Injection d'eau dans les moteurs: informations généralesmini banc de contrôle de consommation

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le procédé "pantone" : généralités et informations générales. Coupures de presse et vidéos.
Alex 56
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 35
Inscription : 09/03/06, 17:33

mini banc de contrôle de consommation

Message non lupar Alex 56 » 27/04/06, 14:29

Salut a tous

Ca fait 3 mois que je suis sur le forum de christophe et j' ai decide d apporter moi aussi mes idee et mes maigres realisations voici quelque croquis que j 'appelle banc de control ,il est asse sommaire mais assez preci quand a la consommation de gazoil et aussi de l eau en un temps donne .

En tous cas il permet de suivre les consommations a la minute ( presque en temps réel ) et en position stationnaire ... d'un tracteur et d 'une certainne maniere un vehicule automobile. En plus du controle des niveaux qui se fait manuellement , au reglet ou autre mais precis au demi millimetre pres , il faut aussi surveiller la temperature des gaz d 'echappement.

J 'ai constate qu 'a chaque fois que la temperature de l 'eau du bulleur baissait en temperature ca correspondait a l ' accrochage du reacteur et dans la minute qui suivait la consommation de g.o
baissait aussi sue le tutau Rylsan !

Evidemment le bulleur est chauffe par le tuyau d'echappement /ce qui veut peut-etre prouver ? ...
que de l 'energie (chaleur) est prelevee par le reacteur en fonctionnement .En tous cas . ce phenomene est reproductible.

Image

Image



Quelques exemples de controles de consomation de g.o moteur chaud (35 min pour le tracteur zetor a 1000 tours /min )
Zetor 4712 (2600cm3 cyl )

A vide cela donne :

t/min hauteur G. O x surf.base x temps = cm3 = L
en 1 min
1000 14.5 mm 10.9 cm2 60 min =948.3 = 0.948

Avec Gyro de 2 m 50 a la prise de force ,position stationnaire ce qui equivaut a une demi charge :

1650 t/ min 37.5 mn 10.9cm2 60 min =2452 cm3= 2.45L

BX diesel (1.9l) turbo (en prepa) en stationnaire

1000t/min 12 mn 10.9 cm2 60min=784cm3= 0.784 L
1500 18 mn 10.9cm2 60 min = 1177cm3 =1.177 litre

2500 31 mn 10.9cm2 60min = 2027cm3= 2.02 litre

Voila ce que j'avais a vous dire aujourd'hui

Kenavo

Alex

p.s: Christophe, tu garde ce post sur ton forum : Genre copyright =(droit d'auteur )

(édition par ex-océano:correction BBCode img 010506-13:23)
0 x




streetzen
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 1
Inscription : 01/05/06, 12:08

salut

Message non lupar streetzen » 01/05/06, 12:22

esque cela marche avec les mobillette ou les kart .merci
0 x
si tu est deprimé élève ta volonté
michelm
Bon éconologue!
Bon éconologue!
Messages : 411
Inscription : 14/02/05, 13:13
Localisation : 94 Val de Marne

Message non lupar michelm » 01/05/06, 12:42

Bonjour Alex
Merci pour les dessins, j'y avais bien pensé mais j'ai trouvé que c'était plus facile d'installer un débitmètre (voir Mercedes 300TD expérimentation), le plus difficile est de construire le petit réservoir intermédiaire de dégazage pour le retour de la pompe.
Bon courage pour la suite et donnes nous tes résultats.
Michel
0 x
Suggestions d'autres pages pour vous: (si rien ne s'affiche, désactivez votre Adblock...)


Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs: informations générales »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités