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| Auteur |
Message |
jonule
Econologue expert
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 2129
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 Posté le: Mar 24 Juin 2008, 15:59 Sujet du message: |
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??
ben on parle bien d'agir sur le carburant, pas sur le lurbifiant ?!
tu devrais refaire des essais à 0.5%
_________________
http://www.nrjrealiste.fr |
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chevesne51
Je commence à comprendre
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 17
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| Posté le: Mar 24 Juin 2008, 18:58 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Pas vraiment dans le sujet, mais pour informer (André en particulier),
| Citation: |
| C'est vrai que c'est poison ce produit ,si tu en snif de trop dans un endroit pas assez ventillé , comme je l'utilise au 4litres pour laver l'aluminium avant de peindre ,les pinceaux pour le polyester ect.. |
le polyester non durci se nettoie avec du vinaigre blanc.
Beaucoup moins onéreux et polluant.
A+ |
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Andre
Chercheur moteur pantone
Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 3647
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| Posté le: Mar 24 Juin 2008, 20:38 Sujet du message: |
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Bonjour
| chevesne51 a écrit: |
Bonsoir à tous,
Pas vraiment dans le sujet, mais pour informer (André en particulier),
| Citation: |
| C'est vrai que c'est poison ce produit ,si tu en snif de trop dans un endroit pas assez ventillé , comme je l'utilise au 4litres pour laver l'aluminium avant de peindre ,les pinceaux pour le polyester ect.. |
le polyester non durci se nettoie avec du vinaigre blanc.
Beaucoup moins onéreux et polluant.
A+ |
Merci du tuyau je vais essayer
Pour l'acetone dans le deux temps ,c'est sur ces moteurs que j'ai eut les meilleurs resultat (tondeuse a gazon Lawn boy)
je marchais avec 1% d'acetone et de l'huile klotz ,huile de ricin de synthese la tonde etait presque 50% plus que sans acetone.
Les problémes que j'ai roncontré, aprés avoir encore augmenté la dose acetone le pointeau du carburateur en caoutchouc a cassé
j'ai renplace le pointeau a point caoutchouc noir par les nouveaux a pointe rouge, ceux qui sont plus approprié au carburant methanol
Un moteur deux temps quand tu l'appauvrie tu appauvrie aussi le graissage , les ULM savent tous cela une longue descente au ralenti et tu grippe le moteur .
Si tu veux l'appauvrire comme les coureurs de motoneige , marche avec de l'huile spéciale a faible % .. dans les deux temps il y a huile et HUILE..
André |
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HBK
Je découvre l'éconologie
Inscrit le: 20 Oct 2009
Messages: 1
Localisation: martigues
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| Posté le: Mar 20 Oct 2009, 22:35 Sujet du message: |
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slt,
raph94z pour un moteur de MBK Rocket 2 temps avec un réservoir de 5,5litres, tu met combien d'acétone..?
merci
peace |
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