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harry le ravi Je passe à l'action éconologique

Inscrit le: 18 Mar 2008 Messages: 180
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Posté le: Ven 03 Oct 2008, 12:43 Sujet du message: |
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Donc si je veux (en temps que francais moyen) utiliser une voiture electrique et etre autonome éconologiquement.
Je consomme chaque jour: 23*0.3=7kWh
Si je produit sur 24h 7kWh d'electricité, je suis autonome pour aller bosser.
Je dois produire 300Wh toutes les heures pour aller bosser.
Je ne sais pas si vous avez fait cette analyse mais moi ca me parle. |
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dirk pitt J'économise des tonnes de CO2

Inscrit le: 10 Jan 2008 Messages: 1092 Localisation: isere
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Posté le: Ven 03 Oct 2008, 13:27 Sujet du message: |
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les 200 à 300wh / km, c'est pour les thermiques. un vehicule electrique est en général conçu pour être moins énergivore étant donné la faible énergie embarquée.
il faut plutôt compté entre 100 et 150Wh/km en trajet urbain. et oui, à l'arret dans les bouchons, le VE ne comsomme pas
donc si tu fais 23km/jour, tu as besoin de 3,5kwh. il faut compter plus car le rendement de charge et de stokage n'est pas de 1. mais disons qu'avec 5kwh/jour, t'es autonome.
sur 1 an, avec environ 6000km, ça fait environ 1000kwh.
si tu veux le produire avec du solaire, par exemple, il te faudra environ 1kwc d'installation car on compte en moyenne de 900 à 1200kwh/an pour chaque kwc installé. ça fait dans les 8 à 10m2 de panneau. c'est pas délirant. _________________
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harry le ravi Je passe à l'action éconologique

Inscrit le: 18 Mar 2008 Messages: 180
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Posté le: Ven 03 Oct 2008, 15:11 Sujet du message: |
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J'ai lu que une installation en photovoltaïque de 10m² coute envirron 8000€ (subventions si toiture?).
Personellement je ne suis pas pour le photovoltaïque mais je prefererai payer 8000€ et aller bosser sans payer de pleins pendant 20 ans....
Après on peut surement mieux faire avec de l'éolien (produit pendant la nuit) et avec les différentiels de chaleurs (nouveau principes présentés sur ce forum) afin de produire les 300Wh. |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27824 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Posté le: Ven 03 Oct 2008, 16:46 Sujet du message: |
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| harry le ravi a écrit: |
Donc si je veux (en temps que francais moyen) utiliser une voiture electrique et etre autonome éconologiquement.
Je consomme chaque jour: 23*0.3=7kWh |
Oui sauf que 23km c'est que l'allé...il faut faire le retour...donc c'est déjà 14 kWh qu'il faudrait.
| harry le ravi a écrit: |
Si je produit sur 24h 7kWh d'electricité, je suis autonome pour aller bosser.
Je dois produire 300Wh toutes les heures pour aller bosser. |
Euh oui sauf qu'en moyenne tu ne produit que 12h par jour lissé sur l'année donc ca serait déjà 600Wh et *2 à cause du retour: soit 1200Wh par heure "de jour" à produire!
Donc prenons le cas de l'Alsace où tu as 1200 kWh/m².an de rayonnement solaire et un rendement (optimiste) de 20% chaque m² va donc produire (en négligeant les pertes) 240 kWh/an !
Or les besoins s'élèvent à 23*2*0,3*21*10,7 = 3100 kWh/an
21 = nombre de jour de travail par mois
10.7 = nombre de mois travaillé par an (12 mois - 5 semaines de congés)
Il te faudrait donc 13 m² donc raisonnable...soit grosso modo 10 000€ d'investissement soit l'équivalent de 7000L de carburant à 1.4€/L de quoi parcourir 100 000 km avec une voiture qui consomme 7L et 100 000km ca fait combien d'année de travail à 46 km par jour?
2174 jours soit 9 années et 8 mois...les batteries de ta voiture électrique seront HS bien avant...
| harry le ravi a écrit: |
| Je ne sais pas si vous avez fait cette analyse mais moi ca me parle. |
Oui ca parle sauf qu'on néglige un point FONDAMENTAL et sans doute le plus important, tu crois que l'Etat te laissera faire? Rouler à l'électricité au prix du kWh non taxée? Tu vois bien ce qu'il fait au gens qui roule à l'huile ou au rouge?
On compare donc d'un coté: un kWh électrique non taxé mais en plus subventionné et d'autre part un kWh pétrolier taxé à 65%...
Faut se reveiller tout de suite!  _________________ Perdu ? Essayez le moteur de recherche. Pas encore abonné aux Flux RSS?
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Dernière édition par Christophe le Ven 03 Oct 2008, 16:52; édité 1 fois |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27824 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Posté le: Ven 03 Oct 2008, 16:49 Sujet du message: |
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| dirk pitt a écrit: |
les 200 à 300wh / km, c'est pour les thermiques. un vehicule electrique est en général conçu pour être moins énergivore étant donné la faible énergie embarquée.
il faut plutôt compté entre 100 et 150Wh/km en trajet urbain. et oui, à l'arret dans les bouchons, le VE ne comsomme pas |
Non c'est du kWh mécanique...ce qui consomme en ville c'est surtout les accélérations spour les thermique (rendement minable)
| dirk pitt a écrit: |
| ça fait dans les 8 à 10m2 de panneau. c'est pas délirant. |
13 m² précisément pour Strasbourg et 23*2 km par jour...
Ca ne résoue pas le probleme des taxes: l'Etat ne subventionnera pas une installation qui lui apporte un manque à gagner! Il ne subventionne que ce qui ne lui fait pas peur: comme les pétrolier ne font que du photovoltaïque et non du solaire thermique! _________________ Perdu ? Essayez le moteur de recherche. Pas encore abonné aux Flux RSS?
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harry le ravi Je passe à l'action éconologique

