BMW X6 ActiveHybrid

[Korben Dallas]

"très frugal", j'adore

Lexus RX450H :
Émissions de CO2 mixte (g/km) :148
Consommation mixte (l/100 km) : 6,3

Pour un véhicule de cette masse et surface frontale, je pense qu'on peut dire "frugal".

[Maximus Leo]

Tiens question: le X6 Hybrid V8 de l'article, c'est un essence ou diesel?

Car si c'est un diesel (ce que je pense sinon c'est le moteur essence de la M5 ?), ca en ferait le 1er hybrid diesel du marché, ce qui est "un pas en avant"...

C'est un V8 essence.

[Maximus Leo]

Toyota aurait abandonné le projet de faire une Prius Diesel :

http://www.autospies.com/news/Toyota-ca ... ius-45188/

[Bucheron]

Tiens question: le X6 Hybrid V8 de l'article, c'est un essence ou diesel?

Car si c'est un diesel (ce que je pense sinon c'est le moteur essence de la M5 ?), [...]

Non, c'est un essence qui n'a rien à voir avec les M5, c'est un 4 litres à double turbo qui a remplacé les V8 4.8 litres dans la gamme Béhème.
Les M5 actuelles ont un V10 de 5 litres

[...]
[Mode= je pète un câble On]
La BMW X6 ActiveHybrid est une daube.
BMW ne veut pas que son l'hybridation puisse servir une "cause" écologique!
BMW est une marque vieillissante voire dépassée !, qu'on se le dise
[Mode= je pète un câble OFF]

Je suis désolé, mais ton pêtage de câbles est complètement injustifié car BMW est le contructeur qui doit avoir les plus faibles valeurs de consommations par rapport au niveau de gamme où il se situe...

C'est le seul par exemple à pouvoir sortir des berlines diesel en catégories "C" (moins de 130 g CO2/km) avec 180 ch...

Donc d'accord, BMW ne fait pas vraiment dans la "petite voiture écolo" mais il n'empêche que leurs efforts sont très méritoires et pourraient servir d'exemple...

Un exemple : à moteur équivalent la Mini D consomme environ 20% de moins qu'une 207... Qui doit être cité en exemple ? Qui est une marque vieillissante ?

Lexus, leader des véhicules hybrides, vient de sortir sa version RX450H, un gros 4x4, très frugal pour sa catégorie.

"très frugal", j'adore

A quand les robes de bures Christian Lacroix et les scapulaires Jean-Paul Gaultier ?

Ben si, Christine, pour un aussi gros véhicule, la consommation annoncée est extrêmement basse... Très très loin devant n'importe quel autre SUV comparable en termes de performances... Pour donner une idée, c'est du niveau d'une 207 1.4 de 75 ch...
C'est pas une raison pour se balader en SUV mais c'est étonnant...

[Remundo]

Yes Bûcheron,

ça résume ce que je disais... BMW ou "double face" capable du meilleur et du pire. Mais il ne fait que répondre à la demande du marché, laquelle est très représentative de la bêtise humaine (c'est moi qui ai la plus grosse... mais je suis un gentil écolo, mais faut vraiment que j'aie la plus grosse ).

Sinon, comment va la forêt ?... un peu sec en ce moment dans les Arvernes

[Remundo]

c'est un essence qui n'a rien à voir avec les M5, c'est un 4 litres à double turbo qui a remplacé les V8 4.8 litres dans la gamme Béhème.
Les M5 actuelles ont un V10 de 5 litres

Qui de surcroît possède un biturbo à double-étage et des by-pass en veux en voilà... je vous passe la distribution à calage variable et les supervisions électroniques hyper-pointues.

Avec ce V10 de 550 Ch, on n'est pas loin de la formule 1.

voilà ce qu'en font les idiots :
http://www.dailymotion.com/video/xubv6_ ... aitee_auto

Wunderbar und ein bisschen idiot

[Christophe]

Qui de surcroît possède un biturbo à double-étage et des by-pass en veux en voilà... je vous passe la distribution à calage variable et les supervisions électroniques hyper-pointues.

Houuu les gros nuls! Zon même pas encore de VCR?
A 100 000€ la berline...ils pourraient non?

ps: des idiots c'est le bon mot...mais suis pas sur que ca soit des allemands...peu importe...

[Bucheron]

c'est un essence qui n'a rien à voir avec les M5, c'est un 4 litres à double turbo qui a remplacé les V8 4.8 litres dans la gamme Béhème.
Les M5 actuelles ont un V10 de 5 litres

Qui de surcroît possède un biturbo à double-étage et des by-pass en veux en voilà... je vous passe la distribution à calage variable et les supervisions électroniques hyper-pointues.

Avec ce V10 de 550 Ch, on n'est pas loin de la formule 1.[...]

Je crois que tu confonds...

La M5 a un V10 atmo de 5 litres et 507 ch.
Les X5M et X6M ont un V8 4.4 litres basé sur celui dont on parle (qui est bien un 4.4 l, et pas 4 l comme j'ai écrit par erreur), qui dévellope 555 ch.
Par contre, les turbos ne sont pas à double-étage, malgré son raffinement :


Cette technologie est réservée au Diesel 2.0 l 204 ch :


ou 3.0 l 291 ch

[Bucheron]

[...]Sinon, comment va la forêt ?... un peu sec en ce moment dans les Arvernes

On a eu un peu de pluie ces jours...

[Christophe]

Mais où trouve-t-il toutes des belles images?