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Insolite: le cargo met les voiles, skysails
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rafpantone
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Messages: 54

MessagePosté le: Dim 13 Aoû 2006, 23:42    Sujet du message: Insolite: le cargo met les voiles, skysails Répondre en citant

Une nouvelle façon de faire des economies de carburant pour les cargo et les petroliers !



http://www.carnetdevol.org/actualite/cargo/skysails.htm
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Spica.57
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 2006, 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Il y avait à ce sujet un article dans Science & Avenir de Juillet
@+
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Christophe
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 2006, 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi est ce insolite ???
Il y a même un projet bien plus évolué :

Modern Windship cargo à voile
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Dernière édition par Christophe le Mer 09 Jan 2008, 12:36; édité 1 fois
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Spica.57
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Inscrit le: 17 Sep 2005
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MessagePosté le: Lun 14 Aoû 2006, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christophe
Il n'y a rien d'insolite, je citais simplement un article paru au mois de juillet
@+
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AVEVA
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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 2006, 23:04    Sujet du message: Insolite: le cargo met les voiles Répondre en citant

Taper dans google : "Shin Aitoku Maru" ce cargo navigue à la voile depuis 20 ans, ça vaut la peine d'aller lire l'article.
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Spica.57
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MessagePosté le: Dim 20 Aoû 2006, 00:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé un autre site ou le bilan est plutot pessimiste, voir :
http://www.marine-marchande.net/groupe%20mar-ma...%20a%20voiles.htm
En 1980, les Japonais lancent le petit tanker SHIN AITOKU MARU
(photo Jane’s Merchant Ships 1982).
Il est doté de deux mâts portant une voile rigide, réglable et orientable hydrauliquement. Le système semble prometteur et 17 autres navires sont équipés. Il a probablement mal vieilli puisque 15 années plus tard, le Shin Aitoku Maru est au mouillage à Hongkong sous le nom de YUE YOU 129 sans ses mâts de propulsion (photo 09 mars 1995)
+ d'autres exemples
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AVEVA
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MessagePosté le: Dim 20 Aoû 2006, 13:54    Sujet du message: le cargo met les voiles Répondre en citant

Merci d'avoir indiqué cet article concernant la fin des expériences de bateaux à voiles, mais comme dit l'auteur du texte :
"Je pense que la plupart de ces systèmes n’ont pas perduré parce que le besoin ne s’en faisait pas vraiment sentir et que le jeu n’en valait pas la chandelle, le carburant étant alors disponible à profusion" et j'ajouterai très bon marché pour un produit (le pétrole) non renouvelable.
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Christophe
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MessagePosté le: Dim 20 Aoû 2006, 14:50    Sujet du message: Re: le cargo met les voiles Répondre en citant

AVEVA a écrit:
Merci d'avoir indiqué cet article concernant la fin des expériences de bateaux à voiles, mais comme dit l'auteur du texte :
"Je pense que la plupart de ces systèmes n’ont pas perduré parce que le besoin ne s’en faisait pas vraiment sentir et que le jeu n’en valait pas la chandelle, le carburant étant alors disponible à profusion" et j'ajouterai très bon marché pour un produit (le pétrole) non renouvelable.


Exactement...et c'est le cas de bien des projets...exemple : la centrale solaire Themis.

http://www.econologie.com/energie-mecanique-the...rticles-3136.html

Donc moi je dis : vive bush qui fait monter le prix du brut (c'est le plus grand econologue de la terre mais il ne le sait pas...)
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Christophe
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MessagePosté le: Ven 25 Jan 2008, 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Y a eu un sujet sur les skysails au JT de FR2 du 23 janvier 2008.
On va essayer de la mettre sur l'EconoTV

400 000€ le systeme quand même... Shocked mais bon rentabilisée en 3 ans selon les "calculs"...
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indy49
J'économise des grammes de CO2
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Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 281

MessagePosté le: Ven 25 Jan 2008, 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Christophe a écrit:
Y a eu un sujet sur les skysails au JT de FR2 du 23 janvier 2008.
On va essayer de la mettre sur l'EconoTV

400 000€ le systeme quand même... Shocked mais bon rentabilisée en 3 ans selon les "calculs"...


reste plus qu'à monter ce système sur les voitures et les trains
Very Happy
C'est quand même impressionnant ! Je serais curieux de savoir si ça marche quel que soit le sens du vent. En vent contraire, sont-ils obligés de tirer des bords ?? enfin si ça marche dans la plupart des cas, c'est déjà bien !
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Militant incompris de la protection de l'environnement
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