Le SPAD produit industriellement

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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lio74
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par lio74 » 30/10/06, 20:35

gegyx a écrit :Voilà qui répond à la question de lio74, "Pourquoi le pantone et/ou système G n'est pas industrialisé?"
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Ne te fâches pas Christophe !
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES ... a_eau1.htm


hummmouéé!
je vois... c'est le 1er embrillon de commercialisation!
c'est un début... voyons comment il s'en sorte... :cheesy: :| :cheesy:

mais j'ai commencer à mieux cerner les différents problèmes qui frènent l'industrialisation ou commercialisation (suivant les goûts de chacun).

pour Pitmix : ben andre l'explique bien : la vitesse stable permet de faire que des ajustages minimes ,donc plus facile a trouver les bons parametre de marche

mais je pense un peu comme toi, chaque montage (ayant le meilleur fonctionnement possible) est propre à chaque moteur... principalement la T° d'echap + l'aspiration moteur
surtout pour les voitures... on pourrait presque dire : 2 moteurs (même marque même voiture) n'ont pas les mêmes paramètres de fonctionnement optimum (car ils 'ont pas forcément vieilli de la même mannière)

pour le SPAD c'est plus facile... pas de pb d'encombrement et des moteurs qui tournent quasiment tout le temps à plein régime... alors avec leurs années d'expériences ils ont pus décréter une taille moyenne de buller et d'autres moyennes de mesures sur les montage qui tournaient bien et ....... hop là ....... MAGIS un économiseur de carburant qui fonctionne
d'ailleurs ils sont pas fous ils donnent une plage d'économie 30 à 60% et ''' si le moteur est compatible""

donc ça marche, plutôt moyen, mais ça à le mérite de fonctionner et de moins polluer!!! :D :cheesy: :D
alors qd même BRAVO, le tout en 2 an de prototypage et de recherche...
encore + BRAVO si une partie des bénéfices sert à financer des études sur le sujets... des étudiants assidus et passionner par exemple... :lol: :D

@+
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lau
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par lau » 30/10/06, 23:12

Et vous croyez que ça sera "satisfait ou remboursé", car en fait si t'arrives pas à le régler (revoir le post de pit mix), tu l'as de le c..

Le gars de soleol que christophe ne pouvait pas blairer, était à mes yeux honnête et ne recherchait pas l'argent. Il est arrivé qu'il reprenne un kit, je sais plus qui sur le forum?

Merci André pour ces éclaircissements
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par lau » 04/11/06, 19:40

Christophe a écrit :
PITMIX a écrit :Effectivement Christophe.
Peut importe le prix 1200 ou 2000Euro si la rentabilitée permet d'amortir l'investissement assez rapidement pour les agriculteurs.


Les retours sur investissement dans le domaine de l'énergie sont généralement de 10 à 15 ans....donc pour 30% assuré sur un moteur de 100 Cv qui tourne 1000h par an ben c'est largement pas exagéré ce prix...je vous laisse finir le calcul ;)



Le dopage à l'eau a des résultats surtout sur les tracteurs un peu anciens et généralement ceux qui font 1000h (compteur horomètre donc plus de 1000h horaire) ne le font pas avec des tas de féraille mais des engins qui ont 5 ans d'âge maximum (c'est une moyenne).
Pour une exploitation il vaut mieux compter environ 500hr/an pour un tracteur ancien qui a au moins 20 ans, le fameux valet de ferme.
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Bucheron
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par Bucheron » 04/11/06, 20:42

Christophe a écrit :Je cite Petit : "ce système d'accroissement du rendement de combustion par catalyse électrodynamique"

"Comme dans un nuage d'orage ce brouillard se charge d'électricité. Il se trouve alors mélangé au fuel d'un diesel. Le champ électrique créé par les micro-gouttes brise les molécules longues du carburant, accroissant le rendement de combustion et dimunuant la pollution par relâchement d'imbrûlés."


Encore une fois : c'est de la PURE SPECULATION (comme à l'habitude de Petit) ou alors faut le prouver par des essais...ne me dites pas qu'il n'en a pas la capacité (relations techniques)...pour un ancien directeur de recherche il doit bien avoir des rélations...[...]
Il tente une explication plus bas dans l'article...
En fait, je prends plus ça comme un résumé de son hypothèse de réflexion... Un peu comme le résumé que tu trouves dans chaque article scientifique, au début.
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par lau » 05/11/06, 11:28

Pour en avoir discuté autour de moi, je ne connais aucun confrère à ce jour prêt à mettre une somme pareille dans une boite pour des résultats aléatoires..et dieu sait si j'ai fait de la pub en faveur du pantone autour de moi!

Par contre donner des plans de construction pour ceux qui n'ont pas internet et des conseils avisés, les clients sont un petit peu plus nombreux.
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par lejustemilieu » 04/01/08, 07:27

Ouiii,du spad,qui peut atteindre 60% d'économie :D

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http://www.biort.com/energie.htm
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Christophe
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par Christophe » 04/01/08, 10:01

Mais oui mais oui...c'est juste un revendeur...
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et vous messieurs ?




par eologie » 22/04/08, 13:50

Bonjour,

...et salutations bien basse à tous, expérimentateur et animateur de ce site.

Un bout d'historique en guise de présentation: cherchant des renseignement sur les biocarburants par microalgues, je pensais me lancer dans la création d'une boite, entre temps le projet shamack est apparu, plus besoin de moi donc. Et puis en suivant son avancement régulièrement, je découvre le procédé gillier pantone il y a qques mois (oui je sais j'ai été très long). Je me dis que si ca marche ce truc est génial, que ca me permettrait enfin d'aller au boulot le matin sans avoir les yeux fixés sur mon indicateur de "conso instantanée". Je suis ingénieur mais pas franchement mécanicien, je me dis donc que je vais l'acheter. Et la pas gd choses de tres sérieux à vendre et surtout que du non-assuré, pourtant à vous lire il semble que ca marche et puisse être industrialisé, fiabilisé, optimisé, etc...


Hors il me semble que si on veut vraiment avoir une action positive et un véritable effet sur l'environnement, 200 voitures et tracteurs isolés ne suffiront pas. Hors démocratiser et diffuser ce genre de procédé qui même s'il est simple reste technique ne se fera que par sa vente en "kit".
C'est bien vous qui diffusez et dévelloppez l'idée en france et qui en avez donc la légitimité. Pour quoi ne pas le faire complétement ?

Si l'idée de création d'entreprise vous effraie, bcp (dont moi d'ailleurs) pourront vous aider, sans remettre pour autant en cause le partage à titre gratuit (vous connaissez tres bien le principe du brevet puisque vous en diffusez ici).

Merci de me contacter sur le sujet
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