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Le diesel dans le collimateur
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martien007
J'économise des grammes de CO2
J'économise des grammes de CO2


Inscrit le: 25 Mar 2008
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:09    Sujet du message: Le diesel dans le collimateur Répondre en citant

C'est en ce moment dans le "magazine de la Santé" sur FR5.

http://www.france5.fr/magazinesante/ ( regarder l'émission du mardi 17.06.2007 dés qu'elle est disponible )

Ils parlent aussi de la pollution intèrieure, des pesticides avec reportages et témoignages. Effrayant.

Comment un pays comme la France peut-il être aussi CON pour faire que le diesel c'est très bien car moins émetteur de CO2 :
eh bien tout simplement parce que les politiques ne se sont occupés que du CO2 et pas de la dangerosité des particules et NOx ( +sieurs de 10aines de millliers de morts par an ) répétée par des emmerdeurs comme moi.

Il faudrait 10 ans avant que tous les véhicules diesel soie,nt équipés de filtres à particules qui sont par ailleurs innefficaces totalement : ils laissent passer les micro-particules encore plus dangereuses !!!

Grenelle = zéro ( les scientifiques n'étaient pas là, donc les politiques ne se sont occupé que du CO2 / effet de serre pour donner les bonus-malus ).

Ouah!!!! qu'est-ce qu'il prend le gas-oil Evil or Very Mad

Il y a entre autres le Professeur Narbonne sur le plateau.

"Il est mieux de rouler au GPL en termes de santé"

Il ne suffit de gagner les 24 heures du Mans en diesel avec Audi et Peugeot (Hdi-FAP) pour en déduire qu'on peut envahir la France avec des voitures diesel.


Dernière édition par martien007 le Mar 17 Juin 2008, 14:15; édité 3 fois
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gab
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

émission interessante
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martien007
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

gab a écrit:
émission interessante


excellent, j'ai donné l'adresse internet, mais on ne peut la voir qu'à partir de ce soir ou demain.
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gab
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

hélas comme d'hab ce genre d'émission ne passent pas sur TF1 à heure de grande écoute!!!!
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Christophe
G.I.S.M.E.
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:22    Sujet du message: Re: Le diesel dans le collimateur Répondre en citant

martien007 a écrit:
Il ne suffit de gagner les 24 heures du Mans en diesel avec Audi et Peugeot (Hdi-FAP) pour en déduire qu'on peut envahir la France avec des voitures diesel.


Euh c'est pas déjà le cas?
Ne t'inquietes pas avec le GO au prix de l'essence et la surfacturation des diesel, ca va changer...à moins que les prix des véhicules s'inversent...Ce qui finalement ne m'étonnerait pas...et ca prouverait que les prix des bagnoles ne sont pas fixé par rapport à un prix de revient mais par rapport à un futur coût d'utilisation.

Ca s'appele de la collusion
_________________
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Dernière édition par Christophe le Mar 17 Juin 2008, 14:24; édité 1 fois
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Targol
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui, forcement, les constructeurs français ont concentré toute leur R&D sur ces moteurs là. Ils vont quand même pas scier la branche sur laquelle ils sont assis !!!

Et le bonus/maus CO2 n'est que la dernière pierre en date de l'édifice.
Avant, il y avait déjà eu :
Arrow la détaxation du gazole par rapport à l'essence,
Arrow les formules de calcul des CV fiscaux modifiées pour favoriser le diesel (puisque basées, elles aussi sur les rejets de CO2 depuis 1998 (*)

(*) Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux fiscaux),
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé
et P = puissance en kW.
_________________
"Celui qui croit qu'une croissance exponentielle peut continuer indéfiniment dans un monde fini est un fou, ou un économiste." K.E.Boulding

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martien007
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:25    Sujet du message: Re: Le diesel dans le collimateur Répondre en citant

Christophe a écrit:
martien007 a écrit:
Il ne suffit de gagner les 24 heures du Mans en diesel avec Audi et Peugeot (Hdi-FAP) pour en déduire qu'on peut envahir la France avec des voitures diesel.


Euh c'est pas déjà le cas?
Ne t'inquietes pas avec le GO au prix de l'essence et la surfacturation des diesel, ca va changer...à moins que les prix des véhicules s'inversent...Ce qui finalement ne m'étonnerait pas...et prouverait bien que les prix des bagnoles ne sont pas fixé par rapport à un prix de revient mais par rapport à un futur cout d'utilisation.

Ca s'appele de la collusion


ça va changer...pas sur.......avec tout le parc en occasion, ils vont peut-être les envoyé en Afrique ou en Europe de l'Est ?

Citation:
les formules de calcul des CV fiscaux modifiées pour favoriser le diesel (puisque basées, elles aussi sur les rejets de CO2 depuis 1998 (*)

(*) Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux fiscaux),
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé
et P = puissance en kW.


Ah oui bravo, je la connaissais pas celle-là. C'est pour ça que beaucoup de diesel ont des petits CVs Laughing
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martien007
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui ont une télé à portée de main, regardez FR5, ça continue en ce moment avec les pesticides, c'est effrayant...pire que ce que j'ai entendu et vu jusqu'à today. Evil or Very Mad
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georges100
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MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai déja vue cette émission...
petite réflexion de la journaliste... Mr. Green
quand elle intrroge les autorités le sujet dévie toujours sur le véritable fléau qu'est le tabagisme Mr. Green
le mec a passé 30 ans à manipuler des substances dangereuses mais il crève de la clope Mr. Green
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Matt113
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Messages: 233

MessagePosté le: Mar 17 Juin 2008, 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

dommage que je soit au boulot. mais je suppose qu'on pourra retrouver l'émission sur le site de france 5.
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