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Recherches fréquentes: solaire, éolienne, alambic, classement voitures, biocarburants, pétrole, chambrin, pantone, générateur vapeur, sirius, puit canadien, récupération eau, stirling, réchauffement, isolation, chauffage bois...
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| Auteur |
Message |
Flytox
J'économise des tonnes de CO2
Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 1314
Localisation: Bayonne
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 Posté le: Mer 02 Jan 2008, 10:41 Sujet du message: |
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Bonjour Jean63
| jean63 a écrit: |
Le 1er post de l'année 2008 !!! et avec quelle précision......mais, ôtes-moi d'un doute, est-ce tu t'es rendu compte que nous avons changé d'année la nuit dernière ??? 
Soit tu avais bu trop de champagne ou alors pas du tout !!!
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L'essentiel c'est un peu de gaité, l'heure à laquelle on fait la fête...c'est variable et non pas gravé dans le marbre. Bonne Année à tous !
| jean63 a écrit: |
... mais il faut se dépêcher car ils vont encore durcir les contrôles techniques (8 points supplémentaires à mise en conformité obligatoire à partir d'aujord'hui!!).
Donc tous les anciens véhicules pantonisables vont devenir de plus en plus rares, car les propriétaires vont hésiter a faire de gros frais pour maintenir le véhicule en état de circuler, à moins de faire le boulot soi-même (et avec des pièces de casse le plus possible)......mais les pièces de récup en casses vont devenir rares et peut-être bientôt interdites.
C'est chaud pour faire durer les voitures. Ma R25 GPL va avoir 20 ans l'an prochain et 310 000 kms et elle roule parfaitement au GPL. Le prochain contrôle est prévu en Mai 2009. J'espère bien qu'elle va tenir jusque là et même plus. On va faire de la résistance  surtout qu'ils donnent seulement 300 euros pour envoyer une voiture de plus de 15 ans à la casse !! ...
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C'est vrai que la bidouille n'est pas aidée.....allez il ne faut pas commencer l'année par ruminer des mauvaises nouvelles. 
A+
_________________
La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco] |
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Christophe
G.I.S.M.E.
Inscrit le: 10 Fév 2003
Messages: 17781
Localisation: Planète Serre (Alsace et Belgique)
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Andre
Chercheur moteur pantone
Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 3328
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| Posté le: Mer 02 Jan 2008, 17:57 Sujet du message: |
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Bonjour
| Citation: |
| C'est vrai que la bidouille n'est pas aidée.....allez il ne faut pas commencer l'année par ruminer des mauvaises nouvelles. |
Que de chemin parcouru depuis 1789 même aprés 1968 ils n'ont pas compris..
Aprés avoir regender la petite aviaton, c'est au tour des autos , ensuite cela sera les bicyclettes , le chauffage au bois..
Avant on pouvait demonter des bougies sur un moteur, maintenant , il faut aller au garage avec des signatures de specialiste sur des papiers
Ou est le temps ou on achetait un kit de coupel pour cylindre de frein ou un kit de menbrane pour une pompe a essence.
Maintenant tu roule avec leur carburant X, si tu veux démonter quelque chose achete les outils speciaux Téte de vis spécial
et cela sert a rien de garder un alternateur du model precedent ,il ne vas pas sur les models futur les attaches changent de place
Il ont trouvé moyen de faire des bougies avec des nouveaux filet.
Au début du siecle les Anglais avait cette théorie du special, pour faire un marché captive et un monopole.
Il sont en train de faire un monde de consomateur a leur merci
les bricoleurs (race en voie de disparition) seront bientot consideré comme des hors la loi.
