Inscrit le: 10 Nov 2005 Messages: 1236 Localisation: Nantes
Posté le: Lun 31 Mar 2008, 14:25 Sujet du message:
Au final c'est un cycle stirling, mais sans piston ni deplaceur _________________ Je défends l'environnement tous les jours : j'ai laissé tomber la voiture et je roule en vélo ou en scooter électrique.
Electrification d'une suzuki GS 500 en cours...
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Posté le: Lun 31 Mar 2008, 14:53 Sujet du message:
nlc a écrit:
Au final c'est un cycle stirling, mais sans piston ni deplaceur
A vérifier quand même... Le cycle Stirling, c'est quelque chose de très précisélent défini sur le plan thermodynamique...
Mais si la technique des ondes acoustiques se révele être aussi efficace, tant mieux ! Pour le moment, j'attends de voir _________________ http://sycomoreen.free.fr
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Posté le: Lun 31 Mar 2008, 16:23 Sujet du message:
Bonjour,
Si si cela reste un stirling sans pieces mecaniques.
Voir : http://pagesperso-orange.fr/michel.steiner/html/stir/question3.htm
Vers les deux tiers de la page .......
Une version de test est facile a realiser: une eprouvette en pyrex de 20mm de diametre + un bout de filtre a particules de voiture moderne (ou un tampon jex) et c'est tout. Attention le bruit est a 100 db !!
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Posté le: Lun 31 Mar 2008, 16:35 Sujet du message:
Pour le test avec le tube à essai, voir le lien que j'ai mis plus haut ;)
Ton lien confirme ce qe j'avais vu ailleurs, c'est bien un cycle stirling _________________ Je défends l'environnement tous les jours : j'ai laissé tomber la voiture et je roule en vélo ou en scooter électrique.
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Inscrit le: 10 Nov 2005 Messages: 1236 Localisation: Nantes
Posté le: Lun 31 Mar 2008, 16:36 Sujet du message:
Bon, qui à le temps de faire un proto !?
Je m'y collerai bien mais avec tout ce que j'ai à faire _________________ Je défends l'environnement tous les jours : j'ai laissé tomber la voiture et je roule en vélo ou en scooter électrique.
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Inscrit le: 15 Oct 2007 Messages: 1676 Localisation: Clermont Ferrand
Posté le: Lun 31 Mar 2008, 17:39 Sujet du message:
Je suis un peu têtu vous savez...
Que ce soit une machine réversible ditherme, sûrement...
Mais le cycle Stirling nécessite 2 isochores, 2 isotherme, ET un régénérateur (ça peut marcher sans, mais le rendement est médiocre).
Tout cela, je ne le vois pas dans une onde de pression où on "injecte de la chaleur" fût-elle stationnaire...
Mais je reste "open mind"
Obelix a écrit:
Bonjour,
Si si cela reste un stirling sans pieces mecaniques.
Voir : http://pagesperso-orange.fr/michel.steiner/html/stir/question3.htm
Vers les deux tiers de la page .......
Une version de test est facile a realiser: une eprouvette en pyrex de 20mm de diametre + un bout de filtre a particules de voiture moderne (ou un tampon jex) et c'est tout. Attention le bruit est a 100 db !!
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Posté le: Lun 31 Mar 2008, 17:43 Sujet du message:
Houla tu rentres dans des termes techniques là !! _________________ Je défends l'environnement tous les jours : j'ai laissé tomber la voiture et je roule en vélo ou en scooter électrique.
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Posté le: Lun 31 Mar 2008, 18:25 Sujet du message:
Pardon pour les non thermodynamiciens... quelques définitions !
machine ditherme: système produisant du travail mécanique et des échanges thermiques à partir de 2 sources de températures différentes.
réversible: les échanges se font soit chaud -> méca + perte vers la source froide, soit Wméca-> chaud + chaud et froid + froid
isochore: évolution à volume constant
isotherme: évolution à température constante
régénérateur: échangeur thermique récupérant les calories de l'isochore 1 pour les redonner à l'isochore 2.
Et oui, Stirling, c'est de la belle thermodynamique couplée à de la belle mécanique... J'ai bien peur que le système à onde stationnaire ne soit pas du tout un cycle de Stirling. Mais il a probablement tout son intérêt lui aussi _________________ http://sycomoreen.free.fr
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