Echec des pompes E85

[ex-océano]

On en revient au choix :

-Continuer à consommer beaucoup, avec de lourds véhicules puissants, en mettant de l'agrocarburant (qui a un bilan carbone et écologique déplorable) pour se donner bonne conscience.

-Diminuer sa consommation, avec des véhicules plus légers, moins puissants, afin de préparer un changement total de mode de propulsion (électricité, air comprimé, stirling) qui seront compatibles avec un véhicule moins gourmand.

Ce choix est individuel mais la somme des individualités peut faire infléchir les constructeurs et producteurs.
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Enfin de retour...

[jonule]

il y a une différence entre :

- presser sur place (sans transport et guerre géopolitique orientale style feuilleton guerre du golfe) de l'huile poussée en plein champ par l'agriculteur qui récupère les tourteaux pour nourrir ses bêtes (et éviter de donner du tourteau USA soja OGM) et avoir son propre carburant agricole pour remplacer le fuel rouge

- faire pousser du blé et du maïs pour les transformer en alcool, vu qu'en france la canne à sucre ne pousse pas et qu'il n'existe donc pas de déchets, qu'en + il faut les traiter, les arroser, puis faire fermenter poura voir l'alcool (comme pour la gnole) = fort dégagement de gaz à effet de serre, tout ça pour moteur à essence (que n'ont pas les agriculteurs) ou cheminée soit disant "BIO" alors qu'on manque pas de bois ?

en + le blé fait monter le prix du colza ...


je prends l'exemple de ceux qui connaissent la différence entre un panneau solaire thermique et un panneau solaire photovoltaïque :
le bioéthanol est un véritable arnaque industriel agrp-carbruant !
le mtoeur à essence aurait du de toute façon disparaitre ...
c'est un moyen comme un autre ^pour le lobby pétrolier d'essayer de faire disparaitre l'huile carbruant (+ tourteaux).

la suite au prochain épisode : l'éthanol fait doubler le prix d =e la baguette de pain : jusqu'où iront ils ?
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