Inscrit le: 18 Mar 2008 Messages: 180
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Posté le: Ven 03 Oct 2008, 17:43 Sujet du message: |
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Biensûr que cette histoire de taxe est intolérable, mais comme je le dit, je ne suis pas pour le photovoltaïque.
Mais en l'état actuel de la technologie difficile de choisir un moyen de production autonome d'électricité autre que le photovoltaïque.
Peut etre que avec des panneaux chauffants, une petite turbine et une petite génératrice on obtiendrait un meilleur rendement.
Après il y a les travaux de perrier, le piège solaire, .....
Mais j'ai parlé aussi il y a deux trois posts des éoliènes... peut etre meilleur rendement sur 24h.... |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27824 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Lietseu Econologue expert


Inscrit le: 06 Avr 2007 Messages: 2106 Localisation: Anvers Belgique,Skype lietseu1
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Posté le: Ven 03 Oct 2008, 21:15 Sujet du message: |
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C'est beau Maaaiiiiitre
Keep on dreaming guy! Good for you, and by the way, bring us a nice dream too (oups it's already done! thank you master )
Good night sleep tide  _________________ En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
"Le pouvoir de l'amour, doit être plus fort que l'amour du pouvoir" un contemporain de Lie Tseu ? |
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27824 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Christophe G.I.S.M.E.


Inscrit le: 10 Fév 2003 Messages: 27824 Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Posté le: Lun 02 Mar 2009, 13:46 Sujet du message: |
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| Citation: |
Mitsubishi et PSA signent un accord pour lancer un véhicule électrique fin 2010 en Europe
TRANSPORT - Actu-Environnement.com - 02/03/2009
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) et PSA Peugeot Citroën ont annoncé la signature d'un protocole d'accord pour une collaboration sur le véhicule électrique. Les deux groupes sont désormais partenaires pour développer un véhicule électrique adapté au marché européen construit sur la base de l’i MiEV en cours de développement chez MMC au Japon. Ce véhicule commun sera produit par MMC et commercialisé sous la marque Peugeot parallèlement à l'i MiEV de Mitsubishi.
Les deux sociétés poursuivent leurs discussions afin d'envisager un lancement commercial fin 2010 ou début 2011.
En complément, le groupe PSA Peugeot Citroën axe sa recherche vers le développement d'un véhicule électrique de type hybride « plug-in ». Il s'agit d'un véhicule électrique assisté d’un petit moteur thermique. L'autonomie électrique sera de l'ordre de 50 kms, compatible avec la quasi-totalité des usages quotidiens avec la possibilité de recharger le véhicule pendant les arrêts (travail, domicile, parking, centres commerciaux). Le moteur thermique prendra le relais pour des distances plus longues. |
Ils veulent réinventer la Cleanova on dirait?
http://www.actu-environnement.com/ae/news/accor...shi_psa_6839.php4 _________________ Perdu ? Essayez le moteur de recherche. Pas encore abonné aux Flux RSS?
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