Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburantCOMME LE GEET

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Bibiphoque
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Message non lupar Bibiphoque » 19/04/04, 11:18

:huh:
Salut,
En fouillant sur le net, j'ai trouvé ça :
<a href='http://www.magnegas.com/technology/index.htm' target='_blank'>http://www.magnegas.com/technology/index.htm</a>
Ca ressemble furrieusement au pantone!!
Qu'en pensez-vous? :blink:
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Ce n'est pas parce qu'on dit depuis toujours que c'est impossible qu'il ne faut pas essayer :)
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Message non lupar Christophe » 19/04/04, 19:58

euh..a part le terme "plasma" je ne vois pas beaucoup de similitude.

Il s'agit de la technologie du docteur Santini il me semble ?
D'apres mes souvenirs il s'agit d'un plasma est généré eletriquement dans lequel on "introduit le liquide à transformer".
Cela ressemble beaucoup au plasmatron en fait.

Il y a donc bel et bien un plasma (froid) présent dans le systeme alors que pour le Geet...cela reste à prouver !
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Message non lupar Bibiphoque » 23/04/04, 08:44

:P
Salut,
Une chose à mon avis très interessante sur ce site, c'est l'explication des diverses formes de moleculles d'H et les raisons qui font que plus d'energie est rendue lors de la combustions de ces poly-moleculles ! B)
Voir à : 6. THE NOVEL CHEMICAL STRUCTURE OF MAGNEHYDROGEN™
C'est aussi applicable pour d'autres systhèmes!
A+
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Message non lupar Christophe » 24/04/04, 14:25

oui sur ce point entierement d'accord.

a ce propos je m'étais amusé a calculé l'énergie fournie par de l'Hydrogène dit "naissant" (H+) elle est 4.5 fois plus forte que la combustion de l'H2 pur....et comme par hasard cela correspond (a 20% prés) aux baisse de conso constaté sur les tracteur dopés à l'eau ( alors qu'avec la calcul sur l'H2 pur il manque de l'energie ) donc c'est une bonne voie a suivre et a confirmer expérimentalement !
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