Il resteras les gens isolé ceux du tiers monde qui ramasserons les équipement reparables et fonctionel, les pays qui n'ont pas les moyen financier et humain de se mettre une super structure de controle d'inspection , tous les pays n'ont pas le luxe de se payer
une armée de bureaucrate dédier a la fabriction de loi et une autre armée dédie a les appliquer (ces paya investisedans le sytéme de santé ,on plus besoin d'imfimiere et de docteur que d'inspecteurs de reservoir d'huile sur les d'autos , (qu'il se recycle en personnel soignant )
Pauvre (liberté) qui s'égraine a chaque année ..au nom de la securité
Jean Ferra avait compris
André |
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citro
J'économise des tonnes de CO2
Inscrit le: 08 Mar 2006
Messages: 1200
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: Mer 02 Jan 2008, 18:56 Sujet du message: |
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| jean63 a écrit: |
Si quelqu'un ose se lancer dans la pantonisation d'un moteur GPLisé (citro par exemple..), il peut faire signe quand il est opérationnel. Etant donné le coût de fonctionnement relativement faible de ma R25, je ne veux pas me lancer dans une opération à risque. |
J'aimerai bien me lancer en effet... Je ne sais toujours pas quel choix effectuer (GV, bulleur...) et le type de régulation pour gérer le dosage des gaz. enfin je me tate pour un ou 2 réacteurs et un dopage à l'eau ou à l'huile...ou les 2. 
Et puis, comme je veux surtout diminuer mes émissions de CO2, je souhaite commencer par réaliser mon vélo couché puis l'électrifier (20km pour aller bosser 2x par jour = 40km). |
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Andre
Chercheur moteur pantone
Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 3328
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| Posté le: Mer 02 Jan 2008, 23:12 Sujet du message: |
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|
Bonjour
| Citation: |
| J'aimerai bien me lancer en effet... Je ne sais toujours pas quel choix effectuer (GV, bulleur...) et le type de régulation pour gérer le dosage des gaz. enfin je me tate pour un ou 2 réacteurs et un dopage à l'eau ou à l'huile...ou les 2. |
Faire simple, un réacteur ... Procede par étape
La premiere chose a faire c'est de souder un tube 1/2 pipe filté a chaques extremitée le souder dans l'échappement proche de la pipe , ensuite faire une tige adapté au tube avec 1 mm de jeux approximativement . (cette partie ne changera plus suivant les options..
Aprés on peut visser les raccords pour sortie dans la tubulure
Cette partie ne changeras plus si la depression est suffisante
Aprés a l'entrée on peut decider , GV , bulleur, carburateur , brumisseur , cela se visse bien au bout du reacteur .
C'est principalement sur les points d'entrée du réacteur que j'ai travaillé , les autres chose mon apporté que trés peu de changement..
André |
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jean63
Econologue expert
Inscrit le: 15 Déc 2005
Messages: 2293
Localisation: Auvergne
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| Posté le: Jeu 03 Jan 2008, 00:50 Sujet du message: |
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| Citation: |
Il sont en train de faire un monde de consomateur a leur merci
les bricoleurs (race en voie de disparition) seront bientot consideré comme des hors la loi.
Il resteras les gens isolé ceux du tiers monde qui ramasserons les équipement reparables et fonctionel, les pays qui n'ont pas les moyen financier et humain de se mettre une super structure de controle d'inspection , tous les pays n'ont pas le luxe de se payer
une armée de bureaucrate dédier a la fabriction de loi et une autre armée dédie a les appliquer (ces paya investisedans le sytéme de santé ,on plus besoin d'imfimiere et de docteur que d'inspecteurs de reservoir d'huile sur les d'autos , (qu'il se recycle en personnel soignant )
Pauvre (liberté) qui s'égraine a chaque année ..au nom de la securité
Jean Ferrat avait compris
André |
Très bien parlé André pour ce début d'année 2008  Ils ne veulent plus de bricoleurs......mais que des assistés qui doivent être ignorants et PAYER sans savoir pourquoi ils payent.
Rien que pour brancher la prise de diagnostic c'est déjà une facture même s'ils ne trouvent rien !!
_________________
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK). |
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jean63
Econologue expert
Inscrit le: 15 Déc 2005
Messages: 2293
Localisation: Auvergne
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| Posté le: Jeu 03 Jan 2008, 00:55 Sujet du message: |
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| Christophe a écrit: |
| jean63 a écrit: |
| Le 1er post de l'année 2008 !!! et avec quelle précision......mais, ôtes-moi d'un doute, est-ce tu t'es rendu compte que nous avons changé d'année la nuit dernière ??? |
Euh avant de faire un telle remarque il faut être sur de son coup...regardes bien la date des 2 posts en question...
| Citation: |
| Flytox MessagePosté le: Mar 01 Jan 2008, 00:09:29 |
Le mien: quelques minutes après...
