Compréhension de l'injection d'eau ou procédé Pantone

[Christophe]

Je crée ce topic afin de débattre de l'amélioration de la combustion par "simple" humidification de l'air, autrement dit: contrôle de l'hygrométrie de l'air comburant.

Ceci rejoint évidement largement les travaux sur le dopage à l'eau Gillier Pantone bien que je pense qu'il y a quelque chose d'autre se passant dans le GP comme la théorie de l'ionisation: http://www.econologie.com/ionisation-de-la-vape...rticles-3324.html

Voici un document exposant bien la technique à télécharger ici:
http://www.econologie.com/combustion-en-air-hum...rgement-3865.html

[Capt_Maloche]

Ah bah voilà! c'est exactement ce que j'ai constaté sur mon brûleur, réduction coef 20 des NOx

Voir: http://www.econologie.com/forums/amelioration-b...bleue-vt5172.html

c'est ce tableau qui est trés interressant:


c'est entre 3.5 et 4.5 que le résultat serait le meilleur
soit entre 22 et 30% de masse d'eau par rapport à la masse de carburant

et dernièrement j'ai pulvérisé un complément d'eau, qui à de fait fait chuter la T° de la flamme et produit beaucoups de CO

le truc c'est de maintenir une flamme au dessus de 1000°C (pour le CO) et inférieure à 1300°C (pour les NOx)
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"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)

[Christophe]

Hé oui...les grands esprits...tu connais la suite

Par contre dans le cas du gillier pantone (sans réinjection de l'échappement ni donc Egr) on est plutôt dans les 20% volumiques d'eau soit environ 0.25 sur ce tableau...donc loin des 3.5 à 4...

Dans ton cas si tu réinjectais hypothétiquement 100% des gaz de combustion de la chaudière tu ne dépasserais pas les 1.2 donc je ne suis pas d'accord avec tes % : ca serait pas plutot 220% et 300% ?
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[Capt_Maloche]

Tu oublies la masse de l'oxygène de l'air

à cause de sa masse atomique de 16, tu rejette plus de co2 en poids que tu n'a consommé de carburant
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[Andre]

Bonjour

[Capt_Maloche]

Absolument, la courbe ne montre que la réduction de NOx, à l'inverse on pourrait tracer la courbe de CO qui augmentera vers 30 de masse d'eau par rapport au combustible

[Christophe]

[Capt_Maloche]

Rien, mais j'aime à le rappeler, ce n'est pas évident de prime abord

dommage qu'il n'ait pas fait le même tableau pour la quantité de particules et le CO

Quoi qu'il en soit, mes propres tests ont confirmés la corélation directe avec le température de la flamme;

il y a thermolyse (OPS) cyclique de la vapeur surchauffée réintroduite au coeur de la flamme et la combustion instantanée du produit de la thermolyse permet une vaporisation totale des goutelettes de fioul en suspension tout en permettant, de part la recirculation de gaz plus froid, l'abaissement de la T° moyenne de la flamme

en tous cas, jusqu'à preuve du contraire, c'est ma conclusion

Edit de l'auteur :
faux pour la thermolyse, vrai pour le reste, ça a évolué depuis voir post suivant
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[Christophe]

On est bien d'accord mais les quantités d'eau injectées dans ce graphique sont loin (beaucoup plus élevées) que celles de nos et tes expériences. C'est tout ce que je voulais dire.

Ce qui voudrait dire qu'il y aurait un autre effet (thermolyse) dans notre cas qu'une simple pulvérisation de l'eau?
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[Capt_Maloche]