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Message |
Matt113
J'économise des grammes de CO2
Inscrit le: 22 Mai 2008
Messages: 346
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 Posté le: Mer 08 Fév 2012, 16:46 |
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Un peu embêtant de débrancher sa batterie tous les soirs. pas le fait de le faire mais le déréglage des ODB, des postes codés, des clés associés à la voiture.
Dernière édition par Matt113 le Mer 08 Fév 2012, 16:54; édité 1 fois |
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lejustemilieu
Econologue expert
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 4060
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| Posté le: Mer 08 Fév 2012, 16:51 |
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| Matt113 a écrit: |
| Un peut embêtant de débrancher sa batterie tous les soirs. pas le fait de le faire mais le déréglage des ODB, des postes codés, des clés associés à la voiture. |
+1  J'y avais pas pensé, pas encore eu de voiture si moderne.
_________________
Aristote écrit : « Il est manifeste, (...), que l'homme est par nature un animal politique . Il est évident que l'homme est un animal politique plus que n'importe quelle abeille et que n'importe quel animal grégaire.Car, comme nous le disons, la nature ne fait rien en vain ; or seul parmi les animaux l'homme a un langage. Certes la voix est le signe du douloureux et de l'agréable, aussi la rencontre-t-on chez les animaux ; leur nature, en effet, est parvenue jusqu'au point d'éprouver la sensation du douloureux et de l'agréable et de se les signifier mutuellement. Mais le langage existe en vue de manifester l'avantageux et le nuisible, et par suite aussi le juste et l'injuste. |
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bambou
J'économise des tonnes de CO2
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 1417
Localisation: Breizh
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| Posté le: Mer 08 Fév 2012, 17:10 |
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| lejustemilieu a écrit: |
| Matt113 a écrit: |
| Un peut embêtant de débrancher sa batterie tous les soirs. pas le fait de le faire mais le déréglage des ODB, des postes codés, des clés associés à la voiture. |
+1 J'y avais pas pensé, pas encore eu de voiture si moderne. |
Oui, il me semble plus simple de compléter son chargement avec un petit panneau solaire (spécialement pour ceux qui font des petits trajets).
Certes il ne chargera pas la nuit, mais il la maintiendra bien chargée en permanence.
(et puis, si vraiment tu ressentais le besoin de démonter la batterie, c'est certainement que la voiture dort dehors => il y a peut-être des lampadaires qui peuvent éclairer le panneau solaire  ) |
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citro
Econologue expert
Inscrit le: 08 Mar 2006
Messages: 4383
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: Jeu 09 Fév 2012, 09:58 |
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| indy49 a écrit: |
| lejustemilieu a écrit: |
| Matt113 a écrit: |
| Un peut embêtant de débrancher sa batterie tous les soirs... |
+1 J'y avais pas pensé, pas encore eu de voiture si moderne. |
Oui, il me semble plus simple de compléter son chargement avec un petit panneau solaire (spécialement pour ceux qui font des petits trajets).
Certes il ne chargera pas la nuit, mais il la maintiendra bien chargée en permanence. |
Pour ceux qui ne garent pas la voiture dans la rue mais chez eux, un chargeur embarqué est une bonne solution, il y a aussi des protections isolantes de batterie, j'avais ça sur une volvo. Et il existe aussi des films chauffants que l'on peut utiliser en complément.
Actuellement, je réfléchis aux réchauffeurs électriques de liquide de refroidissement que l'on branche sur le 220V. Cela préchauffe la mécanique et l'habitacle.
Bien sûr je réïtère les conseils de sagesse sur l'entretien des batteries et le démarrage par temps froid.
Je viens d'acheter un monospace de 1997, et la batterie ne dépasse pas 11.8V, mais j'ai refait les niveaux d'électrolyte. Il démarre pourtant bien (pour l'instant) alors qu'il ne roule pas souvent, mais je débraye avant de tourner la clé. |
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