 Maintenant tu peux t'excuser, ca serait bien non?  |
Houlala, on commence mal l'année.....je disais ça sur le ton de la plaisanterie
C'est vrai "Mar 01 Jan 2008, 00:09:29" c'est quand bien le tout début de l'année 2008.
Quand aux festivités, chacun fait ce qu'il veut
Je ne comprends pas pourquoi "m'excuser" ?? j'ai offensé qui là ?
_________________
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK). |
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Flytox
J'économise des tonnes de CO2
Inscrit le: 13 Fév 2007
Messages: 1314
Localisation: Bayonne
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| Posté le: Jeu 03 Jan 2008, 01:00 Sujet du message: |
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Bonjour à tous
Installation du thermo couple dans l'échappement entre le GVd et le collecteur . L'isolation thermique touche la caisse.
Cuve à niveau constant faite avec un purgeur de chauffage central + prise de pression d'équilibrage à brancher en haut du GVd.
Montage du niveau constant sur un "mat" pour pouvoir ajuster facilement la hauteur d'eau dans le GVd.
A première vue , le niveau d'eau comme sur la photo est réglé trop haut et n'apporte donc pas de grosses différence par rapport à l'ancien montage.
A+
_________________
La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco] |
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jean63
Econologue expert
Inscrit le: 15 Déc 2005
Messages: 2293
Localisation: Auvergne
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| Posté le: Jeu 03 Jan 2008, 01:03 Sujet du message: |
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| Flytox a écrit: |
Bonjour Jean63
| jean63 a écrit: |
Le 1er post de l'année 2008 !!! et avec quelle précision......mais, ôtes-moi d'un doute, est-ce tu t'es rendu compte que nous avons changé d'année la nuit dernière ???
Soit tu avais bu trop de champagne ou alors pas du tout !!!
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L'essentiel c'est un peu de gaité, l'heure à laquelle on fait la fête...c'est variable et non pas gravé dans le marbre. Bonne Année à tous !
| jean63 a écrit: |
... mais il faut se dépêcher car ils vont encore durcir les contrôles techniques (8 points supplémentaires à mise en conformité obligatoire à partir d'aujord'hui!!).
Donc tous les anciens véhicules pantonisables vont devenir de plus en plus rares, car les propriétaires vont hésiter a faire de gros frais pour maintenir le véhicule en état de circuler, à moins de faire le boulot soi-même (et avec des pièces de casse le plus possible)......mais les pièces de récup en casses vont devenir rares et peut-être bientôt interdites.
C'est chaud pour faire durer les voitures. Ma R25 GPL va avoir 20 ans l'an prochain et 310 000 kms et elle roule parfaitement au GPL. Le prochain contrôle est prévu en Mai 2009. J'espère bien qu'elle va tenir jusque là et même plus. On va faire de la résistance surtout qu'ils donnent seulement 300 euros pour envoyer une voiture de plus de 15 ans à la casse !! ...
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C'est vrai que la bidouille n'est pas aidée.....allez il ne faut pas commencer l'année par ruminer des mauvaises nouvelles.
A+ |
Salut Flytox et bonne année + bonne santé + bonnes pantonisations
_________________
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK). |
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citro
J'économise des tonnes de CO2
Inscrit le: 08 Mar 2006
Messages: 1200
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: Jeu 03 Jan 2008, 23:05 Sujet du message: |
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| Flytox a écrit: |
Bonjour à tous
Installation du thermo couple dans l'échappement entre le GVd et le collecteur . L'isolation thermique touche la caisse. |
Il commande quoi ton thermo couple?
| Citation: |
| Cuve à niveau constant faite avec un purgeur de chauffage central + prise de pression d'équilibrage à brancher en haut du GVd. |
J'ai pas tout compris...
| Citation: |
| Montage du niveau constant sur un "mat" pour pouvoir ajuster facilement la hauteur d'eau dans le GVd. |
Génial! |
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