| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Flytox Econologue expert


Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 2943 Localisation: Bayonne
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Annonces Pro Connectez vous pour supprimer ces annonces |
|
 |
Capt_Maloche G.I.S.M.E.


Inscrit le: 29 Juil 2006 Messages: 3996 Localisation: Ile de France
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008, 10:58 Sujet du message: |
|
|
Tiens, c'est marrant, je trouvais cette idée farfelue au départ,
désolé rému
mais finalement, je visualise une combinaison avec ce que Quartz est en train de faire dans Polémique technique sur la déviation du champs d'un aimant ou une bobine pour dévier/raccourcir le champs magnétique de l'aimant fixe _________________
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^ --
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet) |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
curiosus Je découvre l'éconologie


Inscrit le: 23 Juil 2008 Messages: 4
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008, 17:02 Sujet du message: |
|
|
Très bien le schéma de Flitox!
Il me permet de preciser mon idée:
Hypothèse:
La bobine du haut peut "aspire" quand celle du bas "repousse"
puis inversion de sens quand le "piston" est en haut: celle du haut "repousse" et celle du bas "aspire".
Entre les deux états faut charger les condensateurs ( un pour le bas et un pour le haut par exemple )
La décharge brutale du/des condensateur/s chargés avec une tension élevée dans la/les bobines provoqueraient un courant intense d'ou champ magnetique important. |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Flytox Econologue expert


Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 2943 Localisation: Bayonne
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
taramop Je commence à comprendre

Inscrit le: 19 Déc 2007 Messages: 47 Localisation: lot
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
chatelot16 J'économise des tonnes de CO2

Inscrit le: 11 Nov 2007 Messages: 808
|
Posté le: Lun 28 Juil 2008, 00:43 Sujet du message: |
|
|
vous faite fausse route : un kilo de feraille et de cuivre dans un alternateur normal est utile a 100%
pour faire un alternateur alternatif les piece magetique ne sont jamais a 100% l'une en face de l'autre : il faut donc plus lourd pour faire la meme puissance qu'un alternateur rotatif
pire cela va alourdir la masse en mouvement alternatif
il n'est pas rentable d'utiliser les effort magnetique pour recupere l'energie cinetique en fin de course : c'est le vilbrequin qui le fait tres bien : a grande vitesse l'effort pour recupere l'energie cinetique des fin de course est superieur a l'effort utile : alourdir le piston avec un truc magnetique neccesitera un vilbrequin plus solide : c'est le comble le vilbrequin et le volant devront etre plus gros que quand toute la puissance y passe |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Flytox Econologue expert


Inscrit le: 13 Fév 2007 Messages: 2943 Localisation: Bayonne
|
Posté le: Lun 28 Juil 2008, 11:48 Sujet du message: |
|
|
Bonjour chatelot16
| chatelot16 a écrit: |
il n'est pas rentable d'utiliser les effort magnetique pour recupere l'energie cinetique en fin de course : c'est le vilbrequin qui le fait tres bien : a grande vitesse l'effort pour recupere l'energie cinetique des fin de course est superieur a l'effort utile : alourdir le piston avec un truc magnetique neccesitera un vilbrequin plus solide : c'est le comble le vilbrequin et le volant devront etre plus gros que quand toute la puissance y passe |
D'accord avec toi, proche des fin de course PMB et PMH , on a rien à gagner à griller de l'énergie à appuyer sur le piston alors que la mécanique de la bielle, maneton, vilebrequin forme un angle très défavorable à la transmission de couple. Il faut miser de pousser / tirer autour de la mi course.
A+ _________________ La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index.asp?navi...tiste&no=4132
http://profile.myspace.com/index.cfm?fuseaction...riendid=339312134
http://www.myspace.com/orchestreinternationalduvetex |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
taramop Je commence à comprendre

Inscrit le: 19 Déc 2007 Messages: 47 Localisation: lot
|
Posté le: Sam 02 Aoû 2008, 16:35 Sujet du message: |
|
|
salut tous le monde la suite de ce que je vous montrais l'autre fois
Je me suis inspiré bien sur de tous ce qui traine sur la toile internet
http://www.econologie.info/share/partager/1217687684O4eI3v.avi
Pour les besoins de la capture en vidéo j'ai bien sur mis en transparent les cylindres.
Même si j'ai quelque doute sur le fonctionnement réel de ce projet
je pense qu'il peut y avoir matière à réflextion
En tous cas ca fais du bien de ce presser un peut le cerveau |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
tom Je commence à comprendre

Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 47 Localisation: oise
|
Posté le: Sam 02 Aoû 2008, 20:20 Sujet du message: |
|
|
Bonjour à tous, je regarde avec attention tous vos post depuis pas mal de temps, déja!
Je vous félicite pour toutes ces idées géniales que vous avez!
Le lien vers la video animée est super, j'ai cependant une question sans doute idiote a poser:
Avec quelle matière peut-on fabriquer cette pièce mobile d'obturation du champs?
Merci d'avance |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
taramop Je commence à comprendre

Inscrit le: 19 Déc 2007 Messages: 47 Localisation: lot
|
Posté le: Sam 02 Aoû 2008, 21:57 Sujet du message: |
|
|
Salut tom
pour le moment c'est qu'un projet et c'est aussi un peut pour entretenir la cabessa
je n'ai ni les moyen materiel pour bricolé, ni financier ni le temps de le faire
mais j'espère avoir les trois d'ici quelque temps
pour bloquer le champs j'ai trouvé sur internet un boite qui ce chargerais de ça
il te calcule les paramètres de ton écran en fonction de ton utilisation ( puissance des aimant ect) et les fabriques (il font du prototypage ou de la grande série.
maintenant le coût j'en ai aucune idées????
le liens est sur le phopho |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
 |
Forum énergies, maison, solaire, chauffage, bois, isolation, écologie, économies et dopage à l'eau Index du Forum
-> Moteurs ou procédés surunitaires, débat et idées ? |
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5 Suivante
|
| Page 2 sur 5 |
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
| Sujets similaires à lire |
| Sujet |
Auteur |
Forum |
Réponses |
Posté le |
 |
Problème moteur pantone |
yougo |
Expérimentations de moteurs Pantone |
2 |
Mar 16 Mar 2010, 15:42  |
 |
rendement moteur thermique selon carb... |
Iridium |
Moteurs ou procédés surunitaires, débat et idées ? |
1 |
Ven 12 Mar 2010, 13:02  |
 |
Moteur essence sans bougie d'allumage |
candas1 |
Astuces pour consommer moins et moteurs spéciaux |
1 |
Mar 09 Mar 2010, 16:44  |
 |
Temps des crises de Michel Serres |
Christophe |
Economie et finance, durabilité, croissance, PIB, fiscalités écologiques |
0 |
Lun 08 Mar 2010, 00:15  |
 |
Moteur par capillarité. C'est possible? |
Christophe |
Autres innovations pour le développement durable |
21 |
Mar 23 Fév 2010, 12:33  |
|
Wiki Pantone: tout savoir sur le dopage à l'eau
Une question sur le fonctionnement de ces forums? Lisez les FAQs
Econologie.com est partenaire de Roulez à l'huile: Oliomobile.org et Volta-Electricite.info Econologique.info, les dernières nouvelles de l'environnement Econologie.info, blog de la consommation durable
|