Inscrit le: 20 Jan 2005 Messages: 599 Localisation: Beaune 21 / Paris
Posté le: Lun 21 Aoû 2006, 15:45 Sujet du message:
Je suis arrivé trop tard dans le débat, de toute façon, Targol et Rulian je suis tout d'accord avec vous ! (en plus j'aime bien Souchon :p )
Surtout je viens de lire "le plein s'il vous plait" de J.M.Jancovici, et je l'ai trouvé tout simplement formidable !!! Ceux qui ne l'ont pas lu, lisez le s'il vous plait ;-) , il est pas gros et se lit très bien. Après on pourra en discuter, d'ailleurs je crée un post ça ! _________________ www.kyot-home.com le protocole de Kyoto à la maison, calculez vos rejets de C02.
Lisez "le plein s'il vous plaît" de JM Jancovici maintenant à 6,5 euros !
Dernière édition par nonoLeRobot le Lun 21 Aoû 2006, 16:41; édité 2 fois
Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 1653 Localisation: Région bordelaise
Posté le: Lun 21 Aoû 2006, 15:50 Sujet du message:
Tu beggaye Nono
[edit]
Le précédent post de NonoLeRobot s'était, suite à un bug, affiché 2 fois.
D'où ma remarque (un peu taquine, je l'avoue )
Mais Super-Christophe est intervenu et à corrigé tout ça. Du coup, je passe pour un gognol mais ça, c'est pas grave, j'ai l'habitude et j'assume .
[/edit] _________________ "Celui qui croit qu'une croissance exponentielle peut continuer indéfiniment dans un monde fini est un fou, ou un économiste." K.E.Boulding
petite pub pour belle-maman : chambres d'hôtes en lot-et-garonne
Dernière édition par Targol le Lun 21 Aoû 2006, 16:48; édité 1 fois
Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 1653 Localisation: Région bordelaise
Posté le: Lun 21 Aoû 2006, 16:45 Sujet du message:
Christophe a écrit:
Non il begaye pas je bosse sur le rewriting des forums et comme c'est une fonction assez complexe à mettre en place ben ca bug encore un peu...
Ahh ok, c'est pour ça que quand on répond, au lieu de nous afficher le fil enrichi de notre réponse, on tombe sur la page d'accueil avec un erreur "la page n'existe pas" ?
Du coup, mon post précédent fait tout bizarre. _________________ "Celui qui croit qu'une croissance exponentielle peut continuer indéfiniment dans un monde fini est un fou, ou un économiste." K.E.Boulding
petite pub pour belle-maman : chambres d'hôtes en lot-et-garonne
Inscrit le: 20 Jan 2005 Messages: 599 Localisation: Beaune 21 / Paris
Posté le: Lun 21 Aoû 2006, 16:52 Sujet du message:
targol a écrit:
MessagePosté le: 21 Aoû 2006 01:50 pm Sujet du message:
Tu beggaye Nono Cheesy Grin
[edit]
Le précédent post de NonoLeRobot s'était, suite à un bug, affiché 2 fois.
D'où ma remarque (un peu taquine, je l'avoue Mr. Green )
Mais Super-Christophe est intervenu et à corrigé tout ça. Du coup, je passe pour un gognol mais ça, c'est pas grave, j'ai l'habitude et j'assume Cool .
Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1668 Localisation: Ile de France
Posté le: Sam 04 Nov 2006, 09:18 Sujet du message:
Salut
J'ai lu un article sur les recherches que font les constructeurs auto sur les differents moteurs dans le but de diminuer les rejets toxiques et par la même baisser la consommation.
Il existe des technologies permettant un fort appauvrissement du mélange air/essence ou air/gasoil pas encore franchement au point mais qui promettent des reductions de NOx de près de 100%et la consommation de l'ordre de 10 à 20% sans aucun traitement après combustion.
Lorsqu'on lit cet article, on ne peut s'empêcher de penser au Pantone.
Pourquoi cherchent ils des solutions aussi complexes si la solution simple existe ?
2 idées viennent alors soit le Pantone est une connerie, soit les constructeurs cherchent à inventer un système complexe et de fait impossible à reproduire dans le garage de M.tout le monde. _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 2140 Localisation: En montagne... (Trièves)
Posté le: Sam 04 Nov 2006, 16:51 Sujet du message:
PITMIX a écrit:
[...]soit le Pantone est une connerie, soit les constructeurs cherchent à inventer un système complexe et de fait impossible à reproduire dans le garage de M.tout le monde.
Je pense que ce n'est pas aussi simpliste et manichéen que ça...
Le Pantone tel que l'expérimentent les gens ici (avec quels résultats vraiment intéressants ?) ne me parait pas vraiment adapté aux contraintes de la grande série et de l'utilisation par des gens totalement étrangers (voire réfractaires) à ce qui se passe sous leur capot. _________________ Êtes-vous un troll ?
Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1668 Localisation: Ile de France
Posté le: Sam 04 Nov 2006, 20:30 Sujet du message:
Oui mais ça c'est aussi parce que nous ne sommes pas forcement mécanicien ou électronicien.
Les resultats ne sont pas forcement bon pour cette raison.
Si un professionnel de l'automobile arrive à tirer le meilleur du réacteur, alors même les gens les plus refractaires à ce qui ce passe sous le capot n'auront pas à ce soucier de quoi que ce soit. Comme je l'ai déjà dit, ce n'est pas le reacteur en lui même qui pose problème mais l'adaptation du système au moteur.
Par exemple le système de contrôle électronique installé sur mon réacteur ne demande rien d'autre qu'ajouter de l'eau dans le reservoir quand la led rouge du tableau de bord clignote.
M. Refractaire pourait faire remplir sa réserve d'eau chez le mécano du coin.
Si mon moteur était parfaitement en concordance avec le réacteur et l'economie au rendez vous je n'ouvrirai le capot que de temps en temps pour remettre de l'eau.
Nous avons constament la tête sous le capot car nous cherchons à comprendre comment faire fonctionner ou comment améliorer la performance du système, rien d'autre.
Il suffit de demander à Zac ou André, une fois que c'est au point le système est fiable. _________________ Pitmix... dopé à l'econo-l'eau-gie
Posté le: Sam 10 Nov 2007, 15:16 Sujet du message:
bonjours,
existe til un endroit dans le forum ou l'on parle de la wolkwagen 1 litre bi place en tandem qui pese 300 kg qui roule a 120 kmh et qui consomme 1 litre au cent?
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