Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantVidéo Stanley Meyer: incroyable !!!

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Logan
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Vidéo Stanley Meyer: incroyable !!!

Message non lupar Logan » 31/03/03, 10:38

je connaissais l'invention de Meyer mais pas la video.
C'est bluffant.
Si ce mec a raison, les conséquences de son invention sont astronomiques !!!
Chacun pourra fabriquer son énergie pour pas cher (l'eau c'est presque gratuit).
De plus, je vois mal comment les gouvernants et autres magnats pourront interdire cette technologie, les gens n'accepteront pas qu'on les prive d'une source d'énergie aussi bon marché.

Quelqu'un sait si Meyer a progressé ?
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Message non lupar Logan » 31/03/03, 10:42

trouvé sur le net
"En décembre 1996, Meyer a perdu un procès engagé contre lui par des investisseurs déçus. Il ne s'avoue pas battu. A suivre, donc. "
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Logan
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Message non lupar Logan » 31/03/03, 10:50

...serait intéressant de se procurer cette video :

Ils vont sauver la planète
de Jean-Pierre et Laurence LENTIN

diffusé sur canal+ dans l'oeuil du cyclone
1ère DIFFUSION : Samedi 10 Mai 1997 à 13h30 en Clair

je sais, c'est un peu ancien mais bon...
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Message non lupar Christophe » 31/03/03, 12:34

Désolé de te décevoir Logan, mais Stanley Meyer est mort en 1998

Le 29 mars 1998, Eugène Mallove rédacteur en chef de Infinite Energy confirmait sur Internet le décès de Stanley, âgé de 57 ans, après avoir appelé le service de pompes funèbres à Evans (information reprise par W. Bahman de P.A.C.E. et D.V.S.).


Pour ma part, j'ai rencontré Mr Lentin et voici sa réponse (qui est dans mon rapport de PRT) :

« Très franchement, et bien que j'aie fait autrefois l'éloge de Stanley
Meyer, cette piste me semble une impasse. Meyer est mort il y a 2 ans, sa
paranoïa et son obsession du secret laissent de sérieux doutes quant à
l'efficacité réelle de son système. Son frère devait soi-disant poursuivre
les recherches mais on n'a aucune nouvelle depuis. »

J.P. Lentin (auteur de "Ces ondes qui tuent, ces ondes qui soignent" Ed. Albin Michel), Mail du 9/01/01 envoyé à C.Martz en réponse d’une recherche de Projet de Fin d’Etude sur la WFC
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Message non lupar Logan » 31/03/03, 13:12

Chiééééé :(
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Message non lupar Christophe » 31/03/03, 16:08

bah des inventions y en a et aura d'autre....personnelement je pense qu'actuellement, il faut se concentrer sur le Pantone meme si c pas le moteur a eau c'est deja une sacrée avancé !! (technologique & surtout mentale : mettre de l'eau dans son moteur peut parraitre complement fou pour le commun des mortels...et pourtant..)
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Message non lupar looping85 » 23/10/04, 13:04

Mouaih, pas réjouissant tout ca, amsi ca n'empêche pas que je cotinu a rechercher le myens , je attends un curcuit élèctronique qui va me premettre de pouvoir accélérer é décélérer, je vous tiendrais au courant de l'avancée de mes recherches.........
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Message non lupar bojourvous5094 » 31/10/05, 22:25

j'AI FAIT QUELQUES RECHERCHES SUR LES INVENTIONS DE MEYER...
Selon mon opinion personnelle ce gars était un génie.... :rolleyes:
Il a une quarantaine de brevets à son actif. Il a travaillé avec la NASA.
Il a travaillé pour la Fondation Battelle dans l'Ohio, à la mise au point du projet Gemini à la NASA et aussi au système d'alimentation en énergie sur le concept EBED pour le projet Guerre des Etoiles.
On a tenté plusieurs fois d'"acheter" Meyer aussi bien dans son travail que personnellement, et il a été victime de provocations. Il est facile de comprendre sa prudence, car il semble attendre avant d'agir, que se diffuse largement l'idée que l'eau peut être un carburant. Il projette plutôt de contrôler sa technologie pour s’assurer que son invention sera dévolue au bien de l’humanité.

Il a financé seul son travail scientifique, reconnu et récompensé par des organismes nationaux et internationaux, et a été élu inventeur de l'année dans le Who'Who américain de 1993. (Il a ensuite reçu des soutiens substantiels du Canada, d'Angleterre, et de Suède.

