting, j'ai du mal à le croire

Vincent,, pourrais tu leur demander où nous pourrions voir un exemplaire en fonctionnement? je suis pret à me déplacer n'importe où pour faire un reportage là dessus, Euh, de préférence le plus proche de Paris, parceque la sibérie... :cheesy:

caracole · par **caracole** » 11/01/08, 13:38

Peine perdue, Je doute qu'on vous présentera un exemplaire en fonctionnement ! ni même un utilisateur pilote -
J'ai tenté aupres de Perendev Espagne ( voir mes precedents Posts avec adresse lien tout en Flash ! )

vincent1606 · par **vincent1606** » 11/01/08, 23:03

Capt_Maloche a écrit :
vincent1606 a écrit : ... is just to complete our portfolio. But it is not for private use. We offer this product only to automobile industry.

....
Vincent,, pourrais tu leur demander où nous pourrions voir un exemplaire en fonctionnement? je suis pret à me déplacer n'importe où pour faire un reportage là dessus, Euh, de préférence le plus proche de Paris, parceque la sibérie...

Quitte à faire le deplacement autant louer un car, on aura pas mal à le remplir je pense.

j'aurai du rajouter ta question dans le mail de reponse:

voici d'ailleur la copie:

Dear Mr

thank for your reply
In your portfolio, what a private particular can /(or will can) buy?

all is good for conserve energy

best regards

(je fabrique mes phrases avec les quelques mots de vocabulaire que je connais, les puristes me pardonneront des fôte :cheesy:

)

Ce que je ne comprends pas, c est qu il y a quand meme quelqun qui repond aux mails.

2 solutions:

- c est soit un grand mythomane
- ou il y a un projet derrière.

naca · par **naca** » 13/01/08, 13:15

Bonjour,

Concernant Perendev, il m'ont écris qu'il organiserait au printemps plusieurs cession pour voir leur generateur et leur usine qu'il sont en train d'installer.

Chez "Cycclone " il ont l'air d'être pret ..........

http://peswiki.com/index.php/Directory:Cycclone
http://cycclone.com/

Bonne journée

Naca

naca · par **naca** » 13/01/08, 18:45

Nouveau tests ce week end sur le proto "Hatem"

Dans l'idée de reduire l'attraction des aimants en sortie, J'ai glissé une feuille de Mumetal (recuperé dans un ecran d'ordi) pendant la rotation du proto.

Resultat decevant une fois de plus. :evil:

Avec un moteur couplé a un generateur equipé de masselottes, la conso est de 1,6 amp/h sous 30 volts soit 48 watts, des que j'insere le Mumetal, je monte a 2 amp/h de conso soit 60 watts.
il ny a donc pas de "defreinage" supplementaire au contraire ......
J'ai demandé a une société qui fabrique le mumetal de m'en fournir des echantillons. il semblerait que pour avoir un bon rendement, il faut utiliser le mumetal trés fin en muticouche separé de 1 mm.

A suivre ................
:cry:

Naca

tagor · par **tagor** » 14/01/08, 09:44

les moteurs magnétiques ont démarré l'année sur les chapeaux de roues
mais c'est un moteur à gravité qui "devrait" etre commercialisé
suivant peswiki

http://peswiki.com/index.php/Directory: ... al_machine

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