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    Les HVP-C : huiles végétales pures carburant et la loi
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    gerald
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 08:31    Sujet du message: Les HVP-C : huiles végétales pures carburant et la loi Répondre en citant

    Je me suis fait contrôler la semaine dernière (30/08/05) par la douane mobile alors que je roulais à 70% d'huile de tournesol. Le gars a donc aspiré un peu de mon carburant et il a dit avec un bon accent tarnais " oh il est bien jône votrrrre gazole, il est bien jône !" Je n'est rien répondu puis il m'a dit de circuler. Visiblement il recherchait du rouge et il a été plutôt surpris par le jaune.
    Gérald
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    Messages: 420
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

    je n'avais pas vu ces articles et j'avoue que je suis bien écoeuré de les voir
    et vive la france ! et vive la démocratie ! et vive la libèrté. oui mais.... où ça en france ?
    LAMENTABLE Sad Sad Sad Sad
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    A2E
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    Inscrit le: 15 Déc 2004
    Messages: 420
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

    ...Les utilisateurs d'HVB seront donc tranquiles jusqu'au jour ou les politiques oseront effectuer des controles à l'huile...Si ils osent...
    pour récupérer du fric à mon avis ils vont oser ! je n'en doute pas une seconde !!!!!! ;)
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    Inscrit le: 31 Mar 2004
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

    Salut,
    Dans le document des douanes, il est bien stipulé "TIPP", ce qui concerne les huiles végétales est dans un vide juridique, en effet, ce ne sont pas des produits pétroliers, il y a matière à procédure là ! <_<
    @++ Razz
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    Ce n'est pas parce qu'on dit depuis toujours que c'est impossible qu'il ne faut pas essayer Smile
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    Christophe
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

    Alors j'espere que ca sera la révolution ! Car l'huile, contrairement au rouge, pollue moins que le GO...ce n'est pas qu'une question de taxe...Ils ont qu'a faire comme en allemagne : HVB à la pompe !

    Si cela arrive, il faudra en parler aux associations d'asmathiques et aux services médicaux de maladies qui conaissent bien la correlation entre maladies et pollutions

    ps : y a toute les doc sur le site et le forum : les HVB sont INTERDITES.
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    Christophe
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

    gerald a écrit:
    Je me suis fait contrôler la semaine dernière (30/08/05) par la douane mobile alors que je roulais à 70% d'huile de tournesol. Le gars a donc aspiré un peu de mon carburant et il a dit avec un bon accent tarnais " oh il est bien jône votrrrre gazole, il est bien jône !"  Je n'est rien répondu puis il m'a dit de circuler. Visiblement il recherchait du rouge et il a été plutôt surpris par le jaune.
    Gérald

    Lol
    Deja je pensais pas que des controles au "rouge" existaient encore, ensuite ton expérience est révélatrice : les forces de l'ordre ont des consignes strictes ( chercher du rouge ) et les appliquent à la lettre.
    Ce n'est pas chercher autre chose que du GO mais chercher du rouge...Les utilisateurs d'HVB seront donc tranquiles jusqu'au jour ou les politiques oseront effectuer des controles à l'huile...Si ils osent...
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    rpsantina
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

    A moins de mettre un autre colorant (que le rouge) dans le GO,
    je ne vois pas les douanes sortir la petites panoplie de chimiste sur le bord des routes pour faire un prélevement et une analyse incontestable devant les tribunaux...
    A moins de faire une bonne revision du code de procedure et la formation qui va avec...

    Si le système est procédurié (Ze sais plus comme qu'ca s'ecrit), il n'y a qu'à l'être aussi...
    Procedez, il n'y a rien a voir Very Happy Very Happy Very Happy
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    ex-océano
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    Inscrit le: 04 Juin 2005
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    MessagePosté le: Mar 06 Sep 2005, 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

    Comme toute taxe, la TIPP doit être reversée au gouvernement par le revendeur du carburant. L'utilisateur final n'a donc pas à la reverser. En tout cas le débat est foiré car si on utilise de l'HBV, on ne fait pas entrer de TIPP en sus qu'ils auront à reverser. Donc où est le problème de mettre de l'HBV ?

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    jelupan
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    Messages: 39

    MessagePosté le: Mer 07 Sep 2005, 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

    Bonjour,
    pour une approche de ces problèmes:
    http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic....der=asc&start=0

    Pour vous rassurer, plusieurs utilisateurs d'hvb ou d'huile du commerce ont eu des contacts avec les forces de l'ordre ou la douane. Tout s'est bien passé. Fouillez le site oliomobile.
    Pour ma part, je roule depuis 6000kms en mélange go/huile colza d'hyper ( Liddl, Ed, Aldi : 0,79€L ) sans soucis Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
    Pour les utilisateurs frontaliers de l'Allemagne, méfiance envers l'huile distribuée par les stations. Des amis de Strasbourg et METH'ECO ( installateur de kits pour rouler à 100% ) m'ont averti qu'elle est additivée de 5% d'un mélange d'ester+ aromates+ graisse animale (?) qui attaque les durites et joints non modifiés. A vérifier!

    Le 1er Janvier 2005, la France a été obligée d'appliquer les directives europeennes.




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    Christophe
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    Inscrit le: 10 Fév 2003
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    MessagePosté le: Mer 07 Sep 2005, 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

    jelupan a écrit:
    Le 1er Janvier 2005, la France a été obligée d'appliquer les directives europeennes.

    Désolé mais ce courrier : http://www.econologie.com/forums/uploads/post-41-1118171742.jpg prouve le contraire...La France reste Hors la Loi vis à vis des directives EU...Sad
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    Dernière édition par Christophe le Lun 25 Sep 2006, 16:30; édité 1 fois
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