LE DECES DE STANLEY MEYER
Le 29 mars 1998, Eugène Mallove rédacteur en chef de Infinite Energy confirmait sur Internet le décès de Stanley, âgé de 57 ans, après avoir appelé le service de pompes funèbres à Evans (information reprise par W. Bahman de P.A.C.E. et D.V.S.).
Le 21 mars, Stanley avait dîné dans un restaurant de Grove City en compagnie d’autres personnes. Il est brusquement sorti de table en disant qu’il avait été empoisonné, puis il a couru vers sa voiture sur le parking et s’est effondré.
Sa famille, sa femme Marylin, son frère jumeau Stefen Foster, un autre frère Henry, sa sœur Barbara Feret, une ribambelle de neveux et nièces, lui même n’ayant pas d’enfants, ont du se résigner à l'absence d'obsèques . Sa dépouille fut emportée pour être autopsiée. Les premières conclusions ont indiqué que sa mort était due à une maladie artérielle, mais comme la maladie incriminée aboutit très rarement à la mort, un autre examen en toxicologie a été ordonné, dont les résultats n’étaient toujours pas communiqués en avril 1998.
Inge et Adolf Schneider du NET journal (que nous remercions pour l'autorisation de publier la photo ci-dessus) avaient rendu visite à Meyer en septembre 1997. Stanley leur avait assuré qu’il avait signé des contrats avec des firmes américaines pour commercialiser sa voiture. Jerry Decker avait appris de Stanley même, rencontré à Denver que sa voiture était presque au point. Il était en bonne santé et plein d’énergie. :huh:
En mars, il était sur le point d’avoir un grand succès pour la pose de la première pierre d’un centre de recherches de $50 millions à Grove City.
:rolleyes:

Je joins un résumé des documents trouvés sur INTERNET....
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Message non lupar lejustemilieu » 29/06/07, 10:35

bojourvous5094 a écrit : j'AI FAIT QUELQUES RECHERCHES SUR LES INVENTIONS DE MEYER...
Selon mon opinion personnelle ce gars était un génie.... :rolleyes:
Il a une quarantaine de brevets à son actif. Il a travaillé avec la NASA.
Il a travaillé pour la Fondation Battelle dans l'Ohio, à la mise au point du projet Gemini à la NASA et aussi au système d'alimentation en énergie sur le concept EBED pour le projet Guerre des Etoiles.
On a tenté plusieurs fois d'"acheter" Meyer aussi bien dans son travail que personnellement, et il a été victime de provocations. Il est facile de comprendre sa prudence, car il semble attendre avant d'agir, que se diffuse largement l'idée que l'eau peut être un carburant. Il projette plutôt de contrôler sa technologie pour s’assurer que son invention sera dévolue au bien de l’humanité.

Il a financé seul son travail scientifique, reconnu et récompensé par des organismes nationaux et internationaux, et a été élu inventeur de l'année dans le Who'Who américain de 1993. (Il a ensuite reçu des soutiens substantiels du Canada, d'Angleterre, et de Suède.

LE DECES DE STANLEY MEYER
Le 29 mars 1998, Eugène Mallove rédacteur en chef de Infinite Energy confirmait sur Internet le décès de Stanley, âgé de 57 ans, après avoir appelé le service de pompes funèbres à Evans (information reprise par W. Bahman de P.A.C.E. et D.V.S.).
Le 21 mars, Stanley avait dîné dans un restaurant de Grove City en compagnie d’autres personnes. Il est brusquement sorti de table en disant qu’il avait été empoisonné, puis il a couru vers sa voiture sur le parking et s’est effondré.
Sa famille, sa femme Marylin, son frère jumeau Stefen Foster, un autre frère Henry, sa sœur Barbara Feret, une ribambelle de neveux et nièces, lui même n’ayant pas d’enfants, ont du se résigner à l'absence d'obsèques . Sa dépouille fut emportée pour être autopsiée. Les premières conclusions ont indiqué que sa mort était due à une maladie artérielle, mais comme la maladie incriminée aboutit très rarement à la mort, un autre examen en toxicologie a été ordonné, dont les résultats n’étaient toujours pas communiqués en avril 1998.
Inge et Adolf Schneider du NET journal (que nous remercions pour l'autorisation de publier la photo ci-dessus) avaient rendu visite à Meyer en septembre 1997. Stanley leur avait assuré qu’il avait signé des contrats avec des firmes américaines pour commercialiser sa voiture. Jerry Decker avait appris de Stanley même, rencontré à Denver que sa voiture était presque au point. Il était en bonne santé et plein d’énergie. :huh:
En mars, il était sur le point d’avoir un grand succès pour la pose de la première pierre d’un centre de recherches de $50 millions à Grove City.
:rolleyes:

Je joins un résumé des documents trouvés sur INTERNET....

Bon,ok,il est mort.....
Que deviennent les brevets dans ce cas?
Ou....que sont ils devenus?
C'est bizarre,tous ces inventeurs qui ont la vie si courte....
http://www.youtube.com/watch?v=yMcb71XY-OI

[Modif Modo Targol]Correction des quotes[/modif Modo Targol]
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francklompa
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Message non lupar francklompa » 19/09/10, 22:02

Meyer aurait du fermer sa bouche, s'il avait vraiment trouvé la maniere de casser l'eau en gaz a failble energie! il faut rester silencieux! vous imaginez les conséquences au niveau mondiale, jamais les Etats, petroliers, pays arabes etc ne laisserons les gens mettre de l'eau dans leur voiture, L'eau est quasi gratuit, eau de pluie o:)
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